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一场躁动胎中许久的摩托探险活动不久将破盆而出——据了解,2004年5月~9月,由全国车迷俱乐部组织的“声援保钓,爱我中华,摩托天下第一行”将如期展开。这次活动堪称惊天壮举,在三个多月的时间中,探险队员将驾驶国产摩托车环游整个西部,并把活动与声援保卫钓鱼岛结合起来,富有极强的民族精神和现实意义。钓鱼岛自古以来是中国的神圣领土,出于历史原因,被日本借用,至今不还,日人欲据为己有的狼子野心日益明显。保卫钓鱼岛,是每个有血性的中华儿女的一贯心愿,大陆及港、澳、台保钓人士多次欲驾艇登上钓鱼岛,均被日军船只拦截而无功而返。保卫钓鱼 相似文献
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摩托车手喜爱摩托车犹如骑士喜欢宝马,五羊·本田WY125-A就是我最好的宝马良驹。在摩托车手的眼里,摩托车也有气质和性格:有的很优雅,有的则很阳刚。五羊·本田WY125-A在我的眼中,就是阳刚气概的象征,阳刚中透着朴实。 1998年5月19日,我花了13000元,从五羊·本田潍坊总经销处领回了自己梦寐以求的摩托车——五羊·本田WY125-A,圆了自己多年的摩托梦想。下面谈谈我这辆摩托车的情况。 我这辆五羊·本田WY125-A,1998年3月产自广州,是 相似文献
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重庆举办的第十届中国国际摩托车博览会还未启动,就已传出展会上将展出价值50万人民币"天价摩托"的消息,让爱摩托、爱重机的发烧友们浮想联翩,我亦不例外,以至于10月13日一大早就赶到会场,参加美国北极星旗下胜利摩托车的媒体见面会,只为一睹"巨无霸"的风采。尽管时间还早,但位于第二展馆的 相似文献
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看着女友每天骑着自行车上下班,一个来回二十几里路,很是心疼。同她商量了一下,决定给她配置辆代步的摩托车,考虑到我自己已有一辆厦杏中华ZH125,觉得还是添置一辆50ml的踏板车比较合适。市面上的50ml车系中已出现了好几款省油、环保、低噪音的四冲程车。可惜其技术、工艺尚未完全成熟, 相似文献
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第一次看见大阳POPO(跑跑)是在洛阳北方易初摩托车有限公司的厂报《大阳摩托》上.一扇巨大的灰色调的大门,门外是高楼大厦繁华世界,门里是一辆精致的准备驶向门外的黄色摩托车--大阳POPO.也许是广告的创意吸引了我,也许是"POPO"听起来像一个宠物的名字,总之,我产生了一种冲动--大阳POPO也许可以取代那辆伴随我多年的自行车. 相似文献
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骑了20多年的爱驹“黑70”(嘉陵JH70)已经到了光荣退休的时候,换一辆理想的新摩托车成了我的一件大事。只要一有空我就逛摩托车商店。西部城市天水国产摩托车品牌多如繁星但款式大多雷同,几天下来让人无从下手。买新车《摩托车》杂志是我的好参谋,我搬了一大摞《摩托车》杂志,她上面的“名车新品”、“新车试乘”、“品头论足”、等栏目几天来让我翻阅了个遍,对国内摩托车生产厂家,如宗申、嘉陵、建设、春兰、大阳、金城、轻骑、钱江、新大洲及其产品有了一定的了解。在朋友的帮助下,我选购了一辆宗申ZSl25-2金陶机摩托车。发动机:ZSl56FMIl3049418,车架号:LZSPCJLP431051393。 我买车时经销商讲:宗申ZSIl25-2 相似文献
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江苏徐州地区幅员辽阔、人口众多。论经济实力和人们的生活水平,徐州地区在全国的排名只能算中等,但若论摩托车的人均保有量,该地区在国内却是稳居前列。因为徐州人性格豪爽奔放,又爱追赶新潮,为了精神上的满足和交通上的便利,他们不在乎往外掏钱。所以,徐州的摩市一直都很红火,各个经销处门庭若市。然而,1999年7月,徐州摩托商人的好日子到头了,因为,禁牌了……时至今日,徐州禁牌已近三年。一直关注徐州摩市的我在目前用了一天的时间,在徐州城里转了一圈。我首先来到徐州东部一家摩托商店门前。一个中年人扶着摩托车,满面愁容地站在冷冷清清的店堂里。直觉告诉我: 相似文献