万顺叫车:动静态监管协同保障春运安全

1月17日,2022年春运正式启动,万顺叫车为贯彻落实国家发改委、交通运输部等部委发布的《关于全力做好2022年春运工作的意见》文件精神,组织充足运力为春运出行提供保障,成立万顺叫车春运安全生产工作指挥部,以"平安春运,安全出行"为主题,压实安全生产管理责任,开展春运出行安全大讲堂、安全监管及春运期间疫情防控等工作,万...     

绝不让一个旅客回不了家

“我们已经准备好了，而且是本着安全、畅通、便捷、舒适这样的目标来组织今年的春运，一定会让广大出行的旅客既走得了，还走得好，绝不会让一个旅客在汽车站和港口的客运码头回不了家，这应该说也是我们交通运输部门的承诺。”交通运输部新闻发言人何建中在2010年1月22日的春运新闻发布会上掷地有声。     

公路客运不涨价考验企业应变

2007年春运公路票价不涨,湖北公路客运集团公开承诺:服务质量不降,服务举措不降,安全标准不降,保证春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意。截止3月14日公路春运圆满落幕,该集团无一例乱涨价行为发生。     

信息速递

正1"情满旅途"活动在福州启动1月13日,交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局、中华全国总工会、共青团中央5部门和福建省政府,在福州市联合举行2017年春运"情满旅途"活动启动仪式。交通运输部党组成员、副部长刘小明在启动仪式上强调,有关部门要协同配合、精心组织,让广大旅客走得顺心、走得安心,也要让社会公众真正感受到亲情伴春运、温暖在旅途。     

“甘肃快客”：让甘肃人享受航空式服务

近年来,在“出行难”的问题得到根本解决后,人们对出行的需求正日益从“走得了”向“走得好”、“走得及时”、“走得舒适”转变。以优质、安全、舒适、高效的快速客运的出现正好满足了人们的这一需求。而一条条高等级公路的建成通车,则为快速客运的迅速发展提供了先决条件。     

切实把脉形势稳妥部署春运——记2008年全国道路春运工作座谈会

记者从2007年12月20日在海口召开的2008年全国道路春运工作座谈会上了解到,2008年春运期间,全国大部分省份道路客运量预计将比去年同期增长5%左右,增长幅度较大,道路客运总量将再创新高.交通部门将进一步加强春运运力组织,在客流高峰期,不出现道路运输旅客滞留现象,保证广大旅客能够走得了,走得好,走得安全,走得满意.     

春运大路朝天,公铁各走一边

铁道部新闻发言人王勇平2007年1月10日透露,2007年铁路春运各类旅客列车票价不上涨,以后春运也将不再实行票价上浮制度.一石激起千层浪.这一消息对即将拉开序幕的2007年春运,不亚于一声"春雷",在公路、航空客运中引发激烈反响. 火车票价本来就比公路低很多,价格因素将使更多旅客涌向铁路;今年春运火车票价不上浮,会有更多的旅客乘坐火车出行,并选择在春节临近时动身,意味着火车票更加难买,铁路春运满足旅客出行需求的供求矛盾将进一步加剧,铁路部门将面临更严峻的考验.     

万顺叫车:新的网约车安全模式已启动

2021年春运即将结束.受疫情防控的影响,各地出行客流下降,不少务工人员选择"就地过年",但交通运输一线工作人员依然坚守在自己的岗位上. 特殊的春运万顺叫车守护你 对于万顺叫车而言,2021年春运是万顺叫车从成立以来正式参与的第一个春运.为此,万顺叫车在春运前发布《2021年"春运"安全生产工作方案》,成立"春运"安全生产指挥部,签署《安全目标责任书》,以确保春运期间安全生产工作顺利、有序进行.除了持续做好疫情防控常态化工作之外,还在春运开始前进行专项安全大检查,落实各类安全风险防控措施,排查各项安全隐患;针对春运期间可能出现的极端恶劣天气制定好应急预案,提前做好预防准备.     

今年春运客流量存在较强不确定性

日前,国家发展改革委、交通运输部、公安部、国家卫生健康委等11部门发布《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》(简称《意见》),从加强组织领导、科学精准做好疫情防控、供需两侧发力、提早谋划安排、打造便捷出行环境、做好宣传引导6方面部署21项措施,要求铁路、公路、水运、民航等各单位充分预估风险挑战,优化综合运输服务衔接,保障人民群众平安有序出行,努力实现疫情防控和春运保障"双胜利".     

来看客运企业的华美转身 困顿中,那就换套“拳法”吧

正一面是高铁、航空等多元化交通方式的渗入,一面是来自以滴滴出行、嗒嗒巴士等为代表的互联网企业风生水起,曾经以站场、线路和巴士为中心的客运体系的优势地位不复存在。面对于此,虽然在"互联网+"时代走得步履蹒跚,但当下的客运市场却已是明流涌动,大有风云变革之势,国内不少公路客运公司开始各出其招求生存,一场没有硝烟的"转型战"不断升级。     

“互联网+”升级分时租赁 大师兄玩转租车

<正>进入2015年以来,国家顶层设计不断出台,热议高频词时时出新。"互联网+"必然位列其一,同时走进了各行各业。"一机在手,出行无忧"正是现代人生活最真实的写照,除了叫车以外,"互联网+"让租车,乃至分时租赁变得更加信息化、智能化。可以说,相比上世纪而言,现如今的出行方式真的发生了翻天覆地变化。就拿出租车行业来说,从之前的"打车难"变为今天的"轻轻一点,马上出发"。仿佛生存在"互联网"时代的人们只要有一手机就好,周末自驾出行同样也不再是有车一族的专利,汽车租赁同样也可以"轻轻一点,楼下取车",而且还可以实现分时租赁。     

春运何时不再难

<正> 2004年的春天悄悄地来了。春天总是美好的,但“春运”却是一个老大难问题。 买票难、行路难,数以亿计的人流拥挤在各种交通工具中,中国的春运堪称世界上规模最大的人口迁移。交通设施超负荷运转造成人们的出行质量下降、车毁人亡的事故频频发生。据报载,人们长时间挤在严重超载的硬座车厢里旅行,由于空气污浊,环境太差,严重影响人们的身心健康,甚至有人诱发精神失常跳车伤亡。     

春运40天累计发送旅客8.7亿人次

3月8日,2021年春运落下帷幕.今年春运期间,人民群众积极响应就地过年号召,减少了不必要出行或错峰避峰出行,全国春运客流低位平稳运行,客流规模较往年明显下降,铁路、公路、水路、民航累计发送旅客8.7亿人次,比2019年同期下降70.9％,比2020年同期下降40.8％.     

2007:春运观察之民航篇

<正>今年中国民航将迎来一个繁忙的春运,从2月3日开始至3月14日结束的40天中预计将输送旅客1930万人次,比去年多出830万人。为了让这些旅客走得了、走得好、走得放心,民航主管部门、机场、航空公司等各方面作了大量的准备工作。2月2日这天,记者来到北京首都国际机场,提前感受民航春运,也对相关部门的未雨绸缪有了直观印象。     

抗疫的另一条“前线”：倾尽所有守护每一次出行

正当一批批医护"逆行者"奔向一线、爱心物资如潮水般汇聚疫区、无数人放弃了春节出行习惯,一群携程的客服们也在另一条"前线"日以继夜,回答好每一个疑问、处理好每一条退单、守护好每一次出行。他们,在抗击疫情的另一条"前线"。疫情与春运的叠加,注定将成为2020年新春交叠     

粤运交通：“复工返程，我们准备好了！”

正在疫情防控不断取得积极进展的当下,广东省作为务工人员流动大省,既要保障返程人员运输,也要做好疫情防控,确保"流动中的安全"。粤运交通践行国企担当,用行动服务百姓出行。"今年好像过了一个特别长的春运。"对于坚守交通运输一线的粤运人而言,2020年年初极不平静。从"春运"到"战疫",再到当前的"复工复产",他们一直用行动服务出行。在疫情防控不断取得积极进展的当下,随着各行各业复工复产步伐的加快,客流呈现增长趋势,广东交通部门一方面不断增加运力,保障返程     

小猪巴士:互联网定制化的“绿色先锋军”

<正>小猪巴士如何给自己定位?定制大巴解决用户的什么痛点?互联网出行的风口里已经驶"出了不少成功的产品:专车、拼车、租车……最近飞起来的是大巴。"互联网+定制大巴"为何最近才火起来?业内专家认为,定制大巴是多人或集体出行,涉及到大巴资源调配、人员协调、运维及服务,显然是一块更难啃的"骨头",并不容易快速复制和扩张。这也是即使如滴滴这样的出行"巨无霸",也首先谨慎地选择在北京试点的原因。如今,各个玩家已陆续进场,差异化打法各显神通,插上互联网之翼的大巴车能否御风而行,青云直上?且看小猪巴士的"绿色革命"征途—     

更新理念 科学组织——创造平安和谐的2006年广西春运新环境

2006年春运工作于1月14日拉开帷幕.据预测,2006年广西道路春运客运量为3800万人次,比2005年约增长5%,其中广东广西之间的春运预测客运量约为386万人次.2006年春运的特点,一是春节时间早,节前民工流、学生流、探亲流三流合一,给道路运输带来巨大压力;二是扶持"三农"政策得到进一步落实,广大农民收入增加,农村群众出行对农村客运的需求将有较明显增长;三是一些新的行业法规、规章颁布实施不久,新型运输组织方式接受重大运输活动的检验;四是突发事件的防控工作依然严峻,安全问题、预防禽流感等给道路运输组织工作带来新的压力.     

运输人,“互联网+客运”你怎么理解?

正春运在即,应对大客流将成为各交通口的首要任务之一。在高铁满地跑、航空日益与百姓"亲近"的今天,传统客运行业不仅面临着客流被分割的现实困境,与此同时,还要应对来自"互联网+"浪潮的冲击。2015年是"互联网+"元年,而传统道路客运行业触网的努力从2014年开始已初现端倪。春运在即,应对大客流将成为各交通口的首要任务之一。在高铁满地跑、航空日益与百姓"亲近"的今天,传统客运行业不仅面临着客流被分割的现实困境,与此同时,还要应对来自"互联网+"浪潮的冲击。因此,许多地方客运企业已开始陆续将售票     

滴滴联手宇通布局定制巴士业务平台

<正>"上下班出行难已成不少上班族困扰,滴滴出行联手宇通客车达成战略关系,欲打造良性循环的互联网巴士生态,推动新能源巴士的迅速发展"。在城市交通越来越拥堵,早高峰、晚高峰乘坐公共交通越来越痛苦时,城市的上班族对方便、快捷、舒适的出行方式充满了渴望。虽然不少城市针对此采取了相应措施,但仍远远满足不了坐惯了私家车上班群体的需求。