奥迪07

首批进入中国市场的奥迪Q7装备了奥迪全新4.2L FSI V8发动机，最大功率在室257kW（6800r/min）而最大扭矩达到441Nm（3500r/min），并可以2000r/min转速下实现85％的最大扭矩输出。匹配6档变速器，尽管其装备质量大，发动机的动力仍可以弥补换档过程中可能出现的任何不连续。在急速通过蜿蜒的公路时，Q7的V8发动机显得非常敏锐，性能优越。     

一汽-大众·新奥迪A6L

动力性能★★★★★配备在奥迪A6L 4.2quat-tro上的V8发动机采用每缸5气门设计,同时配以最先进的电子可变气门正时调整技术及电子节气门技术,响应速度极为灵敏、快捷,能够快速释放发动机潜能;强大的动力令同排量的竞争对手望尘莫及;0-100km/h加速只需6.7秒。3.0L V6发动机是国产全新奥迪A6L另一种全新动力选择,最大功率为160kW/6300r/min,最大扭矩300Nm/3200r/min。另外,全新设计的2.4L V6发动机与旧款2.4 V6发动机相比,     

一汽新Mazda 6 2.0L 6MT

动力性能★★★★☆新Mazda 62.0L发动机最大功率提高9kW,达到108kW,最大扭矩提高了6Nm,达到183Nm/4000r/min。变速器的档位行程较短,距起始点3/4行程处离台器开始耦合。右脚油门跟进,发动机转速到达2000r/min前,动力输出不是很强,2000r/min到3000r/min扭矩平稳增加,动力输出令人满意,当转速达到4000r/min时,发动机舱传来令人热血沸腾的低沉咆哮声,扭矩达到最大值。加档,较小的速比差使档位之间的衔接更顺滑。     

劳斯莱斯幻影

装备了宝马760Li的V12发动机，移植到幻影后，排气量提升到6749m。由于采用了气缸内直喷系统，该发动机在5350r/min就达到338kW的最大功。当车速在160km/h时，动力只输出了25％，在100r/min时扭矩已经达到542kW差不多是最大扭矩的60％。匹配的ZF的六前速自动变速器能将发动机控制得很好。     

振翅欲飞——大众新甲壳虫1.8T

装备了1．8T发动机的甲壳虫确实有着充沛的动力和操控天分，在涡轮增压的帮助下，发动机在1800r／min的时候就能爆发出最大扭矩，一直持续到4500r／min。[编者按]     

北京现代·伊兰特

动力性能★★★★☆国产伊兰特装备全新的16V 1.8L发动机,最大功率96kW/6000r/min,最大扭矩为162Nm/4500r/min,分别比2.0L发动机少了8kW和20Nm。相比2.0L车型,1.8L损失了一些动力。伊三特的油门力度依然很轻,稍稍用力,发动机转速表指针就迅速指到了2500r/min以上。由于我们驾驶的是自动档车型,反映到车速提升上就略微滞后一些,但随后车速则上升很快。总体感觉动力性能较好。     

奥迪Q7Hybrid

奥迪在第三届广州车展上展出了营款FSI汽油直喷混合动力车——奥迪Q7Hybrid混合动力概念车．这款概念车装配了4．2升FSI V8发动机．输出257千瓦（350马力）的功率以及440牛/米的扭矩，而一体式的电动机能够为其增加额外的220牛/米的扭矩；这一奥迪混合动力的最新成果成为奥迪领先豪华车领域的又一利器。[编者按]     

中高级车

一汽大众新奥迪A42．0FSI 2．0T FSI发动机功率可达到惊人的147kW／5100r／min，升功率已经突破了73．5kW／L的发动机屏障。在1800r／min这样的低转速上就可达到280Nm的最大扭矩，而且可以一直维持到5000r／min。全新奥迪A4的muItitronic无级／手动一体式变速器采用的是7速设定，而不是上一代A4的6速。加速时更加半稳流畅，燃油经济性也更加突出，同时也为驾驶者带来出众的动力性能享受。     

东风本田·思域Civic

Civic搭载的是全新开发的1.8L i-VTEC发动机。从数据上看，Civic的最大功率达到103kW/6300r/min，升功率为57.25kW/l，最大扭矩为174Nm/4300r/min，升扭矩96.72Nm/L，已经达到了2.0L发动机的动力水平了。在环保方面也达到欧Ⅳ排放标准。     

奥迪A3 1.4T舒适型电子辅助功能简介

正奥迪A3舒适款采用的是EA211高功率版1.4T发动机,最大功率150ps(110k W)/5000~6000r/min,峰值扭矩达到了250N·m/1750~3000r/min,搭配7速干式双离合变速器。油耗稳定在7L/100km左右。简约和精致的内饰是当初选择购买的必要因素,中控面板上的功能按钮简单而实用,每个按键都经过精雕细琢,观感、质感都无可挑剔。该     

一汽海南马自达·福美来

动力性能★★★☆☆福美来1.6配置的是马自达原装的ZM1.6改进型发动机,加装了可变惯性进气系统(VICS)。最大功率70kW/5000r/min,最大扭矩140.2Nm/4000r/min并没有改变,但VICS的作用恰恰主要是通过改变进气管的形状和长短并增强气流的流动惯性,使发动机处于高转速时,能够获得最佳的进气量,保证转速在达到4750r/min以上后扭矩不会衰减的比较快,使得高扭矩输出更加持久。     

萨博9-3 Vector

萨博9-3 Vector选用的发动机为2.0TS Ecopower全铝直列四缸强增压机型，涡轮增压值最大达到1.45 Bar。最大功率为155kW/5300r/min，升功率77.6kW/L。最大扭矩为300Nm/2500r/min，升扭矩达到惊人的150.2Nm/L。由于Saab很好地解决了涡轮增压器在发动机低转速时表现不佳的问题，动力输出近乎线性。     

大众VR发动机热力学和管理系统(下)

本刊已经介绍过大众汽车紧凑的新型 VR6汽油机概况。现将介绍装载在帕萨特 B5和奥迪 A6车型上的 VR6汽油机的开发重点。该发动机排量为2.792L,在 0r/min 时达到128kW 的功率,在4200r/min 时达到240Nm 的扭矩。该发动机是在大约15年之前开的,所以采用的有些技术看来已经显得陈旧落后。但是本文对发动机开发思路以及热力学问题作了一些有益的探讨,即使在今天, 于我国的发动机开发人员仍不失其借鉴作用。此外,本文对于装备 VR6汽油机的帕萨特和奥迪 A6轿车维修人员也有参考价值。     

长安福特·蒙迪欧2.5V6

动力性能★★★★☆全铝合金材质Duratec 2.5V 6发动机由F1顶尖名厂Cosworth研发出品,完全原装进口,是目前国内同排量V6发动机中重量最轻、体积最小的。24个气门的设计不仅提高了输出的效率,同时保证了发动机的运转平稳与安静。最大的功率为127kW/6100r/min,最大扭矩达到了225Nm/4100r/min,在2000r/min 时扭矩输出就已经达到90％了。蒙迪欧在旗舰版上率先配备了Durashift 5-tron-ic五速手/自排一体式变速器。     

大众途锐混合动力

发动机型式为3．0混合动力，发动机排量2995mL，Tiptronic8速手自一体变速器，最大功率245kW（5500--6000r／min），最大扭矩440Nm（3000-5250r／min），电动机最大功率343kW（1500-3250r／min），混合动力最大功率279kW，混合动力最大扭矩580Nm，0-100km／加速时间6．5s，最高时速240km／h，百公里油耗7．3L（90km／h等速），欧Ⅳ排放标准，四轮驱动。     

前线

奥迪新款R8 GT Spyder 近日，奥迪公司正式发布了奥迪R8家族的最新车型——奥迪R8 GT Spyder.奥迪R8 GT Spyder动力非比寻常。调整了电子管理程序的奥迪5.2升VIO FSI发动机采用长冲程设计，能在6500转/分时产生540牛米的最大扭矩。     

邵青专家门诊

正Q 2017款的奥迪Q3,行驶里程29 000km,二挡升三挡的时候,深踩加速踏板,偶尔要在发动机转速达到4 000r/min时才能换挡,正常吗?A这种现象属于换挡延迟。正常的车,深踩加速踏板的时候,系统为了获得最大功率和最大扭矩输出,可能会延迟换挡时间。如果该车之前并无此症状,诊断的方法是:一是看这辆车的行驶里程,如果超过20 000～30 000km,应该检查一下火花塞,看电极间隙是不是过大了;二是检查节气门的开度,因为节气门开度过大会导致发动机动力不足,引起变速器换挡延迟,发动机转速变高。无论是哪种情况,都不是大问题。     

梅赛德斯奔驰S500L

配备了全新5.5L V8发动机，最大功率为285kW，比上一代产品提高了26％，最大扭矩达到了530Nm，比上一代提高了15％；而且在2800-4800r/min的转速范围内能够保持最大扭矩输出。0-100km/h加速时间仅为5.4s，60-120km/h加速时间只需5.6s。与新款V8发动机匹配的是梅赛德斯奔驰最新研发的7档自动变速器（7G-Tronic）。     

吉利汽车·金刚

匹配借鉴丰田8A-FE的5A-FE技术自主研发、生产的1.5L，1.6L二款汽油发动机。设计结构为双顶置凸轮轴、四缸16气门。最大功率、扭矩分别为78.6kW/6000r/min，137Nm/5200r/min，这是一台性价比较好的发动机，其动力性能对于日常使用已经足够。排放达到欧Ⅲ标准。     

他们是冠军——2008勒芒24小时耐力赛各个组别的冠军车型一览

LMP1组别冠军车型奥迪R10 TDI编号:2发动机:奥迪5.5LV12柴油机车队:Audi Sport North America驾驶员:Allan McNish/Rinaldo Capello /Tom Kristensen完成圈数:381奥迪R10 TDI隶属于勒芒赛事中速度最快的LMP1组,使用一款5.5L排量(勒芒比赛所允许的最大排气量)的V12 TDI发动机。在两个涡轮增压器的帮助下,奥迪R10所装备的先进铝制发动机功率达到650hp以上,最大扭矩则超过1100Nm。最为强大的是:TDI发动机几乎可以从怠速开始就输出强大的扭矩,这对于起步加速和中途超车来