香港地铁运营管理成功经验的启示

香港地铁于1979年开始运营，目前网络全长达87．7km，共有49个车站，每日运送乘客超过240万人次。作为世界上最繁忙的铁路之一，香港地铁公司对地铁的运营管理、维修管理有着20多年的经验，其安全、品质、环保及各种服务指标均达到了世界先进水平，但香港地铁公司从未满足于此，他们对管理模式不断进行变革，使其资产的运用更加合理，工作量的分担更加均衡，成本效益大大提高。现对香港地铁运营管理的成功经验作一介绍，结合从中得到的启示，对深圳地铁的运营管理提出一些建议。     

香港地铁公司成功的安全管理

香港的地铁系统于1979年启用，至今已成为香港集体运输网络的主干，每天客流量超过230万人次，是世界上最繁忙的城市铁路系统之一。在过去25年内，香港地铁一直致力于为群众提供安全、可靠和环保的集体运输服务。香港地铁之所以能够保持这样的安全佳绩。主要是因为香港地铁公司采用了一套完善的安全管理方式，通过建立安全管理系统和制定安全策略，以及推行安全管理计划，积极制定安全指引和有效措施来消除隐患、减少危险，确保严格遵守安全法例要求和维持一个极具安全意识的环境。现介绍香港地铁公司取得成功的一些安全管理方法。     

地铁列车着火时旅客双向撤离的系统保障研究

在撤离被困在地铁隧道中着火列车乘客时，香港地铁公司原来采用传统从上风口单方向撤离的办法。随着机场特快专线的开通，允许乘客在地铁上携带行李，引发车厢火灾的概率提高7。本文阐述了旅客双向撤离的新安全保障系统。     

香港：地铁大赚44亿无意减价

受惠于经济全面复苏，以及车站内的商务收入上升，香港地铁公司截止去年底全年统利微升1%，至44.96亿元．每股盈利0.84元。尽管公司获得巨额纯利。地铁乘客量创出历史新高，但地铁的铁路业务仍然处于亏损状态，地铁行政总裁周松岗表示，地铁暂时没有计划调整车资。     

香港投资60亿元建设深圳地铁

2005年11月4日上午，由香港地铁公司以BOT形式投资建设的深圳地铁4号线二期工程试验段动工，预期将于2009年建成通车。     

新型城市轨道交通技术考察团访问香港地铁公司

2007年4月17-21日,作为国家科技支撑计划项目“新型城市轨道交通技术”课题的一项重要内容,施仲衡院士、建设部及北京城建设计研究总院领导等一行13人访问香港地铁公司,施仲衡院士被授予香港地铁公司名誉顾问称号。此次香港考察,港铁给予了极大的支持,介绍了有关香港地铁的发展     

学习“以人为本”的设计理念，设计“便捷高效”的轨道交通线路

香港地铁公司“以人为本”的设计和运营理念、“方便运营，方便维修、管理”的设计思路、地铁建设与城市规划和城市交通的有机接驳、通过细节设计有效控制建设投资等做法，均值得我们认真学习和借鉴。     

港铁有意投资北京地铁沿线物业

今年2月1日从香港地铁公司(下称“港铁”)获悉，该公司已继续取得北京5、9、10号地铁线的投资建设经营权。另外，如果北京市政府相关综合政策出台，港铁不排除一并拿下地铁沿线房产开发权的可能，以沿袭其在香港成功的“地铁 物业”综合开发模式。     

信息系统在香港地铁运营管理中的应用

以香港地铁公司成功应用的信息系统为蓝本,介绍地铁运营管理中信息系统的重要作用以及财务管理、人力资源管理、预算管理、设备维护管理、采购管理、库存管理、工务行车管理等信息系统在地铁运营管理中的具体应用.     

动态与信息

受惠于经济全面复苏,以及车站内的商务收入上升,香港地铁公司截止去年底全年纯利微升1%,至44.96亿元, 每股盈利0.84元。尽管公司获得巨额纯利,地铁乘客量创出历史新高,但地铁的铁路业务仍然处于亏损状态。地铁行政总裁周松岗表示,地铁暂时没有计划调整车资。物业发展仍然是地铁的主要盈利     

《地铁设计规范》问与答(14)

香港地铁进入北京地铁运营市场。北京地铁4号线《特许协议》、《资产租赁协议》经过3年多的谈判,日前正式签订。这意味着由香港地铁公司、北京首创集团、北京基础设施投资公司三方组建的京港地铁有限公司获得4号线为期30年的经营权。     

香港地铁考察随想

2001年6月11日至6月15日，笔者因工作关系对香港地铁进行了为期5天的参观考察活动。通过香港地铁公司有关专家3天的集中介绍，1天的分组交流和对正在建设的将军澳支线上的油塘站、北角站以及既有九龙湾车辆段、新建成的青衣控制中心等现场的参……     

地铁加地产组合模式“盈”领全球

人民铁道报道"出行便捷,路网发达,无缝换乘,标示清晰……"提到香港地铁,所有到过香港旅游的人都赞不绝口。香港地铁被公认为全球首屈一指的城市轨道交通系统,以其安全、可靠和卓越服务以及高效率著称。而香港地铁公司则是世界上运营效率最高、盈利情况最好的地铁公司之一。     

香港“地铁+物业”特许经营模式在实践中的法律问题

从律师的视角,以其在地铁等特许经营项目领域的服务经验,在中国目前的法律框架下,分析和探讨香港地铁公司的"地铁 物业"特许经营投融资模式在内地推广应用时遇到的相关法律问题,包括土地出让方式的法律限制、土地收益补偿地铁的限制、沿线土地开发进度及结合建设等,进而提出在现有土地制度下,地铁项目公司取得沿线土地使用权的模式有捆绑招标和以土地作为出资两种.     

香港铁路管理体制的优化及发展展望

铁路是香港运输网络的一个重要部分，推动着香港经济、社会及土地的持续发展。在2007年12月2日，香港地铁公司和九广铁路公司顺利合并，两铁合并后改名为”香港铁路有限公司”，简称港铁公司。两铁成功合并，使香港的铁路网络一体化，更能为香港市民带来更卓越的铁路服务。现时港铁的铁路网络包括：地铁、东铁、西铁、轻铁和机场快线。     

资讯

发展模式广东省省长朱小丹调研港铁轨道交通建设2012年2月6日,正在香港出席广东省2012年春茗活动的广东省委副书记、省长朱小丹率代表团一行专程前往香港地铁公司,调研香港轨道交通建设及城市建设,并听取广深港高铁香港段的规划设计情况介绍。在了解了港铁"地铁+物业"的综合发展模式后,朱小丹表示,广东要学习港铁经验,融合推进轨道发展规划5年后重庆市轨     

港铁模式成中国内地城轨发展及借鉴亮点

据有关组织世界铁路协会的调查结果表明，香港是世界上交通费用最低、交通最方便的城市之一，交通便利在香港社会的整体竞争能力中最为突出。在香港，公共交通出行量占总出行量的90％，而城市轨道交通出行量达到公共交通出行量的40％，轨道交通在香港公交体系中占有非常高的比重。作为香港公交的主力军，香港地铁票价却一直偏低，2007年12月还逆市而为，降价一成。即便如此，香港地铁公司仍是世界上少数有营利能力的铁路运营公司之一，每日的地铁乘客量已增加至300万人次以上。今天，港铁模式已成为全球城市轨道交通发展的成功典范之一。在中国内地，与港铁合作及借鉴港铁发展模式已成为中国城市发展轨道交通的热潮……     

从香港地铁运作经验看城市地铁体制的发展

分析了香港地铁经营体制的特点。针对由政府包下来的城市地铁运行体制所存在的问题，提出了按成本效益原则评价地铁规划、设计及经营方案的建议。     

地铁车站地下空间商业开发价值初探

结合对地铁服务功能的定义，探讨了地铁车站地下空间的综合开发问题。通过对乘客需求和商家的调查，提出了对地铁车站商业开发价值的看法；地铁车站内有着广阔的商品和服务需求；经营利润主要来自于大量的即兴消费；应尽可能发展适合联销经营的商品和服务。     

物资企业多元经营效果不理想的主要原因

物资企业多元经营效果不理想的主要原因我国国有物资企业的多元经营综观其经营效果，大部分均不甚理想。究其原因，主要在于：①目的不明确，“副业”冲击主业。不少企业是原来经营领域的佼佼者，已具有较大的规模和资本。实施多元化经营后，涉足一个或几个陌生的领域，加...