爱丽舍车加速抖动

一辆雪铁龙爱丽舍乘用车，采用BOSCH MP5．2发动机控制系统，行程为2000km时出现加速抖动，甚至熄火的现象，而且此时发动机故障指示灯亮。熄火后，起动发动机，不能立即着火，但若等待几分钟后，重新起动发动机，就会立即着火，上述故障现象消失。该故障没有规律，有时2～3天出现一次，有时一个多月才出现一次。     

奥迪A6轿车发动机故障2例

1．怠速时易熄火 一辆2000年生产的奥迪A62．4L轿车,行驶里程8万km,该车在行驶过程中,无论在低速、中速还是在高速时运行均正常,但一松开加速踏板,也就是发动机怠速工作时,就容易熄火,停车怠速时发动机也易出现熄火现象。     

丰田皇冠车加速无力

一辆丰田皇冠3.0轿车，在行驶过程中发动机出现加速迟缓、无力的现象，但这时若使发动机熄火后再重新起动，_上述现象就会消失，加速性能恢复正常，再继续行驶约10 km后，又会出现以上现象，并伴随发动机喘震声，而且其动力越来越小，直至熄火。如再次重新起动，发动机工作又暂     

吉利豪情轿车急收油门发动机熄火

故障现象：一辆2004款手动档吉利豪情轿车，装备376Q—E型发动机，采用多点压力型电控燃油喷射系统，行驶里程2．6万km。该车刚出现故障时，表现为车速在80km／h时急收油门脱档滑行发动机立即熄火，后来车速在60km／h时就熄火，再后来发展到车速在40-50km／h时就熄火，即熄火频率越来越高，且熄火后不能马上起动。     

三菱太空高速发抖,加速熄火

故障现象:一辆三菱太空车(2.4L),装备有KM175型自动变速器,该车行驶80000km,出现高速发抖,再加油熄火,熄火后再启动着车,一切正常,但只要加速到100km/h故障重现,100km/h以下时一切正常。故障诊断:接车后,首先路试,故障确如车主所述,用诊断仪诊断,显示1～4缸点火线圈断路,更换原     

桑塔纳99新秀加速不良并有时熄火故障准修

故障现象： 一辆2001年8月产上海桑塔纳99新秀（GLi）汽车，已行驶19万km，配备AFE型发动机，博世M1．5．2燃油喷射系统。在长时间高速行驶之后，加速不良，并有时熄火。停车一段时间之后又能正常行驶。车主不放心，送到我处进行修理。     

凯越自动挡轿车熄火故障排除

<正>故障现象:一辆凯越自动挡轿车,已经行驶近4万km,平时主要在市区使用,一直表现比较稳定。最近在行驶中经常莫名出现熄火现象,车主很担心,害怕在高速行驶时出现意外,一直不敢开快。接到该车后,检查发现在未行驶时油门变化不会引起熄火,但经过试车发现在上坡、突然加速或突然减速时会出现熄火现象,这在自动挡汽车中是不多见的。     

丰田子弹头发动机自动熄火故障

故障现象：一辆92款的丰田子弹头汽车在行驶约100公里时，发动机自动熄火，发动机熄火前有发抖、加速无力的现象。将点火开关天闭后，再打开重新起动，汽车行驶几十公里仍自动熄火。如此反复，汽车行驶的距离越来越短，即发动机自动熄火的频率加快。到后来，汽下仅能行驶1公里左右发动机就自动熄火。     

吉利远景JL7153D轿车 在行驶中发动机有时自动熄火

故障现象 一辆吉利远景JL7153D轿车，行驶里程约为2.4万km，在行驶过程中突然出现加速没有反应，然后发动机慢慢熄火的现象。     

国产富康轿车电喷系统故障检修10例

1发动机怠速不稳，动力下降 故障现象一辆新的神龙富康988轿车，当行驶到3500km时，出现怠速不稳，正常行驶中，放松加速踏板时易熄火；发动机动力下降，油耗高。     

雷诺梅甘娜跑车点火系统干扰故障

故障现象：一辆雷诺梅甘娜跑车，行驶里程12000km，在一次大事故修复后，在正常行驶过程中汽车突然出现加速无力的现象，同时点亮发动机故障灯，靠边停车后怠速转速高达1800r／min。熄火后，再次启动，转速恢复到800r／min左右，踩加速踏板起步，加速有力，发动机故障灯熄灭。     

一例江铃汽车隐性故障的处理

故障现象：一辆江铃轻型汽车，配备江铃ZLQ3—61型电控发动机。该车在行驶中有时出现不能加速、易熄火的现象，但熄火后重新起动，汽车又能正常行驶。     

行驶中自行熄火探因

故障现象：一辆进口奥迪豪华轿车(发动机为机电混合式、连续喷射5缸直喷汽油机，前置前驱动，变速器为液控自动变速器)，行驶中发动机常出现自行熄火的故障。熄火前发动机有发抖、加速无力的现象；熄火几分钟后，发动机又能起动，但行驶十几公里再次熄火。故障如此反复出现，而且频率越来越高，到后来汽车仅行驶几公里发动机即自行熄火。     

富康车起动困难 减速熄火

一辆富康AL型乘用车，出现发动机怠速不稳，起动困难，行驶中只要松开加速踏板减速，发动机就立即熄火的故障现象。     

东南富利卡汔车低温怠速熄火故障

故障现象：一辆东南富利卡汽车，装配4G63型多点电喷发动机，行驶里程7万km。该车冷车时怠速极易熄火，在水温较低时收油门就熄火；当水温达到90℃以上时，故障现象有所减轻，怠速时仍有抖动，行驶中收油门不再熄火。     

巧用数据流排除汽车故障

故障1 一辆北京现代途胜车,配置2．7L发动机,行驶了145652km,偶尔出现加速不畅,有时发动机还会突然熄火的故障现象,在遇红灯停驶和正常行驶中松开加速踏板后该故障出现的次数较多;发动机熄火后很难立即起动,要起动几次或者把加速踏板轻轻踩一下,才能起动着。车主将车维修过几次,更换过怠速控制阀,清洗过节气门。每次维修后故障现象都会消失,但没过多久又会出现同样的故障现象,故障始终未能彻底排除。     

福特嘉年华烧机油

一辆行驶5万km的福特嘉年华,车辆启动困难、启动后易熄火、加速不良、跑高速时烧机油、车速在120km／h以上时车内噪声比较大并有共振现象。     

奥迪车发动机怠速不稳急 加速熄火

故障现象一辆原装奥迪A6轿车,在某汽车修理厂维修后,出现发动机无法起动着机的故障。维修人员将蓄电池电缆断开,然后重新连接好,起动发动机试车,又出现怠速不稳,急加速容易熄火,并且无法高速行驶(只能以50 km/h左右速度行驶)的故障现象。     

奥迪车熄火故障四例

例一、高速收油熄火故障现象 奥迪A6 1.8T，发动机型号为AWL1.8T，变速器为手动变速器，行驶晕程为9000km。在行驶过程中，当车速大于70～80km／h时，空档收油易熄火，低速行驶时不易出现该故障，该车最近曾拆装过氧传感器。     

一起费尽周折的燃油供给系统故障排除

一辆东风EQ1062轻型货车，装备玉柴YC4100型发动机，车况良好，总行驶里程3万km。据驾驶员反映，该车在时速80km以内无任何故障，但是在高速（时速100km左右）行驶时会出现发动机突然自行熄火的现象。该车曾在其它修理厂修理过，但没有解决问题。我厂接到该车后，试车员首先进行了路试，在100km／h的速度下行驶20多公里后，发动机突然熄火。