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据中国汽车工业协会最新数据统计,今年1~8月,我国乘用车产销463.24万辆和455.03万辆,同比增长13.67%和13.15%,与上年同期相比,增幅回落8.32个百分点和10.94个百分点。一、乘用车市场总体走势情况 相似文献
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《汽车与安全》2014,(6):100-101
<正>2014年4月汽车工业产销情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2014年4月,汽车产销比3月有所回落,但产销量仍保持了200万辆以上水平,与上年同期相比保持增长态势。1-4月,汽车产销继续保持稳定增长,其中乘用车增幅较一季度小幅提升,商用车略有减缓。4月,汽车生产206.75万辆,环比下降6.10%,同比增长8.84%;销售200.42万辆,环比下降7.60%,同比增长8.81%。其中:乘用车生产166.74万辆,环比下降4.63%,同比增长11.26%;销售160.90万辆,环比下降5.91%,同比增长1 1.63%。商用车生产 相似文献
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一、上半年专用汽车生产经营情况简述
2007年上半年,汽车产销双双超过430万辆,分别达到445.67万辆和437.38万辆,同比分别增长22.36%和23.31%。其中商用车生产130.53万辆,同比增长26.12%,与上年同期相比增幅提高18.96个百分点;销售128.97万辆,同比增长25.89%,与上年同期相比增幅提高18.18个百分点。 相似文献
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正2018上半年,我国商用车产销220.4万辆和229.1万辆,同比明显增长9.4%和10.6%,商用车整体增长势头良好。其中,卡车市场产销197.39万辆和206.46万辆,同比明显增长9.92%和11.51%,产销量同比增速略高于商用车整体市场,卡车市场依然处于高位运行。虽然卡车市场表现较好,但是从卡车市场产销量同比增速上看却较2017年同期相比下降8.78和11.12百分点,卡车产销量涨幅有所缩窄,市场需求有所下降。 相似文献
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一、2006年国内轿车市场综述1.产销增速明显加快,月销量再上台阶2006年国内轿车市场全年实现产销388.34万辆和385.65万辆,同比增长40.9%和35.3%,同比增速比上年增加10个百分点以上,出现了继2002、2003年之后又一 相似文献
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2008年乘用车增速较上年放缓,共销售675.56万辆,同比增长7.27%,与上年同期相比增幅回落14.41%。除交叉型乘用车增速比上年略有提升,轿车和SUV回落较大,MPV自2005年以来需求首次下降,表现尤为低迷。轿车增幅回落16.68%,SUV增幅回落24.81%。 相似文献
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《商用汽车》2015,(8)
<正>2015上半年,我国客车累计产销量分别达28.49万辆和28.20万辆,累计同比分别增长3.84%和0.91%,增幅较2014年同期的2.49%和4.31%分别上升1.35和回落3.4百分点。上半年行业总体表现1.产销量增速放缓受宏观经济增速放缓、财政收入增幅下降、购买力限制、外部替代竞争等因素影响,传统客车行业景气度大幅下行,增速有所放缓。2015上半年,我国客车产销均有增长,产量增速比上年同期略有回升,但销量增速回落,仅微增0.91%。数据显示,2015上半年,我国客车(含非完整车辆,下同)累计产销量分别达28.49万辆和28.20万辆,同比分别增长3.84%和0.91%,增幅较2014年同期的2.49%和4.31% 相似文献
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2013年3月,全行业摩托车产销环比明显增长,同比小幅下降。1月~3月累计产销仍低于上年同期,但与上年同期相比,降幅有所收窄。3月,全行业完成摩托车产销200.27万辆和203.77万辆,环比增长39.89%和37.22%,同比下降4.55%和1.52%。其中:二轮摩托车产销176.75万辆和180.68万辆,环比增长36.08%和33.75%,同比下降6.13%和2.64%;三轮摩托车产销23.52万辆和23.10万辆,环比增长77.21%和72.15%,同比增 相似文献
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