宇通携E7纯电动等5款精品客车亮相

<正>本届展会,宇通客车携5款自主研发精品车型,涵盖公路客车、纯电动客车、插电式混合动力客车、景区观光车亮相,充分体现宇通高端聚合、价值典范的参展主题。其中,最值得一提的当属首次发布的E7纯电动客车,它是宇通客车具有创新意义的产品,零部件总数量降低了57%,充电门槛降低到民用级,每公里运营费用仅0.3元。E7纯电动:实现三大突破从外观上看,宇通E7与原有产     

安凯客车:第6代纯电动客车首发上市,3款车型展现实力

正在2018年5月28—30日举行的2018年北京道路运输展上,安凯客车不仅重磅发布了最新的第6代纯电动客车产品,还带来了全新车型8.5 m氢燃料电池客车以及A9高端客车,以领先的技术和战略性的产品布局在这场实力较量中大放异彩,展示了安凯致力于打造高端向上品牌的决心和实力。     

海格纯电动团体客车:成就安全稳定绿色典范

<正>团体客车是道路运输领域的术语,属于客运客车在营运方向上的一个分支,通常供机关或企事业单位使用。团体客车在使用方面有着行车时间和路线灵活多变的特征,通常在周一至周五的工作日内担任单位班车,周末则租用至城市周边旅游,在小长假等法定节假日则可作为更远距离的旅游车使用。因此,团体客车的用武之地,多数时间是在城市及城郊,长久以来,团体客车的尾气排放,也成为当地空气污染的重要因素。如今,苏     

2018款东风纯电动客车换挡杆无法移出N挡

正故障现象一辆2018款东风纯电动客车(车辆型号为EQ6651CACBEV1),搭载精进驱动电机,累计行驶里程约为7.2万km,因换挡杆无法从N挡移出而被拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车,将钥匙开关转至ON挡,仪表盘显示动力CAN通信离线二级故障系统故障代码C17(图1)。查看仪表盘系统信息(图2),发现动力CAN高、动力CAN低均显示为红色,即处于掉线状态。将钥匙开关转至START挡,仪表盘上的Ready(准备就绪)灯能够点亮。踩下制动踏板,     

某款纯电动客车系统匹配和方案设计

结合某款纯电动客车的研发与应用,介绍纯电动系统的匹配设计和整车CAN网络架构,并提出合理的纯电动系统高压配电管理方案。     

中通推出“5+3”纯电动客车运营新模式

<正>当下,电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品。电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面。但整体来看,电动客车对于客运公交企业来讲,还是一个新生事物,许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑,有的客户不知道如何选择合适的产品,有的不知道怎样解决充电问题,有的客户购车资金不足,有的客     

艾里逊变速箱：推出电动卡车和超低地板电动城市客车用集成化电驱动桥

正全球中重型商用车驱动解决方案的领先者,艾里逊变速箱近年来通过兼并重组和创新研发,持续向新能源商用车传动与驱动系统发力。2019第2季度,艾里逊变速箱推出了2款商用车用电驱动产品,一是适用于中重型卡车的AXE系列电驱桥系统,二是适用于超低地板电动城市客车的ABE系列全集成化电驱     

中国重汽：展演第Ⅱ代智能卡车(L2~+级)和自动驾驶电动公交客车

<正>2019年11月23日,中国重汽集团2020年商务大会召开之际,在济南智能网联汽车测试区,由中国重汽集团最新推出的第Ⅱ代智能卡车和自动驾驶公交客车分别进行了驾乘体验活动,让见证者对新一代智能驾驶卡车和自动驾驶客车又有了新的认知。下面对这2款车作具体介绍。第Ⅱ代智能卡车:全车速和固     

纯电动占主流，低地板车型少——工信部“第355批公告”中城市客车基本特点简析及部分车型介绍

<正>2022年5月11日,工信部公布了《第355批道路机动车辆生产企业及产品公告》(下简称：“第355批公告”)。其中有60款城市客车,分别来自15家生产企业。其中以宇通客车为最多,各系列共计26款。60款城市客车均为新能源产品,其中包括纯电动55款、燃料电池4款(分别产自厦门金龙、宇通客车、中通客车、青岛美锦)、插电式混合动力1款(为南京金龙生产),纯电动仍为城市客车主流动力。按照车长分类,