华菱汉马CM6D20型11L国Ⅵ柴油机成功点火

正近日,华菱汉马CM6D20型11 L国Ⅵ柴油机成功点火,在距离上次13 L国Ⅵ机型成功点火不到5个月的时间里,华菱星马在国Ⅵ项目上再次有了重要进展。发动机分公司总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动机分公司相关领导人员会同技术合作伙伴博世公司领导亲临现场共同见证了这一激动人心的时刻。     

汉马欧Ⅴ系列发动机通过欧盟认证

<正>华菱星马制订了2015年国内及国外出口装配汉马发动机的重卡8 000~1万辆的目标。同时华菱星马也开始着手进行汉马欧Ⅴ12 L发动机的欧盟认证工作以及汉马欧Ⅵ发动机的技术研发工作。日前,随着一组合格数据记录完毕,汉马动力欧Ⅴ10 L柴油机凭借优越的产品性能顺利通过按照欧洲标准(ECE R49、ECE R24,ECE R85)进行的发动机欧盟认证。结合前期已经通过的对欧Ⅳ10 L和12 L发动机的认证,汉马动力系列发动机产品已全     

打造核心技术，助力环保升级——记华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队

2013年华菱星马推出汉马动力时,全国重卡行业正在实施国Ⅲ标准,而在2015、2017、2019年相继实施国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ标准之前,华菱星马都是在行业率先推出符合新标准的汉马发动机,尽管有的标准升级难度比较大,但都没有难住华菱星马的研发人员。例如,针对历史上排放升级最复杂的国Ⅵ标准,2018年华菱星马即相继推出了多款国Ⅵ柴油机,并为汉马发动机准备了2条成熟的国Ⅵ排放技术路线——EGR+DOC+DPF+SCR和DOC+DPF+Hi_SCR,令行业刮目相看。这不仅需要有关优秀供应商的支持,更需要华菱星马汉马研发人员优秀的设计、匹配、试验技术和辛勤付出。请您看看下面是怎么说的吧。     

汉马动力:展现华菱星马做强重卡雄心

"长志气、增信心、有胆量。汉马动力代表了华菱星马的骨气、精神,这就是华菱星马的精神。"日前,记者在参加华菱星马汽车集团2013年中商务大会期间参观了其发动机生产基地,详细了解了汉马动力发动机和国内目前主流机型的优劣对比,现场的经销商都为华菱星马不遗余力建设发动机项目的精神所打动,也为其现代化的生产厂房和高科技含量的发动机技术所折服。     

构建全球化的优质供应体系 华菱星马汽车集团董事长刘汉如诠释中国制造

2012年在上海召开的宝马展(bauma)上,华菱星马推出的汉马动力柴油机,轰动了国内汽车行业。2014年宝马展,华菱星马不仅带来了一批新产品,推出了汉马动力配置的重型卡车,而且还带来了汉马发动机系列产品。华菱星马的开发是怎样有条不紊地开展推进的?从汉马动力到汉马汽车,华菱的汉马系列产品的表现究竟如何?     

汉马动力:致力于多元化产品解决方案,后国Ⅵ时代前景可期

2020年"双碳"目标的提出及2021年国Ⅵ时代的全面开启,对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下,作为动力总成领域新势力的动力总成品牌,汉马动力将如何发展?带着这个问题,近日笔者走进汉马科技,寻找答案。基础良好,汉马动力跻身主流重型发动机品牌行列汉马动力是汉马科技整合全球资源,自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项,2010年第1台样机在奥地利格拉茨市成功点火,2012年11月在上海宝马展隆重发布。     

汉马动力年产破万台,夯实“动力黄金组合”

正2016年12月16日,华菱星马集团迎来2016年度自产的第1万台汉马发动机下线,全厂员工一片欢庆,庆祝汉马动力迎来新的起点,庆祝华菱星马发展迎来新的里程碑。下线仪式上,华菱星马集团董事长刘汉如、集团各分子公司领导、发动机分公司各部室车间员工,纷纷与刚刚下线的第1万台发动机合影留念,共享成功的喜悦。刘汉如在下线仪式讲话时表     

华菱星马集团党委书记、董事长刘汉如走访北京市场

正一直以来,北京是各项交通政策、行业法规出台和实施最快、最早的区域;随着"蓝天保卫战"的实施推进,排放标准频繁升级,政策管控愈加严格。在这样的环境下,华菱星马凭着出色的产品品质仍然在北京市场取得较大突破,华菱星马国Ⅵ混凝土搅拌车成为北京市第一批国Ⅵ搅拌车,也是行业首批国Ⅵ混凝土搅拌车产品进入北京市场;华菱星马换电式重卡也成功进入北京市场,成为行业发展新风向。     

“华菱星马值得信赖”——华菱星马汽车集团汉马、星凯马系列新产品登陆天津

<正>原本预计200人参会的华菱星马集团汉马、星凯马系列新产品全国巡展活动现场一下子涌来了近500人,华菱星马在天津市场的号召力可见一斑。这个被华菱星马集团董事长刘汉如称作福地的滨海城市对于华菱星马来说,每年在销量上虽远不及广东等市场,但却是其新车推广"第一城"。据华菱星马汽车(集团)股份有限公司天     

华菱星马力推“汉马”

<正>8月18日,华菱星马汽车集团2014年中商务大会在福建厦门召开。在这次以"聚科技之力,展汉马雄风,创新驱动,促企业转型升级"为主题的商务会召开期间,华菱星马还举行了巡展,有12台新款车型亮相,汉马车型及汉马动力成为来自全国350名经销商及用户代表最为关注的焦点。汉马动力赢得用户认可厦门是国家最早的经济特区之一,也是国内最成熟的重卡市场,无论是专用车还是重卡,华     

华菱星马全国巡展走进昆明

11月19日,华菱星马全国巡展车队抵达昆明。昆明作为一个重要的交通枢纽,自然也成为华菱星马汽车西南区域的重点开拓市场,华菱星马全国巡展队伍此次抵达昆明,重点介绍集团公司近年研发的新产品,包括汉马动力、轻量化和天然气系列产品。下午3点．会议在昆明世纪金源大酒店准时开始,400余名客户代表齐聚一堂,共同分享汉马新动力。     

华菱星马:思路清晰,发展稳健

不难看出,在竞争激烈的重卡市场,华菱星马之所以发展稳健,是由于其清晰的发展思路和坚定不移发展主业的决心。2013年8月9日,以"节能环保、安全高效、汉马动力助力华菱重卡新飞跃"为主题的华菱星马汽车集团2013年中商务大会在安徽马鞍山市举行。     

华菱星马:在合作和使用中赢得好口碑(1)

<正>华菱星马汽车集团2019年商务大会上,10余家经销商、服务商、用户和合作伙伴代表纷纷登台发言,畅谈了与华菱星马合作共赢的成长历程,既充分肯定了华菱重卡、星马专用汽车和汉马黄金动力传动链的市场表现,又非常认同华菱星马的企业文化和经营理念。华菱星马和汉马动力的品牌和口碑,已得到了广大经销商和用户的一致认可。下面,看看这8家经销商、服务商及大用户是怎么说的。1.深圳市赛驰:累计销售     

华菱星马：强化传统优势，造就新的优势——2020商务年会展示3系列卡车、多系列专用汽车及核心总成

正2020年1月7日,华菱星马汽车集团2020商务年会在无锡召开,主题是"顺应新趋势,把握新机遇,开创新局面";华菱星马汽车集团副总经理何晓生致欢迎词,集团总经理助理葛晓生作营销服务报告,集团党委书记、董事长刘汉如最后就集团发生的新变化和行业面临的新形势作了精彩报告。综合来看,继前些年全部完成华菱重卡全产业链布局后,近几年华菱星马一方面重点强化和保障产品质量,一方面积极丰富产品系列,另一方面努力扩大营销服务网络和产品销量。尤其2019年,华菱星马在成功完成汉马H9     

汉马H9旗舰版重卡+汉马国Ⅵ发动机在上海隆重发布

正2018年11月27日,由华菱星马精心打造的面向高端市场的全新产品——汉马H9旗舰版"(低地板"半挂牵引车),在2018上海宝马展(2018 bauma CHINA,2018中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会)开幕当日隆重发布;同时,正式发布的新品还有拥有2种排放技术路线的9～13 L国Ⅵ柴油机,并展出了H7重卡和多个系列的工程类专用汽车以及动力传动等核心总成部件。华菱星马汽车集团董事长刘汉如、副总经理何晓生、总经理助理李兵,马来西亚迪奥涛工     

汉马动力助力华菱星马混凝土泵车——汉马动力56m混凝土泵车市场走访记

通过对长兴县五洋工地施工现场的走访,了解了采用汉马动力430 PS发动机的华菱星马混凝土泵车的实际使用情况。山鹰公司的负责人和操作工都对这款产品的稳定性和经济性赞赏有加。     

汉马、星凯马系列新产品全国巡展征战高安

<正>10月10日,华菱星马新产品巡展车队走进江西高安市,300多位高安地区卡车用户应邀参加"2014华菱星马汽车集团汉马、星凯马系列车型全国巡展暨用户座谈会",并现场体验华菱星马巡展的新产品。运输业是高安的支柱产业。从20世纪90年代末期开始,高安逐步形成了全国重要的重卡交易市场。不大的高安市拥有正式注册的物流     

华菱星马自产“汉马动力”悄然上市

近日,笔者从华菱星马营销分公司了解到,华菱星马去年刚刚推出的自产发动机"汉马动力"已于年初悄然上市。今年以来,华菱星马把"汉马动力"的推广作为营销工作的重中之重,年初制定了在全国投放2000台以上发动机的计划,目前各项工作正在有序推进当中。据华菱星马售后服务公司——马鞍     

简析华菱星马3大系列半挂牵引车装备情况

正2020商务大会期间,华菱星马展出了3个系列的半挂牵引车和多个系列的专用汽车。其中,3个系列的半挂牵引车分别为:汉马H7系列、汉马H9旗舰版系列、华菱重卡(经典款)系列,共计6款半挂牵引车。3个系列的半挂牵引车分别采用柴油、NG、纯电动作为动力,其配置和用途各有鲜明的特色。(1)车系方面。汉马H7系列:是华菱星马在汉马H6基础上,打造的面向中高端市场的全新一代重卡。自2017     

路遥知马力——试驾汉马H6港口牵引车

<正>古语云:路遥知马力,搭载了汉马动力的汉马H6能否能成为用户的宝马良驹,需要经过遥远的路途检验方能一见分晓。2015上半年,关于华菱星马港口牵引车热销的消息不断:宁波港213辆、深圳316辆、福州125辆……其中的主力车型就是2004年刚刚上市的汉马H6。百闻不如一见,通过这次试驾汉马H6,可以感受到在动力、操控、匹配性等方面,华菱自主开发的动力链上市时间虽短,但已崭露头角,具备了一定的市场竞争力。汉马系列是继华菱重卡、星凯马和华菱之星之后,华菱星马推出的又一