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在物流地产业,普洛斯如同一位天才的军事家,在中国实施"攻城略地"的战术. 据说,2009年前,普洛斯将在中国投资12.5亿美元建设物流园区.现已在北京、上海、天津、深圳、苏州等地投资了物流园区项目.中西部地区则选择武汉,重庆、成都三城. 相似文献
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介绍了大通道的走向、青海段公路现状及发展规划.重点论述了建设的意义及对青海发展的促进作用.结论大通道建设是非常必要的.建设项目技术上可行、经济上合理.希望引起重视,早日建成,发挥效益. 相似文献
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据中央气象台消息.1月28日我国部分地区可能还将出现大到暴雪.中央气象台预报说,从27日到28日.河南南部、湖北中东部、安徽中部和北部、江苏南部、湖南北部等地将出现中到大雪,局部地区有暴雪.因大雪广州火车站滞留在广场的旅客达到10万人;一些地方的客运也因高速公路的封闭而出现停滞. 相似文献
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公路桥梁桥面系、上部构造、支座、墩台及基础是病害检查的重要部位.通过对这些部位的常见病害类型及主要检查方法的介绍.为桥梁的养护决策提供依据. 相似文献
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平整度是衡量沥青路面质量好坏的重要指标.不平整现象主要包括路面出现坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等.对改建公路工程中沥青路面产生不平整的原因及处理措施进行了论述. 相似文献
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品牌运营现状 品牌运营意在建立新秩序,确立新价值,从长远角度占领市场.要以长期战略组织人员、管理融资、财务、客户、舆论界和营销人员.企业必须以真正的品牌运营为原动力. 相似文献
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针对道路交通系统中野外公路用电设备供电困难的问题,设计开发了以太阳能电池作为能源供给源的分布式太阳能蓄电池及其管理系统.该系统以AVR单片机ATMEGA165为核心控制芯片.通过远程通讯模块实现分布式控制.本设计具有系统结构简单、芯片价格低廉、可靠性高、稳定性好、易于远程通信管理等特点. 相似文献
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在运输领域的主流话语中,公司化经营机制是道路客运的发展方向. 近几年来,南京-杭州、常州溧阳、淮安南京、南京-高淳等不同类别线路的成功改造,为各地提供了有益的借鉴.公司化经营机制以优美的乘车环境、优秀的员工素质、优质的服务标准和优良的运输信誉得到社会的广泛认可. 相似文献
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黄油囊油气隔离装置在油气管道动火抢修中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在油气管道动火、抢修中,要使动火点与油气干线有效隔离,防止爆炸、着火等事故的发生.文中阐述了黄油囊油气隔离装置的应用情况.实践表明,该装置的应用前景十分广阔. 相似文献
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在上海中心城区,"在线收废"开创了回收物流新模式.只要轻点鼠标或者拨打400-620-9500呼叫电话就能立刻享受到方便、快捷地上门收废服务.天津港 天津港是世界等级最高的人工深水港之一,航道水深达-19.5米,25万吨级船舶可自由进出港.港区现有水陆域面积近200平方公里,其中陆域面积60平方公里,规划到2010年港口陆域总面积达100平方公里.天津港主要分为北疆、南疆、海河、东疆四大港区.正在建设中的东疆港区规划面积30平方公里,其中10平方公里将建成中国规模最大、开放度最高的保税港区. 相似文献
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过低限速的诸多危害 当前,公路限速过低已经越来越成为广大司机以及运输经营者关注的焦点.公路限速过低存在诸多弊端: 1.影响发动机寿命.车辆在低速运行时,发动机工作状态总是在不断的变化--加速、减速、换档,必定会影响发动机的寿命. 相似文献
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水平旋喷桩预支护在软弱黄土隧道中的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高软弱黄土隧道地基承载力,针对研究项目洞口段围岩的特点,提出水平旋喷桩预支护方案.经计算分析,参考水平旋喷桩在其它工程项目中的应用情况.初步确定水平旋喷桩加固体的直径、长度、纵向间距等.结合围岩地质条件,采用不同的灰水比、注浆压力、钻机提升速度等施工控制参数开展大规模现场成桩试验.对所有成型桩体直径、长度、3 d及28 d强度进行检验.由检验结果调整预设计参数,得出了水平旋喷桩设计控制指标、施工工艺参数.工程应用表明,采用水平旋喷桩超前支护技术具有较强的适应性和可操作性,提高了软弱黄土地区公路隧道围岩稳定性和地基承载力,可为软弱黄土地区公路隧道的设计与施工提供借鉴. 相似文献
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如果地表1m内易溶盐含量超过0.3%时即属盐渍土.我国盐渍土分布于23个省,市、自治区,覆盖了热带和寒温带、滨海和内陆、低地和高原地区,分布区域很广、盐渍土是盐土和碱土的总称,水平地带性不明显.由于各地自然条件(地形、地质、水文地质、气候等)的不同,盐化程度差异较大.盐渍土给公路工程造成许多严重的病害,如:盐胀使路基路面鼓胀开裂,路肩及边坡松散剥蚀;加剧路基冻胀翻浆;受水侵蚀时,路基强度急剧下降,发生沉陷变形.更为严重的是这些病害造成的破坏通常是不可恢复的,其防治工作必须从地基、路基开始做起. 相似文献
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法新社报道,索尼、松下、富士、东芝和日产等主要公司敦促日本政府将2030年可再生能源目标提高一倍.
日本政府去年为日本设定了2050年实现碳中和的目标,但日本到2030年的可再生能源目标长期以来一直被批评为滞后.日本目前的目标是到2030年从太阳能、风能和其他可再生能源中获取22%至24%的电力.2017年,日本的可再生能源使用率约为17%. 相似文献