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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
由日本铃木株式会社与中国轻骑集团合资组建的济南轻骑铃木摩托车有限公司,全套引进了日本铃木的先进摩托车生产技术和管理经验.每一种产品,都已经达到与日本铃木相当的品质与技术水准.  相似文献   

2.
王宗耀 《摩托车》2005,(3):9-12
济南轻骑铃木摩托车有限公司是由中国轻骑摩托车集团和日本铃木株式会社(铃木公司)各出资50%建成的中日合资公司,已有十几年的生产历史。主要产品是原装铃木GS125型摩托车(实际上是改进型GS125ET型,下同)在中国及东南亚俗称“铃木王”。  相似文献   

3.
简讯     
尼日利亚近日同意从巴基斯坦的铃木摩托车公司订购近2000辆摩托车,总价值约180万美元。巴基斯坦铃木摩托车公司是巴基斯坦与日本铃木公司的合资企业,生产的是铃木2气缸的Shogun100ml摩托车,该公  相似文献   

4.
上世纪90年代初,轻骑集团从日本铃木公司引进的铃木王摩托车成为中国最流行的经典款式之一,其技术含量和发动机、整车的品质在经历了市场考验之后,受到中国消费者的广泛认可,GS机与铃木王也成为铃木技术在中国应用和推广的代表.……  相似文献   

5.
日本铃木公司7月18日宣布,将把该公司在中国大陆生产的250mL的摩托车进13到日本,从7月30日开始陆续发售。日本铃木虽然此前从台湾进口过125mL的摩托车,但进E1250mL的车型尚属首次。铃木希望通过此举丰富稀缺的运动款摩托车品种,增加该品牌在日本的销量。该款车型售价43.89万日元(约合人民币3.5万元),铃木称“价格低于竞争车型”。  相似文献   

6.
2013年,铃木公司在日本市场的小排量踏板车由Address V125、Address V125 S、AddressV125 S LIMITED系列构成,它们是铃木踏板的主力车型。日本铃木摩托车公司在2012年12月中旬宣布,更新Address V125 S,推出Address V125 S LIMITED的新色系,并表示,2013年铃木公司在日本市场的小排量踏板车由Address V125、Address V125 S、Address V125 SLIMITED系列构成,而且51mL~125mL小排量摩托车只保留该踏板系列。由此可见,此系列踏板摩托车名副其实成为日本铃木小排量摩托车主力军。  相似文献   

7.
杜启弘 《摩托车》2009,(10):28-28
GN250是日本铃木公司经典的车型,1993年,望江摩托与铃木合作,成立了望江铃木发动机制造公司,推出了望江铃木GN250摩托车,百年望江在承袭纯正铃木血统的同时,以崭新的面貌屹立摩坛。市场的竞争逼低了GN250的价格,从当初的一辆3万元左右的售价到今天的1万多元,价格虽然降低,但是为了延续经典,整车依然保持了原来的状态。GN250一直以质量可靠、性能优越、动力强劲著称。  相似文献   

8.
企业动态     
重庆望江机器制造总厂在激烈的市场竞争中,充分发挥军工技术优势,积极引进日本铃木公司先进技术和设备,大搞技术改造,不断增强生产技术能力,大力开发适销对路的新产品,使摩托车生产经营取得了长足的发展。该厂继开发出望江WJ250型两轮摩托车和与日本铃木公司合资生产望江·铃木GN250型摩托车之后,近年来,又根据市场多元化、多层次的需求,从满足用户要求出发,先后开发研制成功WJ250J型警用摩托车、WJ250-  相似文献   

9.
由大长江集团荣誉出品的豪爵铃木125摩托车(见题图)是日本铃木公司125mL系列摩托车中的精品。该车除了秉承了豪爵车品质稳定、经久耐用等特点外,其发动机更是  相似文献   

10.
南益·铃木NS125摩托车是中泰合资南宁·益宾摩托车有限公司与日本铃木株式会社技术合作的结晶,是日本铃木株式会社针对中国市场、特别为南宁·益宾摩托车有限公司开发设计的一种高品质摩托车。NS125摩托车最令人骄傲的便是在国内  相似文献   

11.
南京金城铃木摩托车有限公司是由中国驰名的金城集团和世界知名的日本铃木株式会社、冈谷钢机株式会社联合组建的中日合资公司,是中国最先进的摩托车制造企业之一。该公司于2001年9月推出的GX125摩托车以其优美的外观造型、优异的发动机性能迅速打开市场,深受众多消费者的青睐。在今年3月,该公司推出GX125系列的第二款车——SJ125(SF)凭借高性能及价格比在市场  相似文献   

12.
济南轻骑摩托车股份有限公司是中国最大的摩托车制造基地——中国轻骑集团的核心子公司,也是日本铃木公司在中国最大的技术合作伙伴。济南轻骑产品制造的原则是强化环境意识,服务万千百姓;实施绿色工程,保护生态环境。  相似文献   

13.
冈崎   《摩托车信息》2009,(10):I0013-I0013
济南轻骑铃木摩托车有限公司成立于1994年,是上世纪中国各摩托车厂家开始寻求和日本各公司合作的结晶,现在已经是日本铃木公司在中国的主打摩托车生产厂家。而我作为轻骑铃木的总经理,为轻骑铃木在10多年的发展中不断成长,为人们提供质量合格的产品而感到无比庆幸。  相似文献   

14.
2007年4月,日本铃木公司针对中国市场研发的第一款100ml踏板车--韵彩QS100T通过济南轻骑铃木摩托车有限公司正式在国内上市.这是一款以追求易操作、轻量化、低油耗为开发理念的四冲程踏板车.  相似文献   

15.
铃木骏驰GT125作为日本铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的全新骑式车,自2005年4月开始投放中国市场以来,凭借其优越的提速性能和经济油耗,在国内125ml排量摩托车中遥遥领先,赢得了广大消费者的认可和喜爱,被誉为铃木"提速省油双冠王".  相似文献   

16.
随着消费者品牌意识的不断增强和消费能力的提高.中国摩托车市场开始焕发出新的活力。2006年,日本铃木株式会社抓住这一有利的时机.以“铃木魅力·炫动中国”大型巡回秀活动拉开了中国品牌宣传的序幕。以日本铃木株式会社名义发起的全国性大型铃木产品及品牌展示活动在中国还是第一次。轻骑铃木作为铃木公司在中国重要的合资企业.独家承接了这一活动的策划和实施。  相似文献   

17.
铃木骏驰GT125作为日本铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的全新骑式车,自2005年4月开始投放中国市场以来,凭借其优越的提速性能和经济油耗。在国内125ml排量摩托车中遥遥领先,赢得了广大消费者的认可和喜爱。被誉为铃木“提速省油双冠王”。  相似文献   

18.
2014年4月,济南铃木新品发布会在四川成都举行,济南轻骑铃木摩托车有限公司总经理罔崎淳、重庆南方摩托车有限责任公司副总经理兼济南轻骑铃木摩托车有限公司董事长宋乐刚、日本铃木中国区域战略担当部长饭尾浩士等领导与众多铃木商家一道出席了本次新品发布会。  相似文献   

19.
林森  柳柽 《汽车杂志》2006,(12):120-123
以制造摩托车起家,并且在微型车市场占据第一的日本铃木公司,其股价伴随着销量坐上直升机,荷包肿胀的股东们对未来的发展信心十足,高油价时代的来临,促使以省油著称的铃木汽车开始了扩张的“X”计划。[编者按]  相似文献   

20.
日本铃木公司在摩托车领域的成功是有目共睹的,无论是设计还是技术都属于世界巅峰水平.而在汽车方面的业绩就有些平庸了,美洲铃木汽车公司在纽约国际车展上推出了全新2007款XL7,希望以这款中型体闹SUV写下铃木产品在北美的新篇章。  相似文献   

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