对构建交通中专路桥专业课程教学新模式的探讨

传统交通中专路桥专业的教学模式为“三段式”阶梯型，即化课－专业基础课－专业课，虽有利于为学生奠定比较坚实的基础，但却相对忽视了从事职业所需要的各种职业活动能力，提出以宽基础，厚能力，高素质为模式的教学原则，注意培养路桥专业学生的岗位能力，较大的职业可塑性，缩短学生就业上岗的过渡期。     

新建本科院校市场营销专业模块化教学改革——基于岗位和能力导向的应用技术人才培养

通过行业论证和企业调查,明确市场营销职业岗位类别设置及特征,掌握这些职业岗位对应用技术性本科学生知识、能力和素质等方面的现实需求,通过问卷调查本校市场营销专业学生对专业教学的现状及建议,参考广东部分新建本科院校的做法,建立市场营销专业的岗位需求、工作内容、职业能力、模块教学和任务学习为一体的教学模式。     

论基础工程专业核心能力的培养

针对我国基础工程专业人才需求情况与基础工程专业学生培养现状,在调查分析了社会对基础工程专业学生职业能力与素质要求的基础上,提出了高职院校如何培养基础工程专业学生的建设性建议。     

基于“模拟公司”的高职学生职业能力培养研究

高职高专人才培养目标是培养高技能、高素质的专职人才,学生职业能力的培养是整个学生培养工作的重中之重,本论文侧重于提出构建"职业模拟公司教学模式",从明晰"模拟公司培养模式"的理论基础;"模拟公司培养模式"的设计思路与构建;践行"双线并行、三级递进"的培养模式,即:学生专业技能培养实行"初中高"三级递进和学生职业素养培养实行"一二三"三级递进等几个方面着手,积极探讨汽车检测与维修技术专业基于"模拟公司"的职业能力培养模式,在践行了行为导向教学理念的基础上,创新了高职学生职业能力培养思路,实现职业教育人才培养目标。     

基于建构主义理论上的模具CAD/CAM教学模式研究

基于建构主义的理论基础,依据对《模具CAD／CAM》课程的教学改革的实践体验,提出了对教学模式应具备的七个基本特征,并对其进行了分析和探讨。强调如何在培养学生职业岗位能力的过程中,建构学生的知识体系和提升可持续发展的能力。立足解决传统的教学模式在高职教育中存在的“教”与“学”的矛盾;教学内容滞后的问题;教师专业执教能力如何提升的问题。     

基于商务数据分析能力培养的新商科课程体系的构建

本文分析了目前商科课程体系构建中的问题,比如构建思路不清、无法满足岗位需求、深度和广度不够、教学模式不能满足学生需要、教学内容滞后和闭塞等问题。本文提出以商务数据分析能力培养为核心来构建新商科专业群,依据目标职业岗位构建课程体系,遵循"学生为中心"的教育理念实施教学。最终实现"一通二专三拓展"和"强基础、宽就业"的课程构建目标,切实提高学生的商务数据分析能力。     

基于工作过程系统化的高职计算机网络技术专业课程体系设计与实施

为了培养计算机网络技术网络工程岗位方向的具有创新精神的复合型网络技术技能人才,提高学生的综合素质和工程能力,广东交通职业技术学院计算机网络技术专业基于工作过程系统化构建课程体系,建立了突出职业能力培养的课程标准,推行"项目导向、任务驱动"教学模式,有效提升了学生的工程实践能力。     

基于职业能力培养的高职供应链管理课程教学改革与优化

《供应链管理》是高职物流管理专业的专业核心课程之一,该课程对于学生的职业素质养成及基于供应链的现代物流经营与管理职业能力培养具有非常重要的时代意义。该课程的主要核心内容为较抽象的企业间博弈关系,课程面向的工作对象具有时间跨度长和空间跨度大的特点。通过重新设计和定位课程,重组教学内容,创新教学模式并对教学方法和手段等进行改革,增强了学生学习的积极性和主动性,强化了学生职业素质的养成及关键能力和职业能力的培养。     

“港口装卸搬运机械”课程实践教学模式的构建与实施

"港口装卸搬运机械"课程在实践教学模式设计上,应以工作过程为主线,在分析典型工作任务与职业能力的基础上,构建逼真的企业环境,以培养学生的专业能力、实践能力、社会能力,提高学生的"零距离"上岗就业竞争力。     

专业与就业“错位现象”探析

高职教育专业建设和学生就业选择“错位现象”的根源在于忽视学生的职业志趣。解决之策是发现学生职业志趣、改革招生制度、建立弹性学制和学分制，坚持“以市场需求为主导，以学生志趣为根本”的专业建设原则。