“台交会”：两岸经贸春意浓

“台交会”十年来两易其名，先是增加了“海峡两岸机械电子商品交易会”，其后又增加了“进口”，两次改名反映出两岸经贸交流日益密切之势，这十年间，两岸贸易额也从200多亿美元，增加到超千亿美元。“台交会”增加商品进口功能，将为台湾优秀商品进军大陆提供更便利的通道，也显示出祖国大陆对发展两岸经贸关系的积极态度。[编者按]     

唐树备：中央对台政策体现三要点

两岸政治的冰层下,经贸往来的汩汩涓流已汇集成不可阻挡的潮流。从1991年到现在，两岸进出口总额已经超过8，000亿美元,台湾对大陆的投资已经超过1．000亿美元。至今为止．大陆有差不多三百万台商．成立了一百多家台商协会．为台湾每年创造500亿美元的顺差。用亚太台商联合总会会长潘汉唐的话说：“没有这个交流，台湾现在更是苦不堪言。”[第一段]     

两岸经济整合是必由之路

如果将两岸贸易作为一个整体，则2005年两岸贸易总额达到1．8万亿美元，是全球第二大贸易体，2006年合计将达2．2万亿美元。如果将两岸经济整合成一个整体，中华经济将无可限量.[编者按]     

两岸经贸关系发展评述之一——发展模式及其动力：亲情＋市场

30年来,两岸经贸关系在符合双方相互利益的基础上,快速而稳定地发展。时至今日,两岸经贸关系已成为世界贸易格局中的重大议题。出现众多国家与地区关注两岸经贸,积极准备对两岸经贸关系的发展前景作出分析与反应这样一种充满活力的局面。两岸经贸关系已经提升到与两岸四地经济合作,与东亚地区经济繁荣密切相关的高度。     

金融危机后两岸经贸关系充满生机

2009年7月．中国商务部台港澳司发布的统计显示．大陆与台湾的两岸贸易额为50．3亿美元，同比下降55．5％。商务部副部长姜增伟表示，大陆和台湾经济都不同程度地受到了国际金融危机影响。国际经济界也认为，波及全球的金融危机是造成两岸贸易额快速下降的主要原因。     

中俄贸易发展之路在何方？

按照中俄两国提出的目标，到2010年力争使双边贸易额达到600-800亿美元，但国际金融危机使中俄贸易面临空前挑战。     

进一步提升中国自有品牌的国际影响力

一、我国外贸发展的基本情况改革开放以来,我国的经济贸易持续增长,取得了巨大的成就。1978年,我国的GDP为2330亿美元,2005年达到2.26万亿美元,年均增长率达到9%左右;对外贸易从206亿美元增长到14,200亿美元,年均增长率为16.8%;占世界贸易的比重从0.8%上升到6.7%,世界排名从第29位上升到第3位,迅速成为世界贸易大国。     

汽车界的“苹果”

苹果公司曾创造过一个奇迹。在经历了30年的浮沉之后，华丽转身的苹果公司于2007年开始爆发式的业绩增长。当时财报收入达到240亿美元，2012年财报已达1565亿美元。苹果股价最风光的时刻是2009年后的几年，从70美元一路升到近700美元。     

2006年两岸经济关系的四大特征

2006年海峡两岸经贸关系不断深化，贸易增长加快，两岸贸易依存度持续提高，显示出两岸产品互补性强，贸易关系日趋密切的特点。两岸农业合作取得较大进展，农业合作向集约化、规范化和产业化发展，并得到大陆各级政府的重视和支持。然而．随着大陆经济的高速发展．近年来大陆的经营环境也发生了很大变化，台商在大陆经营发展面临成本增加和利润下滑的挑战，台资企业也进入了由纯粹代工制造向研发创新和创立品牌的转折时期。     

台湾经济规律与“台独”意识的博弈——备受质疑的台当局大陆政策使台企举步维艰

2006年元旦，陈水扁抛出了“积极管理、有效开放”的紧缩性经贸政策，企图阻挡曰益发展的两岸经贸关系，然而一年来的检验证明，这个来自於“台独”政治意识，违背经济发展规律的政策，受到台湾经济界愈来愈强烈的质疑以及内外环境的多种冲击，已难以为继。最近台湾“中华经济研究院”的一份研究报告显示，台商投资大陆并未造成台湾产业空洞化，而是台湾的投资环境导致台湾投资水平下降和经济停滞。预期在未来两年，台当局的两岸经贸政策会有小幅松动，以企业投资个案处理代替全面松绑的可能性较大。[编者按]     

两岸经合已步入“双向、直接、机制化”

2009年是两岸经贸关系发展过程中值得关注的发展阶段，从2008年下半年起，在国际金融危机的冲击下．两岸经贸关系发展面临较为严峻的局面，出现贸易冲击。     

大格局已变 民进党回旋余地小

上周末，连战第三次率领国民党代表团到大陆参加两岸经贸论坛。自2005年胡连会开始，经贸论坛已连续举办三次。     

2008年台州市摩托车整车出口保持较高增长态势

2008年，虽然面临着国际金融危机、人民币升值以及原材料价格波动等不利因素，但浙江台州市摩托车整车出口仍保持了较高的增长态势。全年累计出口整车109．8万辆，价值5．39亿美元，同比增长31．1％和45．7％。其中以一般贸易方式出口108．9万辆，价值5．33亿美元，同比分别增长31．8％和46．7％；加工贸易出口8929辆，价值537万美元，同比分别下降20．5％和13．0％。     

电装公司在中国销售翻番入世五年跨国汽车零部件公司在中国(二)

日本电装公司近几年来。在全球发展迅速。从2001年销售额192．03亿美元发展到2005年销售额281．604亿美元，利润从2001年5．783亿美元增长到14．984亿美元。在全球500强汽车零部件企业排名从2004年第四位跃升到2005年第二位。2006年11月北京国际汽车展览会上，本刊记者采访了电装（中国）投资有限公司总经理山田升先生。     

两岸经贸——新的挑战与机遇

当前，一方面是世界金融危机席卷全球，全球化受到激烈冲击。另一方面，两岸关系进入大三通时代，两岸经贸关系的深入发展和机制化已经提上议事日程。第四届两岸经贸文化论坛（国共论坛）已於去年72月20～21日在上海举行。这次论坛与前三届论坛在国际背景方面的最大不同，就是延续一年多的美元信贷危机．最终演化成全球经济危机。由於危机已经波及到对实体经济的影响，     

阿联酋汽车及零部件贸易总额将持续增长

据迪拜世界公司预测，未来几年的汽车及其构件贸易将会持续显著增长，截至2007年底，汽车及其构件贸易将达155．19亿美元左右。[第一段]     

2006年进口商用车遭遇国产车挑战

2006年,我国整车进口市场完全度过了“冬眠期”,进入稳健的增长期。数据显示,去年1～12月份,国内市场汽车进口累计227 773辆,较去年同期增长40．94％;贸易额达7 561 274 296美元,同比增长46．2％。商用车累计进口总计29 645辆,同比增长46．98％;贸易额1 022 916 344美元,占贸易总额的13．53％。     

东盟汽车市场蕴藏巨大商机

2005年，中国-东盟自由贸易区降税计划将进入全面实施阶段，一个人口超过17亿、经济总值达2．4000亿美元的全世界最大的自由贸易区引起了全球的关注。去年我国与东盟贸易历史性地达10588亿美元，提前实现了温家宝总理提出的，在2005年使双方贸易额突破千亿美元的目标。     

《2010广州外经贸白皮书》在港发布服务外包促广州产业升级转型

2010年中山招商经贸洽谈会暨中山-越南企业经贸合作交流会（下文称“3．28”）於3月28日在中山博览中心隆重开幕,当天贸易成交及签约投资协议670亿元人民币．其中服务业同比增长302％。活动内容丰富多彩,招商选资成效显着、国际交流合作紧密,     

桂林大宇新型公交闪亮东盟博览会

第六届中国一东盟博览会24日在中国广西南宁闭幕，累计商品贸易成交总额约16．54亿美元，比去年增长3．8％；签订国际经济合作项目136个，总投资64．4亿美元，比上届增长1．19％。