如何在C语言应用程序中使用扩充内容

计算机的一般应用程序只能使用计算机的基本内存（即只限于６４０Ｋ范围内）而目前的３８６／４８６计算机内存已超过６４０Ｋ，有的已达到１６Ｍ甚至３２Ｍ〈计算机的内存资源浪费，作者分析并介绍了内存的基本分类，并着重介绍了扩充的内存的调用原理有方法和应用实例。     

扩展内存在数据采集中的应用

DOS环境下的应用程序使用的是640kB字节的常规内存,但640kB的内存容量往往不能满足实时性高、数据量大的数据采集系统的要求,从而对扩展内存的申请、使用成为实现这一应用的必须。该文说明了扩展内存的使用规范,并结合“平轮探测系统”的数据采集模块的开发来演示它的应用。     

一种提高安全计算机可靠性的内存检测设计

目前应用在嵌入式系统的各种内存检测方案,很难均衡地满足内存检测性能要求:比较高的检测覆盖率、比较低的硬件开销、比较高的检测速度.根据轨旁安全计算机的系统特性和安全性要求,提出了一种软硬件相结合的内存内建测试架构方案,利用硬件BIST方案来检测高层次内存故障和软件BIST方案来覆盖低层次内存故障.实际项目应用结果显示,该混合内存检测方案可以有效地减少硬件开销和降低检测时间,并提高内存故障检测覆盖率至99％,使系统能够满足高实时性、高安全性的要求.     

微机内存与优化管理的探讨

本文分析了微机用户常见内存不够的原因,论述了内存的分类及其作用,详细介绍了如何利用硬件和软件两种方式解决内存不够的方法步骤,并附有优化内存管理的文件清单。     

基于内存数据库提升铁路货车追踪应用性能的研究

介绍铁路货车追踪应用的背景及当前存在的性能问题,针对实际情况提出利用内存数据库解决性能问题的思路,并进行了POC测试。测试结果证明,采用内存数据库解决当前货车追踪应用面临的性能问题,无论是从前期投入还是从后期维护角度看,都具有可行性。     

浅谈京广线K640 942老田庵闸门旧桥拆除工程方案选择及设计

本文主要介绍京广线K640 942老田庵闸门旧桥拆除工程施工方案的选择,并对具体施工方案的施工方法步骤、要点、施工注意事项进行了论述。     

内存数据库在互联网余票查询中的应用

针对分布式内存数据库和传统关系型数据库的差异,介绍内存数据库在互联网余票查询业务中的应用,结合互联网售票系统的业务流程,阐述了内存数据库在数据同步、查询业务的解决方案,论述了数据切分、存储、传输、动态扩展等关键技术,为内存数据库在客票系统中的广泛推广打下了坚实的基础.     

通过动态参数视图解析ORACLE数据库

简要介绍ORACLE数据库中一些重要动态参数视图的使用方法。通过对这些动态参数视图之间的相互关系的了解，可以非常方便地分析数据库的物理结构、配置参数、内存分配，以及当前数据库的运行状况等。它有助于数据库管理员从这些视图提供的实时资料中获取数据库的基本、物理结构、初始化参数、内存分配信息及当前连人会话的相关信息，更好地完成系统性能优化和日常事务处理。     

WINDOWS环境下开发实时系统的关键

本文介绍了ＷＩＮＤＯＷＳ环境下开发实时系统的关键技术，即物理内存的直接访问，中断程序的设计和ＷＩＮＤＯＷＳ进行机制下实时任务的处理。叙述了某原理和具体解决办法。     

高速列车牵引传动系统综合仿真平台的分析与设计

本文介绍CRH2型高速列车牵引传动系统结构和工作原理,对基于多学科协同仿真的高速列车综合仿真平台进行分析和研究。利用支持UML的Rational Rose工具进行完整的系统需求分析,介绍仿真平台的组成及各部分功能,提出基于HLA-RTI和反射内存网的混合网络系统架构,并基于该平台对CRH2型高速列车进行综合仿真试验,验证仿真平台的有效性。     

浅谈HPUX日常维护经验

简要介绍了小型机系统可靠、安全、稳定运行所需的日常维护内容及方法,通过对实际工作经验的总结,对小型机HPUX操作系统下日志文件、文件系统占用率、CPU和内存、1/O输入输出等进行分析和阐述.对小型机系统的日常维护有一定的参考借鉴作用.     

内存发射卡在接触网检测中的应用

在非接触式接触网检测系统研制中,采用基于反射内存的实时网络设。阐述利用反射内存实现实时通讯的原理和组件方式,并对该网络的性能进行定性分析及定量的测试。     

铸件凝固过程三维数值模拟的数学模型及数组管理

对运用计算机模拟铸件凝固过程的数学模型进行了详细的推导，并对推导出来的显示差分方程式进行整理，得到了一组有利于计算机处理的方程式。同时针对目前大部分工厂微机的内存和运行速度有限的情况，介绍了计算过程的数组管理，所提出的方法使计算过程众多的大三维数组减少到只剩一个和几个小数组，达到了在不减小计算机运行速度的前提下，减少内存占用的目的。     

医院计算机信息管理系统的维护

作者介绍了适应医疗改革新体制的医院计算机信息管理系统运行已一年多,经过不断的改进和完善,现在运行已基本稳定,指出系统运行中出现的一些较普遍的问题并给出了解决办法。     

基于TimesTen内存数据库提升股道现车同步应用性能的研究与测试

介绍铁路运输信息集成平台股道现车同步应用的现状和存在问题，针对目前Oracle数据库环境下应用处理的性能，使用TimesTen内存数据库进行了性能和高可用测试。测试结果表明，TimesTen可大幅提升应用处理效率，其高可用性保证了业务处理的连续性和数据的完整性，且运维人员仅需对既有应用进行部分适应性修改就可实现Oracle数据库到TimesTen内存数据库的迁移，为全面提升股道现车同步应用性能提供了科学依据和有力支撑。     

铁路车站余票查询服务系统设计与实现

针对全国铁路部分车站大屏余票查询耗时长、车站售票窗口及自动售票机余票查询请求响应慢等问题,利用快速查询、分布式缓存、多维度故障检测、分布式内存数据库等技术,设计并开发具有高可靠性、高可用性、可扩展性的铁路车站余票查询服务系统.该系统已应用在全国铁路的售票窗口、自动售票机、车站大屏及集中电话订票的余票查询服务中,运行效果...     

TDCS/CTC系统核心路由器内存占用率高的隐患排除措施

针对太原局普速TDCS/CTC系统中心核心路由器内存占用率持续升高的安全隐患进行深入分析,明确了4个方面的主要原因,提出相应措施以降低其内存占用率,有效地规避了运行风险,确保TDCS/CTC系统安全稳定运行.     

岩溶路基整治施工技术

结合襄渝线增建第二线工程安康至梁家坝YD1K437+128.87~YD1K437+548.56段、YD1K438+705.44~YD1K445+075.42段岩溶路基整治施工实践,介绍根据岩溶地表塌陷分析评分85分以上、评分在70~84分地段,覆盖土厚度和填方厚度之和小于15 m,且基岩面以下10 m深度内存在溶洞的地段,基岩裸露地段,地面以下15 m深度内存在溶洞的地段分别制定加固措施及施工方法、施工工艺、质量控制及注浆效果检测评价方法、环境保证措施等,实践证明该段岩溶路基注浆施工技术是可行、合理的。     

基于内存映射文件的海量点云数据快速读取方法

针对海量点云数据读取效率低下的问题,本文提出一种基于内存映射文件的快速读取方法。通过分析虚拟内存系统模式及内存映射文件的工作机理,将磁盘文件映射至虚拟内存,采用内存映射文件对大数据量文件进行存取。试验结果表明,与传统基于I/O方式的数据存取方式相比,本文提出的方法能够有效提高读取效率4倍以上。     

微机基础知识问答(之六)

27 如何利用UMB和HMA? 在使用微机时,有时系统会提示:“Memory Notenough”,一般情况下说明640KB的常规内存不够用,解决的方法是:把一些驻留在常规内存中的设备驱动程序、常驻程序及DOS核心程序移至UMB和HMA中,从而可留出更多的常规内存空间给用户程序。 DOS5·0提供了两个重要的存储器管理程序: ·EMM386.EXE:将扩充存储区(XMS)模拟为扩展存储区(EMS),并可建立UMB。 ·HIMEM.SYS:管理扩充存储区(XMS)及HMA。当用到常规内存以上的存储区时,在Config.