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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 522 毫秒
1.
《摩托车》2009,(12):108-109
力帆水冷摩托车,是力帆集团推出的升级车型,力帆集团率先实现水冷技术在中小排墨摩托车上应用,是—次技术上的突破,成功将水冷技术带给中国用户。据厂家介绍,升级后的水冷LF125-9A摩托车,经过对减震器的改进,提高了驾乘的舒适,高回弹座垫,舒适耐用。  相似文献   

2.
《汽车导购》2005,(5):6
2005年3月30日,力帆520轿车在重庆国际汽车工业展上首次亮相。力帆520采用了与宝马MINI车相同的发动机以及西门子、德尔顿等的电喷系统.知识产权全部属于力帆控股集团.其品牌为“力帆LIFAN”。力帆520的长、宽、高分别为4370mm、1700mm和1473mm,措载一款排量为1.6L的发动机,最高车速为176km/h。  相似文献   

3.
力帆汽车以“创新力帆、技术力帆”为参展主题并携旗下最新产品力帆新520、力帆两厢车以及多款代表力帆技术与自主研发实力的发动机亮相上海车展,成为自主品牌在车展上展示自身实力的一大亮点,同时也吸引了众多的媒体以及观众。  相似文献   

4.
陶冶 《摩托车》2013,(12):130-131
凭着对机械构造的熟悉,再加上当时朋友正在代理销售力帆摩托车,张文兵通过在朋友处的观察了解,以及对力帆摩托的品牌考察,对力帆充满了信心,毅然决定代理力帆摩托车。  相似文献   

5.
周照 《摩托车》2012,(2):11-11
20年前,力帆集团董事长尹善明,本着对摩托车的热爱,翻开了力帆历史的第—页,艰苦创业。20年后的今天,力帆成长为一个工业巨人,在中国摩托车界留下了光辉的足迹。在2012年的力帆经销商大会上,我真真切切地感受到了力帆的崛起。  相似文献   

6.
《汽车杂志》2005,(5):34-34
3月30日,力帆520轿车在重庆国际汽车工业展上首次亮相。以后的力帆轿车都将采取力帆加数字模式来取名。据悉,力帆轿车车身是由上海同济同捷公司设计开发,由于力帆轿车的车型设计拥有完全自主知识产权,重庆市政府已经将力帆车作为重点发展项目。据悉,国家有关部门已经启动力帆轿车的审批程序,力帆轿车将在今年6-7月份正式上市。  相似文献   

7.
从未有轿车生产经验的摩托车巨人力帆集团,在2006年加入轿车制造的行列。“力帆520”的命名很有意思,是“力帆我爱你”的谐音,不过两年多的时间里,随着520i、620,以及即将上市的320,力帆已经把X20作为了新车的系列命名方式。  相似文献   

8.
魏涛  刘杰 《轿车情报》2006,(2):70-75
力帆集团于05年12月底推出自主品牌汽车力帆520,为重庆和整个国内汽车行业都带来一丝暖意。力帆520意为“力帆我爱你”。试车选在了重庆一个军用机场,良好的道路条件让我们可以对力帆520进行深入测试。以下为您送上实际驾乘感受。  相似文献   

9.
4月20日,力帆大厦前,重庆力帆控股有限公司董事长尹明善与力帆集团常务副总裁熊国忠共同掀开了力帆环保新车的“红盖头”,8款符合欧Ⅱ标准新品力帆摩托同台亮相,这标志着力帆在执行欧Ⅱ标准上,已经走在了摩企前列。  相似文献   

10.
从未有轿车生产经验的摩托车巨人力帆集团,在2006年加入轿车制造的行列。“力帆520”的命名很有意思,是“力帆我爱你”的谐音,不过两年多的时间里,随着520i、620,以及即将上市的320,力帆已经把X20作为了新车的系列命名方式。  相似文献   

11.
用户评车     
《摩托车》2009,(10):I0027-I0028
力帆水冷摩托车,是力帆集团推出的升级车型,力帆集团率先实现水冷技术在中小排量摩托车上应用,是—次技术上的突破,成功将水冷技术带给中国用户。据厂家介绍,升级后的水冷LF150—17摩托车,经过对减震改装,提高了驾乘的舒适,高回弹座垫,舒适耐折。力帆多功能水冷摩托车配备全新水晶款动力版发动机,采用力帆国家级技术中心研发的涡流增压技术,全新优化的球型燃烧室,配以多项优化设计使油气雾化更充分、  相似文献   

12.
在2015年力帆全国经销商大会上,力帆摩托西藏昌都百信商行(以下简称百信商行)以优质的服务质量和出色的销售业绩获得了"售后服务奖"第二名以及"增量奖"第二名,百信商行总经理舒广平在采访中谈到,要在销量上有突破,售后服务尤为重要。新年寄语:从商这些年来,相比其它品牌,力帆摩托带给我们的经济效益是最好的,算是我们赚的第一桶金。力帆  相似文献   

13.
李成 《时代汽车》2006,(6):90-91
5月20日,在这个与力帆520同名的日子里,力帆520在杭州西博会车展上隆重上市。  相似文献   

14.
《摩托车技术》2003,(10):95-95
力帆集团于2000年12月推出首辆电喷样车,当时采用的是力帆第一代电喷系统;从2001年11月起,力帆电喷摩托车开始采用第二代电喷系统。第一代与第二代的差别主要表现在电喷软件上,整车、发动机和电喷系统的主要硬件全部通用。另外,第二代电喷系统大大简化了摩托车的调试过程,并且具有自学习功能,环境适应性也强。下面介绍的就是力帆第二代电喷系统摩托车的调试方法。  相似文献   

15.
力帆320是紧凑型家庭5门掀背两厢车,力帆320所针对的人群应是预算不高、首次购车的年轻家庭,它在设计上借鉴了Mini的设计元素。  相似文献   

16.
少校 《车时代》2006,(2):96-99
在接到力帆的试车邀请后,问号便一直充斥着我的脑袋。虽然靠着曾经玩摩托车的经历知道力帆在中国摩托车产业的影响力,但对于一个现在摆弄四个轮子的汽车记者来说,陌生的品牌,陌生的力帆520。 而这蒙了三年的神秘面纱随着力帆520在飞机跑道上的飞驰,也将随风飘散,我们对它的了解,也逐渐清晰起来。  相似文献   

17.
说到力帆,过去,总也绕不过尹明善这位领袖级的老板——因为他的知名度,他的影响力以及他的人格魅力。尹明善即是力帆,力帆即是尹明善。在力帆创建的20年里,更多的时间,尹明善的影响力甚至大于力帆。但近两年来,力帆在变。记者在与尹明善无数次电话交谈或面对面的交流中,他不止一次地说道,关于力帆的摩托车,今后请更多地找尚游,他是力帆的后起之秀、青年才俊!  相似文献   

18.
5月19日,第十四届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(“渝洽会”)在南坪国际会议展览中心隆重开幕。作为国内民营乘用车企唯一上市企业的力帆集团此次更是重装出击。以300平米展台再次亮相渝洽会,力帆汽车、摩托车等主导产业产品悉数上阵,更有刚上市不久的力帆新车型SUV力帆X60闪亮登台。力帆多款精品车型的联袂登场,充分体现出了力帆自主开发的水平和能力。  相似文献   

19.
2月1日,2007年力帆集团摩托车事业部四川片区新品推广会在渝召开,A系列、新品水冷、炫影三款新车成为会议的亮点。重庆力帆控股有限公司董事长尹明善,力帆集团总裁杨永康。摩托车事业部总经理尚游、总经理助理项洪君,销售公司总经理赵洪、总经理助理袁勇以及四川力帆贸易发展有限公司总经理鲍凤歧出席了本次会议。随着会议的推进。会议高潮迭起,气氛热烈。  相似文献   

20.
“以前我对力帆摩托车的关注不够,一门心思都放在汽车上了,造成力帆摩托车一直徘徊不前,为此我要向全国的经销商朋友们表示歉意。我打算从2009年开始.将重心转移到摩托车上来,一定要将力帆摩托车做强!”  相似文献   

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