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针对液化天然气(LNG)码头集液池容积设计思路不统一、设计方案多样的问题,对LNG码头孔口泄漏及蒸发扩散进行研究。利用数值计算方法建立泄漏量和蒸发量计算模型,并结合工程实际数据进行计算,对计算结果进行对比分析。结果表明,若泄漏时间小于5 min,则泄漏量与泄漏孔径关系不明显;若泄漏孔径小于25 mm,则泄漏量与泄漏时间关系不明显;泄漏点压力和管内流速的差异对泄漏量影响不显著。蒸发时间对LNG蒸发量影响显著,而环境温度对其影响不显著。码头泄漏量远大于码头面蒸发量,在集液池容积设计中可不考虑蒸发量的影响。码头泄漏量按泄漏时间10 min、泄漏孔径50 mm计算,可得到合理可信的LNG收集量。 相似文献
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本文主要介绍了我国对地下燃气管道泄漏检测的需求及目前的装备状况、国内外已使用于地下煤气泄漏检漏的检测技术,分析了各种技术的特点;经过分析、对比,提出了地下燃气泄漏检测装置的发展方向。 相似文献
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结合珠海天然气液化厂分析了LNG泄漏的火灾危险性,针对LNG火灾危险性提出了使用高倍数泡沫灭火系统控制泄漏LNG的消防设计方案,并详细介绍了该高倍数泡沫灭火系统。 相似文献
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分析了一般弹簧直接作用式安全阀非正常泄漏的原因,提出了克服非正常泄漏的方法,所研究的具体外置平衡机构的弹簧直接作用式安全阀克服了上述缺点,并可保持一般弹簧直接作用式安全阀的优点。 相似文献
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LNG船舶泄漏的危害性及防范措施 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述LNG船舶泄漏的危害性,分析LNG船舶泄漏的危险源及LNG泄漏的特点,为保障船舶航行安全,提出防范措施:提高安全监督部门监管力度;增强管理部门和企业的安全意识;提高船员素质;提高执法人员素质。 相似文献
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光电桅杆的转动密封技术是潜艇光电桅杆必须解决的关键技术之一,光电桅杆的转动密封对泄漏量要求极其严格,而泄漏量是光电构桅杆最重要的总体性能参数之一,本文首先分析一光电桅杆对转动密封的特殊要求,通过对泄漏量的理论分析计算,提出改善光电桅杆转动密封性能的途径。 相似文献
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为降低液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)船装卸作业泄漏风险,针对LNG船泄漏事故样本数据不足的问题,提出一种基于贝叶斯网络(Bayesian Network, BN)的LNG船装卸泄漏风险分析模型,结合核密度估计(Kernel Density Estimation, KDE)和最大最小爬山算法进行BN结构学习,以数据驱动的方法减少主观因素对BN结构学习的影响。试验表明:该模型可有效挖掘导致LNG船装卸泄漏事故发生的风险节点,并通过反向推理及对应事故致因节点的后验概率,推理事故致因链及各节点的影响程度,有针对性地提出降低LNG泄漏风险的建议,为保障LNG船装卸安全提供信息支持。 相似文献
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施虹 《上海海运学院学报》2002,23(2):71-74,79
提出了码头液化气储罐泄漏发生爆炸事故的评价程序和方法,通过对码头液化气储罐破裂,液化气泄漏和蒸发而形成可燃蒸汽云团遇火爆炸的描述,运用荷兰全国应用科学研究中心(TNO)研究的爆炸模式,对特定气体作了定量分析,计算蒸汽爆炸的冲击波损害半径,预测对周围环境中的人群,建筑造成的伤害程序,并提出减缓爆炸事故的措施。 相似文献
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《船舶力学》2015,(12)
文章运用数值模拟研究了导管螺旋桨叶梢泄漏涡机理,并提供了一种推迟泄漏涡空化的方法。通过分析不同间隙时的泄漏涡的空泡数发现,随着间隙增大,最小空泡数发生了位置向下游移动,靠近桨叶吸力面,其数值减小。间隙尺寸影响梢涡空泡数的机理很复杂,可以从三个方面来解释:第一、间隙大小改变了泄漏流动速度,从而影响了泄漏涡水动力参数;第二、间隙大小影响叶梢区域压强分布,泄漏涡压强随之改变;第三、间隙大小改变了间隙内黏流的产生和发展,影响泄漏涡黏性分布。而且叶梢泄漏涡核是导管螺旋桨空泡初生位置。文中研究一种叶梢喷射流方法降低叶梢涡核压降,推迟空化初生,探究了不同喷射速度和喷射间隙高度、喷射角度对泄漏涡空泡数的影响。从模拟结果看,叶梢喷射可以降低叶梢翼型载荷,改善泄漏涡核压强分布,推迟泄漏涡空化。比较不同喷射速度,发现速度越高,越能有效提高泄漏涡核压强,速度足够高时甚至可以"吹掉"涡核;研究不同喷射间隙高度发现,间隙越高,越能有效提高泄漏涡核压强,但由于会降低了叶梢更大区域的载荷,降低了桨叶推力;喷射角度的研究表明,轻微的正向预旋对推迟叶梢空化有利。 相似文献
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导管螺旋桨叶梢泄漏涡机理研究及一种推迟梢涡空化的方法 总被引:2,自引:0,他引:2
文章运用数值模拟研究了导管螺旋桨叶梢泄漏涡机理,并提供了一种推迟泄漏涡空化的方法。通过分析不同间隙时的泄漏涡的空泡数发现,随着间隙增大,最小空泡数发生了位置向下游移动,靠近桨叶吸力面,其数值减小。间隙尺寸影响梢涡空泡数的机理很复杂,可以从三个方面来解释:第一、间隙大小改变了泄漏流动速度,从而影响了泄漏涡水动力参数;第二、间隙大小影响叶梢区域压强分布,泄漏涡压强随之改变;第三、间隙大小改变了间隙内黏流的产生和发展,影响泄漏涡黏性分布。而且叶梢泄漏涡核是导管螺旋桨空泡初生位置。文中研究一种叶梢喷射流方法降低叶梢涡核压降,推迟空化初生,探究了不同喷射速度和喷射间隙高度、喷射角度对泄漏涡空泡数的影响。从模拟结果看,叶梢喷射可以降低叶梢翼型载荷,改善泄漏涡核压强分布,推迟泄漏涡空化。比较不同喷射速度,发现速度越高,越能有效提高泄漏涡核压强,速度足够高时甚至可以“吹掉”涡核;研究不同喷射间隙高度发现,间隙越高,越能有效提高泄漏涡核压强,但由于会降低了叶梢更大区域的载荷,降低了桨叶推力;喷射角度的研究表明,轻微的正向预旋对推迟叶梢空化有利。 相似文献