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2011年9月29日,潍柴动力在山东潍坊正式启动“省油动力潍柴行”活动。在启动仪式上,潍柴动力发布了全系列省油动力产品,为配套厂商和终端用户提供了高效的省油动力方案。 相似文献
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7月16日,潍柴动力股份有限公司、加拿大西港创新公司、香港培新(中国)投资有限责任公司在北京隆重举行签约仪式,正式成立新的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司。 相似文献
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2021年8月17日,在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地,潍柴重磅宣布第40万台国Ⅵ发动机下线交付.这是继2020年11月潍柴第20万台国Ⅵ动力下线,又一里程碑时刻,标志着潍柴全系列全领域国Ⅵ产品全面发力,取得了历史性新突破. 相似文献
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2012年9月20日-27日,第64届汉诺威商用车及配件展在德国汉诺威举行.在本次汉诺威车展上,潍柴作为全球最大的动力总成供应商,以全新的动力总成形象参加展览,带来了潍柴动力发动机、法士特变速器、汉德车桥3大品牌,展出了全系列欧V商用车发动机、全新10挡重型自动变速器和汉德单级驱动桥.与国际知名企业同台竞技,展现了潍柴进军世界的雄心.展会期间,德国交通部长Peter Ramsauer(彼得-拉姆绍尔)先生会见了潍柴动力董事长谭旭光,他对潍柴动力投资德国代表政府表示支持. 相似文献
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<正>在2018年1月8日下午举行的潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式上,作为国家科技进步一等奖项目的第一完成人,潍柴动力董事长谭旭光表示,未来的30-50年,商用车特别是重型车离不开重型柴油机,新能源不会取代重型柴油机。谭旭光在接受媒体采访时,再一次重申了他一直坚持的观点:必须破除"柴油机是污染根源"的误区,在产品研发和创新上要坚持"实事求是",新能源不是适于所有的市场领域。但是,谭旭光强调,必须做出持续研发中国重型柴油机的努力,到2020年进一步提升发动机热效率,在国际同行中由"并跑"变为"超跑"。潍柴动力自主创新之路:引进、消化、吸收、再提高作为中国商用车动力的领军企业,潍柴动力此次获奖项目"重 相似文献
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2012年3月13日,潍柴动力在北京钓鱼台国宾馆举行新品发布仪式,首次将缸内直喷(HPDI)天然气发动机推向市场。这一技术创新成果,是由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司获得的。该项目 相似文献
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2012年9月20日27日,第64届汉诺威商用车及配件展在德国汉诺威举行。在本次汉诺威车展上,潍柴作为全球最大的动力总成供应商,以全新的动力总成形象参加展览,带来了潍柴动力发动机、法士特变速器、汉德车桥3大品牌,展出了全系列欧V商用车发动机、全新10挡重型自动变速器和汉德单级驱动桥。与国际知名企业同台竞技,展现了潍柴进军世界的雄心。 相似文献
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正"几乎每场体验活动上,都有用户当场就订购潍柴动力推荐的车辆,与2013年初相比,10月底潍柴动力在国内重卡动力市场占有率提升了6.85%。"从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色"中国心"的每一次体验结果,都使用户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办"省油动力,潍柴行"客户体验活动以来,一股省油"风暴"席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油"高品质"的美名。 相似文献
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2012年8月17日,"省油动力潍柴行"全国省油体验营在山东临沂启动了第1站.临沂站的活动由潍柴动力股份有限公司与潍柴经销商远通集团联合举办,近100位用户来到现场亲身体验了潍柴发动机的省油效果.潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华表示,在构建节约型社会、推行节能环保、绿色经济的新趋势下,潍柴本着绿色动力、绿色潍柴的发展使命,将发动机的节油性提升到了新的高度.据介绍,"十一五"期间,潍柴累计开发节能新产品50多种,先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放标准,拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机,首要技术指标与国际先进水平接轨.在卡车发动机领域,潍柴通过关键技术的升级和创新,进一步实现了发动机的高效节能. 相似文献
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2014年5月4日,中国领先商用车生产商福田汽车与中国最大的发动机生产商潍柴动力在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容,未来双方将利用各自领先技术联合开发国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的重卡产品,为用户带来高品质产品的同时,更加强化双方企业的社会责任,致力于生态环境改善。签约仪式现场,装配第60万台潍柴发动机的福田欧曼重卡也正式下线。 相似文献
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在bauma China2012上,潍柴动力发布了3款沿用"Linde Hydraulics"商标的液压产品——回转马达HMF135-02、串泵HPR165D-02、阀VT4/9,扩大了其在工业制造领域的涉足范围。此前在2012年9月,潍柴动力在济南宣布战略重组工业叉车制造商凯傲集团,控股凯傲旗下林德液压。 相似文献