城市轨道交通车辆选型例析

结合设定的国内某轨道交通工程项目,对轨道交通车辆的选型配置及与相关因素的关系进行比较。根据国内轨道交通传统轮轨系统车辆的现状,提出一个具有可操作性的车辆选型解决方案,供车辆选型时参考。     

网联环境下混合交通分配模型

为了提高混合交通环境的路网通行效率，对存在城市CAV专用区域的情况下的混合交通分配进行了研究。本文在混合交通环境的背景下，考虑混合交通具有不同的路由准则，因此构建了相应的混合交通分配模型，通过设置CAV专用区域提升系统通行效率和CAV车辆使用率，采用SRA算法求解。最后进行了算例分析，通过结果可以看出，设置CAV专用区域可以将系统通行效率提升26%，当CAV车辆系统服从率为1，相比于系统服从率为0.8时，系统通行效率提升6%。     

城市轨道交通工程设计中车辆选型的研究

以深圳地铁3号线为例,阐述在城市轨道交通工程设计中车辆的选型,以及如何确定轨道交通制式、车辆最高运行速度、车辆编组、车辆动拖比、车辆受流方式、制动电阻设置等主要技术原则。     

基于车牌识别数据的车辆使用特征研究:以上海市快速路非沪车牌识别数据为例

随着智能交通技术的不断发展,交通信息采集系统日渐成熟,车牌自动识别系统,车牌识别数据包含了大量的牌照信息和出行时空信息。本文通过对上海市车牌识别数据,从时间维、空间维、车辆属性维、车辆使用特征维等多个维度对车牌识别数据进行挖掘,分析路网的交通构成,反映城市机动车的使用现状。该研究对于分析城市交通出行特征具有重要的参考价值,提供了新的分析技术手段,辅助决策者合理地制定交通政策,引导交通结构和交通方式的发展。     

城市轨道交通车辆国产化研究

城市轨道车辆国产化是关系到我国城市轨道交通可持续发展的重大课题。我国最早投入运营的北京地铁，车辆绝大部分为国产，不但建设成本低，运营成本也很低。而最近通车的城市轨道交通系统由于车辆等设备系统主要依靠国外进口，致使车辆占工程投资的比例已从10％上升到近20％，最终使得这些地铁的综合造价高达6－8亿元人民币／公里。如此高的投资对国内许多城市来说是很难承受的，而且备品备件长期依赖进口，给维修保养带来很大困难，也使运营成本高居不下。同时，我们应该看到我国的轨道交通工业还相对落后，只有紧紧抓住当前轨道交通大发展…     

通则不痛，痛则不通

这个夏天，如果说中国交通领域有什么令人瞩目的大事，那么京藏高速公路大拥堵一定会被不少人首先想起。 8月14日，京藏高速公路又堵了，这次拥堵一直持续到9月，截至9月1日仍有3000多车辆滞留在京藏高速公路上，进退两难。     

城市轨道交通地铁车辆智能运维研究

为提高城市轨道交通运营效率,提升地铁车辆智能化程度,提出智能运维整体方案,并具体探究地铁车辆智能检修系统、车厂智能生产管理系统以及智能专家诊断系统,对城市轨道交通地铁车辆智能运维系统进行分析,探索利用一个考虑到城市轨道交通地铁车辆实际业务需要的智能运维系统结构,实现先进的智能运行管理,确定具体的智能维修方法,以此推动城市轨道交通地铁车辆智能化建设。     

齿轨旅游交通车辆小型化需求及总体方案研究

为推动国内山地旅游轨道交通发展,提升齿轨旅游交通系统生命力,助力交旅融合大发展。基于对国内山地旅游交通工程地形特征、环境特点、客流等级、投资模式等工程特点的分析,提出满足国内齿轨旅游交通小运量、高环保、低造价需求的车辆小型化目标,并对车辆小型化总体方案进行研究。通过理论分析、类比研究、数值计算等手段,对齿轨车辆轨距、车体尺寸、轴重、编组等关键指标展开研究,提出两种小型化车型及相关指标的取值建议,可为后续工程设计提供参考。     

城市轨道交通车辆制动系统故障检修研究

在经济快速发展的时代背景下,城市轨道交通车辆成为人们出行的首选,将其运用到城市交通之中,既可有效保证交通出行的安全性,还可以保障交通的稳定性.但是由于城市轨道交通车辆启动频繁,其制动系统容易出现故障,故而影响到车辆运行的安全性.基于此,相关的维修部门应深度探究城市轨道交通车辆制动系统故障,全面检修制动系统的安全运行情况...     

城市轨道交通车辆基地设计关键问题分析

为了解决城市轨道交通车辆基地设计问题,满足城市化高效的交通出行要求,结合宁马城际铁路车辆基地设计为例,对车辆基地功能定位及设计规模、选址、场坪标高、总图方案、物业开发等关键问题进行分析,总结车辆基地设计的主要思路和一般方法,旨在为类似项目的设计提供一定的参考。     

科普知识

1通行能力在一定的公路和交通条件下,公路上某一路段适应车流的能力,以单位时间内通过的最大车辆数表示。2基本通行能力在理想的公路和交通条件厂,单位时间内一个车道或一条公路某一路段可以通过的小客车最大数。3可能通行能力在现实的公路和交通条件下,单位时间内一个车道或一条公路某一,路段可以通过的最大车辆数。     

城市轨道交通车辆车体材料的选型分析

城市轨道交通车辆的车体材料选材,是关系到轨道运营的＂安全、可靠、快速、轻量、经济、适用＂的重大因素之一。文章结合当前国内城市轨道交通车辆车体的使用及选购情况,借鉴国外经验,针对不锈钢、铝合金车体的材料和结构特点进行分析、比较,并对两种车体材料的发展动向进行了探讨,为城市轨道交通车辆车体材料的选型提供依据。     

交通监控与指挥管理系统的设计及系统测试分析

在智慧城市建设背景下,将大数据、互联网等信息技术应用到交通管理领域,打造交通监控与指挥管理系统,对解决交通拥堵问题、提升道路通行效率有积极帮助。首先介绍交通监控与指挥管理系统的层次结构,包括展示层、部署层、业务逻辑层等。随后对该系统的道路信息管理、视频监控管理、交通车辆定位指挥等功能模块的设计要点展开分析。最后对交通监控与指挥管理系统的车辆定位监控功能展开测试。结果表明该系统可以通过车辆定位监控实时获取车道的车流量情况,并自动生成流量统计图表,在指导市民错峰出行和缓解道路拥堵情况等方面发挥了重要价值。     

山东省干线公路交通流量发展状况分析

利用山东省干线公路2008至2011年交通量数据,分析了境内国、省道路交通流量发展状况。结果表明近年来山东省路网平均交通量持续增长,路网拥挤度有所上升。最后,根据分析结果,给出了山东省干线公路未来发展建议。     

基于车辆定位的物流企业运输管理系统

物流运输的车辆调度问题长期以来一直是一个研究热点,尤其是近几年来随着物流在社会中的地位越来越重要,很多专业如系统工程、交通工程、计算机、数理等的学者、研究人员都在对此进行研究。但是由于车辆状态与位置无法预知,因此在实际应用中多采用静态调度策略。随着物流业在我国的迅速发展,行业内部之间的竞争越来越激烈,加之油价节节攀升,物流运输企业必须对车货进行动态控制,以便提高车辆的利用率,从而提高整体的运输能力,降低运营成本。因此将车辆定位系统引入到物流运输企业,进而实现对车辆的动态管理,对于物流企业的发展将具有重要的…     

城市发展与城市物流

伴随城市的发展，其负面效应总是存在的：主城区交通负担日益加重、城市生态环境不断恶化、货物装卸形成的对人行道甚至交通主干道的占用加剧、空气污染严重、交通出行困难、城区居民日益增加的不满……这是任何国家在城市化进程中所面临的普遍问题，尤其在一些经济发达城市，车辆运行速度在城市中心区几乎到了与步行同步的程度。     

智创新能源汽车蓝海欧辉“智蓝风暴”夺目起航

5月14日-16日，以“绿色、安全、智能”为主题的“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”（以下简称：北京道路运输展）在北京国家会议中心隆重举行，国内外城市交通主管部门领导、行业内交通信息领域专家学者、智能交通优秀企业代表参加了展览，围绕城市公共交通的绿色发展展开了热烈交流，共同促进交通信息系统的建设和发展。     

聚焦绿色、安全、智能助力“四个交通”建设

“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”（以下简称“道路运输车辆展”）于5月14日-16日在北京国家会议中心举办。     

我国运营车辆路面交通精细化管理问题及对策

本文结合大型运营车辆交通安全现状及存在的问题,从为驾驶员创造方便安全的物理环境以及和谐的社会环境两个方面列举国外先进经验,提出了促进交通行为改变24字方针,旨在为我国大型运输车辆的精细化管理提供建议与思路。     

城轨车辆电气调试常见故障问题分析及应对策略

为了保证城轨车辆安全运行,首先介绍我国城市轨道交通车辆的电气系统故障的成因,并对其故障类型进行分析,并提出相应的应对城轨车辆电气调试故障对策,以期为同类型工作提供参考。