“互联网+电商+旅游”下一个万亿市场

<正>一条条农村公路通向村庄、果园,绕到山顶、修到库区;一辆辆满载农产品的货车行驶在路上,路边的葡萄、蓝毒、苹果等采摘园里,满是自驾游的城里人,果农的脸上更是洋溢着丰收的喜悦。四通八达的干线公路,交织成网的农村路网,畅通的农村物流"微循环"和完善的"大交通"格局,让今天乡村实现了"物流天下",也让老区的青山绿水真正变成群众致富的金山银山……     

全国首个“三位一体”物流信息服务体系在福建投入运行

<正>6月29日,福建省交通物流公共信息平台与新上线的"福建卡行物流平台"、"福建传化物流平台"、"海西物流网"成功实现对接。至此,由政府构建的交通物流公共信息平台、平台服务商建设的物流交易平台和企业自身信息化系统"三位一体"的全国首家物流信息服务体系成功运行,标志着福建省率先迈入"互联网+交通物流"新时代。"三位一体"交通物流信息服务体系开创交通物流发展新的里程碑通过这个服务体系,物流企业和司机可以更方便地与各家物流平台进行在线互动,发货方可以最快找到运输车辆,货车可以最便捷地揽活,还能享受先加油、     

剑指高端造 中国最好的卡车——访集瑞联合卡车营销服务有限公司沈扬波

<正>在本届丝绸之路国际卡车集结赛上有两辆车特别引入注目,一辆采用柴油发动机的橙色物流运输车,一辆采用LNG燃料的白色LNG槽车,分别满足了国四和国五排放标准,从外观造型到性能表现都堪称一流。"这两辆车无论是配置、技术,还是舒适性都非常好,代表了中国重卡现在和今后的发展方向。"一路走来,这是记者听到对这两辆联合卡车最多的评价。联合卡车何以能获得如此赞誉呢集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经     

“电子律师”护佑运输安全——访深圳市东运科技有限公司总经理彭朝致

一辆客车正准备超过一辆货车．突然．货车后面猛的出现一辆轿车,意图从客车与货车之间的狭窄缝隙中穿过．但是小车不幸碰撞到客车,然后失控冲出护栏．弹回来第二次碰撞到客车前部,小车内两人当场殒命．大客车也险些侧翻……     

交通运输大事记

物流建设◆建设面积5万平方米、物流处理能力10万吨，总投资近2亿元的武汉关山物流基地建设项目启动。◆合肥物流中心国际物流项目开工。◆深圳开始建设亚洲最先进的邮件处理与物流配送中心。交通工程◆由国内建造的、迄今最大吨位的散货船——17.5万吨级好望角型散货轮近日在上海外高桥造船厂开工点火。◆首辆装有摆动式转向架、时速可达140公里的货车在株洲车辆厂下线。◆北京德外大街改造工程全线通车，工程南起北二环德胜门立交桥，北至北三环马甸立交桥，全长2.15公里。◆我国跨度最大的独塔斜拉桥——天津塘沽海河大桥日前竣工通车。…     

30年党建让铁路货车走向世界

相较于光鲜时尚的高铁列车,铁路货车总给人感觉没那么"拉风".但如果把铁路比喻为国民经济的动脉,一辆辆铁路货车就是流淌的"血液". 从1987年毕业,他就进入铁路货车这个领域,一干就是30多年.他立志要让货车跑得越来越快,装得越来越多;要让中国铁路货车走出国门.他,就是全国优秀党务工作者、中车齐齐哈尔车辆有限公司党委书记、董事长张玉祥.     

物流转型升级的传化模式

<正>从生产液体皂、净洗剂、十二烷基苯磺酸钠,到提出精细化工和日用化工战略规划;从投资物流与农业,到完成化工、农业、物流三大事业健康发展,传化物流集团(以下简称"传化")走的从来不是坦途。这样一家"敢吃头口水"的多元化企业,其物流基地如今被称为杭州湾和长三角地区的一艘公共性物流运营航母,而竟是从一辆"28"自行车一步步发展演变而来,拖拉机、车队、储运公司、第三方物流供应商、物流平台整合运营     

建设物流基地,促进我国物流产业的大发展

<正>物流基地作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式,在日本、德国等发达国家已经得到了快速发展。在我国,随着传统储运业向市场化及现代物流业方向发展转变,国家主管部门开始制定了促进物流基地发展的宏观政策,一些发达地区和省份也纷纷开始筹建物流基地。然而,对于物流基地的规划建设和运营管理,我们还缺乏经验,尚未有完善、有效的做法可以借鉴。本文分析研究了德国、日本等发达国家在物流基地建设中的经验和做法,希望能为我国的物流实     

货运车联网:四位一体为货运保驾护航

<正>"有了全国道路货运公共监管与服务平台,只要坐在电脑前,即可看到全国货车运行轨迹、状态实时的汇总,还可对每一辆货运车辆信息进行抓取和分析。"汇总全国货车的信息,实现车与路、车与车、车与城市网络的互相连接,实现多级联动的监管机制、车辆实时监控、分段限速等功能……这便是全国道路货运公共监管与服务平台(以下简称"平台"),它集信息网、车联网、监管网、安全网于一体,为全国货运保驾护航。"这个平台由我们研发和运营,它将     

全国高速入口不停车称重检测全面启动

<正>"一直以来,我国高速公路对货车普遍实行计重收费方式,目的是通过经济手段遏制超限超载。如今高速公路入口货车不停车称重检测全面实施后,超载现象将得到进一步控制。"2019年12月16日上午,一辆大货车驶入高速公路收费站入口处,显示屏信息立刻提示该车"总重38.55吨,超重13.55吨",在工作人员的劝导下,这辆超重车辆经由收费站前方开辟的掉头口驶离高速路。自12月16日零时起,货车高速入口不停车称重检测已在全国范围内全面启动,24小时检查,货车逢车必检,此举将使得高速公路上再无超载超限货车,不仅有效保障高速公路上的行车安全,同时规范化货运服务     

油价让他“牙疼”——货车车主孙老板的烦恼

油价终于还是上调了。注视着加油机上金额一栏不断跳动变化的红红的数字,孙老板的眉头皱得越来越深。那跳跃的红数字总算停了下来,他发现比以往多了175元。当他算出175这个数字时,后槽牙突然疼了起来。一箱油多花了200元孙老板承包了物流公司两辆福田欧马可厢式货车,主要跑北京到呼和浩特市这趟线。原来跑一个单趟要1750多元油钱,现在涨到了1950多元,跑一趟就多花将近200元的油费,一个月算下来就是三、四千元。这还是按0#柴油的价格算的。北方的冬天用0#柴油是不行的,必须用—20#甚至—35#柴油,而这两种柴油涨价后的价格更高!     

高油价时代,货车何去何从?

追求利润最大化,减少成本开支,一直是物流经营者奉行的默契原则,也是最核心最关注的问题。而货车司机又该怎样获取利润?公路物流之歺歺,剔解后的残骨。隶变作"歹"。从"歺"边旁多与死亡有关。在公路物流市场上,不少货车司机表示,现有的货运价格已无利可图,难以为继。货车经营的收入微薄,与啃残骨无异。于是,某省一度出现大量货车停运,货车销售量急剧下降现象。有人说,司机都是逐利的,怎么可能如此齐心呢?其实问题不是出在货车司机本身,这是一个多方面因素共同作用的结果。很多情况下,行业问题总被嫁祸到每个货车司机的头上。其实呢,抓石头打天,最后问题依然存在。     

全国运输线路长度排行高速公路里程（2006年）

11月12日，中国南车集团长江车辆有限公司正式运营，标志着中国南车集团在机、客、货车方面的竞争优势得以全面提升，进入了发展新时期。公司具有年新造货车11000辆、修理货车17000辆、修理客车450辆和出口配件40000吨的能力。中国南车集团总经理赵小刚表示，长江公司建设项目是南车集团调整产品结构，加快重组改制的一项重要战略步骤。     

南京依维柯助力货车帮 打造全新科技物流平台

<正>5月23日,"南京依维柯、货车帮交车仪式"在南京依维柯厂区隆重举行。据了解,本次双方签订了共计300台IVECO的合作协议,将于月底前完成全部车辆的交付。异军突起货车帮开启公路物流高效时代近年来,在移动互联、4G信息通路的推动下、电子商务高速发展的带动下,中国物流业产生了革命性的颠覆。传统物流在电商物流和移动互联网的双核驱动下,进入了转型升级的快车道,     

快递

拓亚收购三项亚洲国际快递业务 亚洲地区综合物流服务业主要供货商拓亚（T01）集团在香港宣布，购入三项以亚洲为基地的国际快递业务。拓亚集团已收购DeItec在香港、新加坡及澳洲的亚洲地区业务，并将其结合到集团现时在澳洲及新西兰的空运货运业务。拓亚集团亦同时收购了另两家香港小型业务——Kwikmail及Skynet（HongKong）。     

弗玛物流:规规矩矩也挣钱

"在正确的时间把正确的商品送到正确的地点,达到客户对服务的良好体验。"弗玛物流中国区负责人吉尔·弗说出弗玛物流的目标。作为全球物流系统专家的弗玛物流,旨在以良好的仓储、运输、包装服务,为客户提供个性化、创新化的物流解决方案。目前,弗玛物流正在打造集仓储、装卸搬运、订单备货、再包装等功能为一体的大型仓储基地,使其在华东"8省1市"的配送网络实现一体化整合。2009年底,弗玛物流在江苏太仓投资1亿人民币建设太仓配送中心,以不断扩大与联合利华和欧尚的合作。     

甩挂“甩”成试点明星——福建盛辉物流集团董事长刘用辉谈甩挂运输

开展甩挂运输的动因成立于1992年的福建盛辉物流集团,是以零担货物运输为主、集仓储配送、物流策划、集装箱运输和汽车维修、检测为一体的大型综合物流企业。公司注册资本3.2亿元,自有运输车1300多辆,经营场所70多万平方米,员工6400     

广州港集团新沙港务有限公司

新沙汽车专业泊位可靠泊6000车位的汽车专用船。汽车专用堆场总面积15万平方米，车辆存放能力1万辆，装卸效率最高可达到140辆／小时。新沙将以滚装码头为接点，建立从华南往华东、华北，中国往世界各地的汽车物流网络，将与南沙的汽事滚装码头一起，发展成为华南汽车物流枢纽港和汽车进出口基地。     

从“大水漫灌”到精准扶贫

正望着自家果园里成片的柚子树上都已挂果,江西省吉水市吉安县八都镇院背村村民老李知道,今年会是一个收获季。再过两个多月,一辆辆货车将从这里出发,走过桥和路,繁忙地穿梭在果园和城市之间,将一颗颗新鲜的柚子运往全国各地。自从通了"致富路",这里和外面的世界联系越来越紧密,村里的养殖业和种植业都兴盛起来,昔日这个贫穷落后小村庄的"小康梦"逐渐成为现实。农村奔小康,基础在交通。"十二五"期间,     

城市物流新型运作模式及物流支付宝设计

本文利用电子商务平台将城市货运物流的需求进行整合,应用移动电子商务实现平台与货车之间的实时信息交流及对货车的可视化监控,设计出城市货运物流的新型运作模式;并通过物流支付宝的设计,简化货款支付流程,进一步提高新模式的运作效率。