发改委:2020年取消商用车外资股比限制 5年后全部取消限制

正4月17日,发改委网站公布"国家发展改革委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问"。对于各界都很关注汽车等制造业开放问题也给出回复,目前我国制造业已基本开放,下一步扩大开放的方向很明确,就是要实现全面开放。新的外商投资负面清单将把制造业开放作为一项重点。比如,汽车行业将分类型实行     

聚焦两会特别报道

正政府工作报告新能源汽车内容引行业关注3月5日上午9时,十三届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂开幕。国务院总理李克强作政府工作报告,其中"扩大新能源汽车等领域开放""将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年"等内容引发了汽车行业的广泛关注。发改委:我国将全面放宽或取消外资股比限制3月6日上午10时,十三届全国人大一次会议新闻中心举行记者会。发改委副主任宁吉喆表     

信息

正政策行业国际召回发改委表示未来重点支持智能汽车等9大领域产业国家发改委相关部门近期表示,要切实推进制造业转型升级。积极培育新动能,大力实施生物产业倍增计划,组织实施"互联网+"、人工智能创新发展工程。加快发展先进制造业,重点支持轨道交通装备、高端船舶和海洋工程装备、智能机器人、智能汽发改委表示未来重点支持智能汽车等9大领域产业国家发改委相关部门近期表示,要切实推进制造业转型升级。积极培育新动能,大力实施生物产业倍增计划,组织实施"互联网+"、人工智能创新发展工程。加快发展先进制造业,重点支持轨道交通装备、高端船舶和海洋工程装备、智能机器人、智能汽车等9大领域产业。加速制造业与信息化融合,开展     

关于应对外资股比放宽等政策的思考

正2018年4月10日,国家主席习近平在出席博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式并发表题为《开放共创繁荣创新引领未来》主旨演讲时宣布,中国决定在扩大开放方面采取一系列新的重大举措。其中与汽车工业直接相关的有,尽快放宽汽车行业等制造业外资股比限制,今年将相当幅度降低汽车进口关税两项。随后的4月17日,国家发改委在就汽车等制造业开放问题答记者问时表示,2018年取消专用     

一季度汽车行业政策跟踪

一、行业政策 1.发改委"放松"汽车产能调控主抓结构调整 经历了两年的产能过剩调控之后,发改委首次表标2008年的工作重点将放在提高汽车行业运行质量,加快产业结构调整方面.国内的汽车产业仍然布局比较分散,一些技术水平和国际上先进汽车生产制造企业相比有较大的差距.不断提高企业增长质量,加快结构调整的步伐,应该是发改委2008年汽车产业主要工作.     

2025年浙江新能源汽车将实现氢能汽车整车产业化

2021年4月23日,浙江新闻客户端记者从浙江省发改委获悉,浙江省发改委制定并印发《浙江省新能源汽车产业发展"十四五"规划》(以下简称《规划》).根据《规划》,到2025年,浙江省新能源汽车产量将达到60万辆,并实现氢燃料电池汽车的整车产业化.     

揭秘伊之密转型与变革之道 专访广东伊之密精密机械股份有限公司董事总经理甄荣辉

正制造业的进步要由创新驱动,而创新需要开放的视野。广东伊之密精密机械股份有限公司董事总经理甄荣辉表示:"现在客户要的不单单是机器,而是解决方案,伊之密从应用出发,关注客户真实的需求。"过去的十年中,伊之密无疑是国内装备制造企业的典范。在短短的几年时间内,不仅已经实现了高速稳步发展,取得了硕果累累,更是早已将目光投向了国际市场,致力于成为一家全球性经营的企     

"2006中国汽车零部件供应商大会"见闻(二)关注中国汽车零部件中小企业的生存与发展

中国汽车零部件行业一直存在分散、规模小和技术含量低的特点。据统计, 2005年中国汽车零部件企业总数为1670家,其中年销售额500万元以上的企业1515家左右,年销售收入大于10亿元的却只有38家。“十一五”计划中,“2010年前基本建成全球汽车零部件的制造业基地;2020年形成全球汽车零部件的制造业中心”战略目标的提出,使得中小汽车零部件企业的发展正成为各方关注的焦点。发改委中小企业司:建立公共技术服务平台,提升中小企业创新能力和竞争力在我国相当长的历史时期,各级政府更多关注的是大企业、特别是国有大企业的发展,而对中小企业采取的是“放开搞活”的政策。     

2008-2010年我国发布的有关非公路矿用自卸车及其零部件、原材料进口的税收政策

2006年2月13日,国务院《关于振兴装备制造业的若干意见》指出：我国装备制造业经过50多年发展,取得了令人瞩目的成就,成为我国经济发展的重要支柱产业;但还存在自主创新能力弱、对外依存度高、产业结构不合理、国际竞争力不强等问题。为加快振兴装备制造业,《意见》提出5方面20条指导意见。其中包括：调整进口税收优惠政策。对列入国家发展重点的重大技术装备和产品,条件成熟时,由财政部会同发改委等部门制定专项进口税收政策,对国内生产企业为开发、制造这些装备而进口的部分关键配套部件和原材料,免征进口关税或实行先征后返,进口环节增值税实行先征后返;同时取消相应整机和成套设备的进口免税政策。     

打造汽车制造技术与装备领域专业平台 记“2012现代车身先进制造技术发展论坛”

中国已经成为汽车制造业大国,但产业大而不强、自主创新能力薄弱等问题依然突出,国内汽车工业面临严峻的挑战。"十二五"装备制造业振兴规划中,明确提出:结合实施汽车产业调整和振兴规划,重点提高汽车冲压、装焊、涂装、总装四     

发改委:2013年固定资产投资将增18％

据国家发展和改革委员会2013年3月5日提交的"两会"报告预计,2013年固定资产投资增长18％,高于2012年目标,暗示中国仍将高度依赖投资拉动国内经济增长.2012年全年固定资产投资增长20.6％,远高于发改委设定的增长目标(16％). 发改委在2013年国民经济和社会发展计划草案报告中称,2013年末全国城镇化率预计达到53.37％,新增铁路投产里程5 200 km以上.     

合资股比开放会动了谁的奶酪?

<正>合资股比开放绝非是对中国品牌的"灭顶之灾",仅影响到为数几家合资车企的国企股东的利益。中国企业想要大规模地走向世界市场,就必须以一种更为开放的态度,让所有的车企在中国市场公平、平等地竞争。中外整车生产合资企业的股比是否该开放?这几年一直是汽车行业的热议话题,隔三差五就会传来各种会议与论坛对此问题的激烈交锋。由于去年11月商务部新闻发言人明确了该部门的立场,即"未来还将进一步放开钢铁、化工、汽车等一般制造业领域的外资准入限制,包括放宽外资在注册资本、股权比例、经营范围等方面的限制"。使得合资股比的行业焦点话题变得更加白热化,甚至趋于戏剧化,代表汽车行业国企利益的中     

信息速递

新闻发改委:构建发展方向着力发展新能源车为推动战略性新兴产业快速健康发展,国家发改委正会同有关部门编制《国家战略性新兴产业发展"十二五"规划》,并力争尽早获国务院审批后予以发布。     

布局智能制造 迎接“十三五”挑战

<正>2015年注定是不平凡的一年,既是"十二五"规划的收官之年,也是"十三五"规划的谋篇布局之年。中国目前虽然是制造业大国,但还不是制造业强国,更不是以智能制造为主的工业国家,而制造业的三次工业革命,推动了中国制造业发展进入新常态,汽车行业也面临了转型升级的挑战和机遇。在这样的背景下,智能制造"十三五"规划将有望成为"十三五"期间制造业升级的核心政策思路。有专家认为,在汽车工业正面临"三面夹击、双向挤压"的严峻形势     

CAXA：打造中国强——访CAXA规划部产品经理陈斌

与其说是CAXA最终选择"软件服务制造业信息化"的愿景来作为自己的使命,还不如说是中国制造业历史性的选择CAXA来助力完成信息化的飞跃.源于中国最早的制造业信息化探索者--1975年北京航空航天大学制造业信息化研究组,前身可追溯至1992年北京华正模具研究所,已经引领中国CAD/CAM十余载的CAXA一直孜孜探求信息化如何更好助跑中国制造业.     

加速发展高端装备制造业

<正>近日,工信部发布《高端装备制造业"十二五"发展规划》(以下简称《规划》)。其中指出,到2015年,高端装备制造业年销售收入将超过6万亿元,较2010年增长2.75倍,占装备制造业比重提高     

动态

<正>四部门:新能源车补贴未来5年逐步下调近日,财政部、科技部、工信部与发改委四部门联合发布《关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》(以下简称"通知"),2016—2020年期间,除燃料电池汽车外,其他车型补助标准适当退坡,2017年纯电动汽     

车事荟萃

战略性新兴产业"十二五规划"9月公布日前,由国家发改委牵头、有关部委参与起草的《战略性新兴产业发展"十二五"规划》总报告以及面向七大战略性新兴产业的七个《规划》正陆续上报国务院,9月开始对外公布。根据规划,七大战略性新兴产业中四个定位为支柱产业,三个定位为先导产业。七大产业链将引领中国在未来十年进入一个新的产业周期。七大战略性新兴产业规划中,新能源规划由国家能源局牵头;节能环保规划由发改委环资司牵头;新材料与生物制药规划由发改委高新司牵头;新能源汽车和高端装备制造规划由工信部牵头;新一代信息技术由工信部与发改委共同制定。科技部等有关部委也参与了规划制定。(摘自新能源网)     

渤海海峡或建世界最长海底隧道

<正>发改委2014年1月29日公布的2014年交通发展改革工作重点中,渤海海峡跨海通道研究项目被再次提上日程,将结合"十三五"重大交通问题进行前期研究。据项目参与人士透露,经过前期实地调研,渤海海峡跨海通道战略规划研究项目报告将于近期上报国务院,渤海海峡跨海通道有望在10年内正式建成通车。20多年的跨海梦想就要照进现实     

政策

商务部公布《二手车交易规范》,汽车内部污染控制将有法可依,发改委将严查成品油变相涨价,发改委透露：2008年全国将推行欧Ⅳ标准,发改委将加强汽车调控“十一五”规划纲要已提交发改委审议，我国将建汽车碰撞法规体系。[编者按]