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2008北京国际车展于4月20日在北京新国展中心隆重开幕。与以往乘用车占绝对主角的格局不同,今年车展上国内外商用车企业纷纷发力.成为业内关注的新焦点。其中.阔别北京车展6年的东风商用车此番归来,阵势不同凡响.成为车展现场一道亮丽的风景。 相似文献
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正据统计,2018北京车展展出的新能源车共174台,其中中国车企新能源车124台。新能源车型共展出新车82款,其中新车型和概念车占大多数;纯电动车型接近新能源展出总数的3/4,达60款;SUV车型依然火爆,本次共展出43款SUV新能源车型。众多新能源汽车的集体亮相,意味着中国新能源汽车以及相关产业已经进入了发展快速道。作为目前新能源汽车最大的市场,中国的诸多车企都在共同发力,无论是传统的汽车品牌,还是一些新兴的 相似文献
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4月的北京,一场隆重的汽车盛宴热闹开席。盛装登场的款款东风商用车像一颗颗耀眼的明星,以领先的环保产品与科技,充分展示了国际化的雄心与魅力,成为业内关注的新焦点。 相似文献
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五十铃:插入式混动轻卡和混动客车五十铃参考出品了纯电动模式下可行驶40km的插入式混动轻卡ELF Plug—in Hybrid和混动客车ERGA Hybrid。此外,展出了新设计的概念卡车T·NEXT。 相似文献
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2011年10月28-30日中国(澳门)国际汽车博览会在澳门举行。深圳五洲龙携FDG6113EVG、FDG6751 EVG、FDG6120HEVS出席。 相似文献
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4月20日~29日,以“开启未来之门”为主题的2014(第十三届)北京国际汽车展在中国国际展览中心隆重举行,隔年一届的北京车展在炫目、盛大的舞台上,再次迎接中外汽车业界和社会各界宾朋的到来。标致摩托、东风标致、进口标致组成的强大阵容亮相车展,标致品牌带来多款重磅车型。 相似文献
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2012北京国际车展上,商用车依然处于配角的地位,其参展规模、人气、厂家投入与乘用车无法相提并论.尽管如此,商用车仍有它的骄人之处,不需要华丽的舞台和迷人的车模,商用车展示的是实力和技术.与乘用车完全不同,来参观商用车的观众多是商用车行业的专业人士,甚至许多观众钻进车底去拍照,这成为车展上一道独特的风景线.
在本次车展商用车展区,各大企业纷纷推出全新产品,同时,产品的技术升级步伐加快,透过这些亮点,能够看到中国商用车如日方升的前景. 相似文献
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2006年11月19—27日,第9届北京国际汽车展览会分别在中国国际展览中心和全国农业展览馆举行,两馆分别展出乘用车和商用车,但又都劈有零部件展区。此次商用车企业参展规模较小,远未达到组织者和行业观众的预期。参展的商用车企业包括北汽福田、江淮汽车、北方奔驰、青年集团、安凯客车、郑州红宇、京华客车、四维等,共展出卡车、专用汽车、客车40余辆,其中客车展车最少。相比之下,与商用车有关的零部件企业还真不少,有博世、电装、米其林、瀚德(HALDEX)、凡士通、塔海尔(Tuthill)、福士(VOSS)、皆可博等国外企业,以及大齿、法士特、汉德… 相似文献
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11月18日,第九届北京国际车展隆重开幕。本次车展轿车再受热捧,商用车再遭冷遇。不仪参展的商用车企业少,而且观众更少。会前就有消息表明,我国几大主机厂一汽、东风、重汽等都将不参展。事实上,主机厂只有北方奔驰、北汽福田和江淮参展。有业内人士预言,商用车展从北京国际车展中剥离出来已是必然。 相似文献
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正近来,欧洲多国宣布全面禁售燃油汽车时间表,个别车企也表示未来将只售电动汽车。日内瓦车展作为一年一度最大的全球化车展盛世,素有"国际汽车潮流风向标"之称,在2018日内瓦车展上,一大批新能源汽车大放异彩,预示着汽车电气化已经成为必然的发展趋势。笔者盘点了2018日内瓦车展展示的一些首发电动车、混合动力车, 相似文献
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<正>北京国际车展作为中国最大的车展之一,也是全球的A级车展,代表着全球汽车技术的最高水平。虽然北京国际车展以乘用车展示为主,但是其中商用车也不乏亮点。 相似文献
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2014年北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)4月20日在北京新国际博览中心正式拉开了帷幕。跟E馆和W馆明星云集、观众爆满的情况相比,以商用车展览为主的南广场相对冷清。在商用车的参展商中,一般不会缺席大型车展的一汽解放、东风商用车如约而至,“主场作战”的福田戴姆勒也大面积参展。不过其他的一些主流主机厂如陕汽、重汽等则再次缺席,商用车的外企也全部缺席。众多企业的缺席让此次北京车展的商用车版块有所减分。 相似文献
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4月25日,哈弗携全新中级SUV哈弗H7,以哈弗SUV·引领未来之路为主题,强势登陆中国国际展览中心W4号馆04展位,参展面积达到1591平米,与宝马、大众等品牌同馆。2款概念车、2款准量产车、9款量产车、1款新能源底盘、5款动力总成,在古罗马大竞技场造型风格哈弗展台集体亮相,彰显了哈弗SUV的领导者地位和国际化视野。两款哈弗概念车全球首发 相似文献
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在2012北京车展上,一汽集团、东风汽车、福田汽车、上汽集团、沃尔沃、纳威司达、佩卡等企业展台共展出了30余款商用车发动机.随着我国发动机排放标准的不断提升,发动机产业也在加速更新,并向大排量、大功率、低噪声、低排放方向发展. 相似文献