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2021年6月26日,在南京举行的2021全球智慧出行大会暨中国汽车产业低碳发展高层论坛上,刚刚辞任汉马科技集团总经理的刘汉如首次以吉利商用车集团首席科学家的身份公开发表演讲,以"引领技术变革,创新商业模式,促进新能源车事业大发展"为题,阐述了商用车面临的减排形势、新能源汽车面临的困境、甲醇汽车具有的突出优势,以及吉利商用车在新能源和清洁能源领域的创新和示范效应。 相似文献
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为促进农村地区新能源汽车推广应用,引导农村居民绿色出行,助力全面推进乡村振兴,支持碳达峰、碳中和目标的实现,2021年3月26日,工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅和国家能源局综合司联合下发了《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》.活动主题为:绿色、低碳、智能、安全——一步跨入"新"时代,助力全面推进乡村振兴.按照通知要求,中国汽车工业协会(以下称中汽协)已先后在江苏溧阳、重庆、江苏南京、湖北十堰和广西柳州组织开展了一系列新能源汽车下乡活动,此次四川宜宾站是2021年新能源汽车下乡活动的最后一站,当天下午还举办了2021年全年新能源汽车下乡活动的总结会. 相似文献
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<正>随着国家对不同燃料种类节能与新能源客车补贴政策的实时变更,客车细分市场表现也呈现相应的变化。2014年1~9月,江苏、山东、广东、河北、四川为节能与新能源客车的重点销售区域,销量均超过2000辆。与2013年同期相比,江苏省市场份额增加最为明显。这主要有两方面的原因:一是《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》的出台,明确了补贴范围、标准及工作流程,并且财政首批拨付2.09亿元已到位,对南京、苏州、南通三市2013年和2014年上半年推广应用的新能源汽车进行补助,这极大地增加了企业发展节能与新能源汽车的积极性;大型赛事的举办,如南京青奥会新增了节能与新能源汽车的市场需求(见表1、表2)。 相似文献
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南京金龙相关负责人表示,希望通过举办这样的活动,让大家认识和了解公交行业和新能源领域,正是有了工匠精神的支撑,新能源客车的推广才能取得今天的成绩。10月27日,由南京扬子公交客运有限公司(以下简称扬子公交)主办,南京金龙客车制造有限公司承办的2017'开沃杯'扬子公交修理工技能大赛在扬子公交举行。 相似文献
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正未来15年,新能源汽车或将迎来全盛发展时期。2020年9月底,在2020世界新能源汽车大会上,全球汽车产业主要相关方聚首中国海南,再次确认了"博鳌共识"提出的"到2035年全球新能源汽车市场份额达到50%"的目标,并就加快推动新能源汽车市场化发展达成重要共识。 相似文献
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2021年6月26日,第34届世界电动车大会暨展览会(以下简称EVS34大会)在南京空港国际博览中心盛大召开.
作为当今全球电动车领域最具规模、最具影响力的国际盛会,以"奔向智慧电动出行"为主题的EVS34大会时隔10年后第3次来到中国,恰逢我国实施"双碳"战略和《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》的开局之年. 相似文献
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南京公交集团新能源公交车发展速度、发展数量位居国内城市第一方阵,并已建成全国充电桩集群数量最多、单体规模最大的新能源示范点。在2015年12月联合国巴黎气候大会,南京市因推动城市公交电动化获得全球城市交通领袖奖。 相似文献
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"纵观2019年,车市‘寒流来袭’,就连以往大红大紫的新能源车都放缓了脚步。在‘最冷寒冬’下,合资、自主两大势力各取所长,以期在新的政策和市场环境下实现突围。"新能源汽车遭遇"寒流"过去几年销量经历数倍增长的新能源汽车,直到2018年增长率仍超60%,但在2019年也遭遇"寒流"。中国汽车工业协会公布的数据显示,新能源汽车2019年11月全国销量9.5万辆,同比下降43.7%;1—11月销量104.3万辆,同比仅增长1.3%。似乎是感受到了阵阵寒意,不少新能源车企也不同程度地下调了全年目标,其中就包括北汽新能源、比亚迪等不少新能源汽车企业。 相似文献