X431 PADⅢ实测篇 2016款别克新君威节气门怠速学习操作方法

正实测车型:别克新君威,2016款,VIN:LSGGA53E0G×××××××。注意事项:1.该功能是用来配置节气门传感器,稳定车辆怠速。当更换节气门传感器或者清洗节气门的时候执行该功能;2.保持车辆静止在水平地面上,确保功能按提示信息内容执行。操作步骤:1.选择中国通用V49.00以上版本;2.选择自动搜索;3.选择系统选择;4.选择ECM(发动机控制模块)     

2011款别克新君威GS车故障排除2例

<正>案例1 2011款别克新君威GS车行驶中熄火故障现象一辆行驶里程约为8.9万km的2011款别克新君威GS轿车,车主反映该车在行驶中发动机会熄火。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象。试车中,车辆会无任何征兆就自动熄火,但是车辆熄火后发动机能立即起动着机。用GDS对车辆相关系统进行检测,无故障代码存储;询问车主,车主反映该车已经行驶过4万km未清洗过节气门,笔者拆开进气系统查看,发     

使用道通MS908S匹配2016款雷诺科雷嘉节气门

正案例背景一辆2016款雷诺科雷嘉车清洗完节气门后,发动机怠速过高,且抖动严重。维修技师用道通MS908S进行节气门匹配,显示匹配失败,反复确认系统提示的节气门匹配条件,均已满足,于是向道通售后技术部求助。解决方法在道通售后技术部的指导下,节气门匹配成功。具体操作方法如下。     

2016款别克新君威车节气门怠速学习操作方法

正一辆2016款别克新君威车,清洗完节气门后出现怠速不稳的故障现象,用元征X431 PAD Ⅱ进行节气门怠速学习后试车,故障排除。具体步骤如下。(1)连接元征X431 PAD Ⅱ,将点火开关置于ON位,不起动发动机。(2)选择中国通用V49.00以上版本,选择"自动搜索",进入发动机控制模块(ECM)特殊功能界面(图1)。(3)选择"怠速读入",提示检查车辆状态;点击"确定",此时系统会检测发动机转速,若发动机转速     

修车的门道(13)

<正>案例28日产阳光清洗节气门后匹配不了一辆2011年的日产阳光,1.5L,自动变速器,由于等红灯的时候发动机有抖动,来厂清先节气门。清洗节气门后,导致怠速的时候转速会莫明其妙的升高,正常行车尤其是加油松开加速踏板的时候车子会有挫车感(突然感觉加了点速再刹车一样)。故障诊断:用博世(金德)KT600故障诊断仪检查发动机(用NISSANCAN插头)无故障码。按照KT600提示分别对加速踏板、节气门位置学习,对怠速进气量学习到最后一步的     

CA488型发动机清洗节气门体后怠速过高故障排除

CA488型电喷发动机清洗节气门体后，经常出现怠速转速居高不下的故障现象，以至于很多维修人员轻易不敢清洗节气门体，或者清洗节气门体后靠更换发动机控制单元来解决问题。但是，清洗一次节气门体就要更换一块发动机控制单元，代价实在是太高了。为了能够在不更换发动机控制单元的前提下直     

我们为什么不敢清洗节气门?

<正>清洗节气门是我们经常要进行的汽车修理项目,但是,这个看似简单的项目,在有些时候,却因为某些原因,使我们无从下手。不知道同行们有没有过这样的经历:清洗完节气门后,车辆发动机的怠速转速明显升高,有时会升高到1800~2200r/mim(正常值是800 r/mim左右),之后即使我们采取很多方法,都无法将转速降下来。最后,只能去4S店,对节气门进行匹配,有时4S店也无法解决,最终只能更换节气门。这样的情况,维修人员需要赔偿节气门,长此以往,还     

羚羊车发动机无怠速

一辆04年产羚羊轿车，已行驶8万km，因油耗过高，发动机无力而来我站维修。经了解得知，该车未定期维护。检查发现，空气滤清器严重堵塞，机油颜色也不正常，于是更换了机油和“三滤”，并清洗了节气门和喷油器，原地试车，发动机工作一切正常，接着对该车进行路试，返回后却出现发动机无怠速，会自动熄火的故障。因发动机在维护前怠速良好，怀疑是节气门清洗后没有匹配好。     

故障咨询与回复

1红旗7180AE车清洗完节气门体后发动机怠速高咨询内容一辆红旗7180AE轿车,到我厂进行例行维护,维修人员清洗完节气门体后,发现发动机怠速升高,经多次处理,均未能排除该故障,请问该如何处理?回复根据所描述的情况,建议对发动机ECU进行学习新怠速自适应值。方法是:连接故障检测仪(如     

2017款福特福瑞斯车节气门匹配方法

正对于2017款福特福瑞斯车,在更换或清洗节气门后,需要对节气门进行匹配,其具体方法如下。(1)连接元征X-431 PADⅢ汽车诊断设备,接通点火开关。(2)进入"PCM(动力控制模块)",选择"特殊功能"(图1)。(3)选择"KAM(保活存储器)复位(节气门匹配)"(图2),然后点击"确定"执行该功能,此时系统提示执行该功能会清除PCM中存储的节气门自适应值(图3)。(4)点击"是",然后设定点火开关至ON位(图4)。     

别克轿车PCM故障分析检测方法

故障三 车型:REGAL(君威)2.5GL 行驶里程:4200km 故障症状:发动机故障灯点亮. 诊断与排除:用Tech 2检测动力系统控制模块(PCM),故障码为"DTC PO122"(节气门位置TP传感器电路电压过低)和"DTCP1122"(节气门位置TP传感器电路间断电压过低).检查节气门位置传感器线路正常,更换节气门位置传感器后无效.用Tech 2检测有关数据,结果显示正常.     

威驰轿车清洗节气门后怠速过高

故障现象：威驰轿车清洗节气门后怠速过高。 故障诊断：一辆威驰轿车做过保养后,第二天就出现怠速过高,在1500r／min时降不下来。因为前一天刚做过保养,清洗过节气门、怠速电机。此车装配绝对进气压力传感器检测进气量,所以检查重点放在管路漏气。检查进气管以及节气门前后的真空管,没有发现有漏气的地方。     

如何使用X431对日产车做怠速空气流量学习

日产汽车如天籁、轩逸、骐达、新蓝鸟、阳光、颐达等车型都装配了电子节气门系统。随着使用时间的增加电子节气门脏污之后会影响发动机的正常运转,解决办法是清洗节气门,但是在清洗之后如果不使用诊断仪对发动机怠速进行学习的话．发动机转速会达到1500 r/min且长时间     

捷达王轿车怠速不稳故障排除

一辆捷达王轿车,怠速不稳,加速不畅. 此车的怠速控制装置采用的是电控节气门,所以怠速不稳常常是由于节气门体太脏造成的,但将节气门体拆下进行清洗后怠速仍然不稳.随后又检查了火花塞并对喷油嘴进行了不解体清洗,此故障仍没有排除.     

皇冠3.0轿车清洗节气门后的调整

丰田皇冠3.0轿车（底盘型号为JZS-133,发动机型号为2JZ-GE）长时间行驶后,节气门及节气门体会被积碳糊死,从而造成发动机怠速过低,采用自动变速器的车型还会出现挂档熄火现象。对于上述故障,一般采取清洗节气门的方法来处理,但在清洗节气门后,由于节气门与节气门体的磨损,会使怠速转速过高（达到1300r／min左右）,并且发动机电脑无法将其恢复。此时,按下述方法可以恢复正常怠速。     

2018年宝马530Li(G38) 清洗节气门后加不起速

故障现象:清洗节气门后,做"复位调校值",着车加油时出现无反应现象. 故障诊断:车辆是正常做清洗项目,清洗完节气门后,读取发动机系统故障存储,有一个关于"燃烧不均匀"的故障码,如图1所示.     

日产风度A33轿车怠速转速过高

故障现象 一辆01款日产风度A33轿车，由于怠速时发动机抖动，易熄火，且开空调时发动机几乎没有提速而清洗了节气门体，但清洗了节气门体后却出现发动机怠速转速居高不下(1100r/min)的现象。     

红旗CA7220E发动机怠速抖动

车型:红旗 CA7220E。 发动机:CA488-3(4缸直列,2.2L多点喷射)。 故障现象:发动机怠速抖动,并且怠速转速低于正常值(850r/min),只有500r/min左右。进厂前经过免拆清洗,更换了火花塞、无效。发动机故障灯不亮。 故障诊断:发动机故障灯不亮,可初步认定电脑控制部分无故障。于是决定清洗节气门体,拆下节气门体后,发现节气门附近进气道有较厚胶质积聚。用化油器清洗剂清洗后,故障排除。 故障分析:这种发动机的节气门体     

日产奇骏T30轿车 人工怠速空气量学习方法

日产车系在清洗完节气门体后，会出现怠速过高且在1500r／min至2000r/min之间游车的现象。一般采用日产专用诊断仪（CONSULT-Ⅱ）进行怠速空气量学习之后。游车现象就会消除。但一辆日产奇骏T30轿车在清洗完节气门体后，用CONSULT-Ⅱ进行怠速空气量学习之后，游车现象却无法消除。本人通过探索，要排除日产奇骏T30轿车清洗节气门体后游车的故障，除了用CONSULT-Ⅱ进行怠速空气量学习外。还必须通过人工学习方法才能解决问题。     

宝马X3有时不好启动

车型:配置N52发动机。行驶里程:188208km。故障现象:车辆有时不好启动。故障诊断:车辆着火几个必须的条件,油、电、点火正时。接车后,打火试车,一次就着,没发现问题。接ISID检测DME,无相关故障记忆。于是检查点火线圈,跳火正常,测量汽油压力450kPa,正常为500kPa。拆下节气门前进气管,发现节气门比较脏,考虑