广州港前十月完成货物吞吐量3.2亿吨

<正>据广州港集团透露,今年头10个月,广州港集团完成货物吞吐量3.2亿吨,同比增长5.7%;完成集装箱吞吐量1223.0万TEU,同比增长7.8%;其中,南沙港区完成集装箱吞吐量947.7万TEU,同比增长7.8%。今年以来,广州港集团净增外贸航线11条,累计共有集装箱班轮航线101条,其中外贸63条(按航向分,欧洲线9条、美洲线5条、亚洲线     

广州港上半年集装箱吞吐量增两成

今年上半年，广州港集团完成货物吞吐量1．288亿吨，为年度计划的52．4％，比去年同期增长9．8％；集装箱吞吐量完成471．6万标准箱，为年度计划的49．6％，同比增长19．7％。     

广州港吞吐量突破3亿吨

去年12月31日，广州市政府召开大会，隆重庆祝广州港货物吞吐量突破3亿吨、广州港集团吞吐量超2亿吨，同时宣布新的广州港引航站和华南煤炭交易中心成立。交通部副部长徐祖远，省委常委、市委书记朱小丹，市委副书记、市长张广宁等领导出席了庆祝活动。     

货港路合作为河源电厂供煤

6月2日，广州港集团、广州铁路集团和深圳能源集团在广州共同签订河源电厂煤炭运输保障合作协议，自此，每年200万吨的电煤将通过广州港和铁路无缝对接运至河源电厂。据悉，地处粤北的河源电厂将于今年12月投产，为该厂供煤的首艘电煤船将于8月靠泊广州港，为该厂试投产供煤。     

广州老港跃为世界知名海港

具有两千多年历史的广州港，与历史文化名城广州相伴而生，是我国著名“海上丝绸之路”始发港之一。新中国成立后，经过几代广州港人的奋力拼搏，广州港己成为华南地区综合性主枢纽港、集装箱干线港和世界知名海港。1999年，全港货物吞吐量突破1亿吨，成为我国大陆第二个跨入世界亿吨大港的行列。2008年，全港完成港口货物吞吐量3．47亿吨，排名保持世界前五位；集装箱吞吐量突破1100万TEU大关，首次挤进世界集装箱吞吐量排名前十位。     

广州港吞吐量：名列世界第六

广州港在全国港口集装箱吞吐量负增长形势下，逆势而上，去年集装箱吞吐量和港口吞吐量均列世界第六。     

广州港货物吞吐量和引航船舶总数预测--基于协整检验与 ARMA 模型

利用广州港货物吞吐量和引航船舶总数的历史统计数据,基于时间序列计量分析技术构建和选择ARMA预测模型,对2010—2020年广州港货物吞吐量和引航船舶总数进行预测,探索广州港未来货物吞吐量和引航船舶总数发展变化的规律与特征。     

广州港集团火炬手温永红

自2004年起担任广州港集团有限公司团委书记的温永红，曾先后任广州港西基港务公司调度员、调度室副主任、货运科副科长、党委办公室主任等职。担任集团团委书记以来，他坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，认真履行岗位职责，工作积极主动，实干创新，锐意进取，带领集团公司广大团员青年积极投身现代化国际一流港口企业建设，     

广州港为建设国际强港再提速

广州港政企分开改革自今年2月26日挂牌以来，新成立的广州港集团公司，按现代企业制度要求深化企业内部改革的工作已进入新的起步阶段。据悉，新成立的广州港集团公司经过深化内部改革，总部把原来21个处室整合为10部1室及工会和外派的南沙建港办，机关工作人员从原来近400人缩减至250人左右。目前，集团总部机构调整架构已定，机关工作逐步理顺，集团正以“振超精神”为动力，激励员工以新的精神面貌投入到新一轮的创业中去。     

广州港南沙港区集装箱吞吐量破1000万箱

正去年12月20日上午,在南沙港区二期码头5-6号泊位,随着一声号令,船长347米,载重为104750吨的"斯文德马士基"轮上一个中美洲航线的集装箱被徐徐卸下,标志着广州港南沙港区集装箱2013年度吞吐量突破1000万标准箱。2004年,广州港集团正式成立,南沙港区集装箱码头投产不到十年,即跃升为世界上屈指可数的年吞吐量超过千万箱的港区。目前,马士基、中远、中海等世界前十的航运巨头均已在南     

国际船货代“钟情”深圳港

深圳港继2003年货物吞吐量突破1亿吨、集装箱吞吐量突破1千万标箱后，今年一季度货物吞吐量再创新高，达3058．89万吨，同比增长25．8％，业内人士称，今年深圳港集装箱吞吐量有望突破1300万标箱。     

深圳港货物吞吐量今年提前超亿吨

至10月5日，深圳港货物吞吐量今年已完成10145．2万吨，比去年提前51天超亿吨；同期集装箱吞吐量达1008．45万标箱，比去年提前68天破千万标箱。深圳市交通局港航分局预计，今年全年深圳港货物吞吐量将达1．36亿吨，集装箱达1350万标箱，分别比去年增长2成和3成。     

广州港务局和广州港集团有限公司成立

2月26日，广州港务局，广州港集团有限公司成立。这是广州港港口管理体制实行政企分开的重大改革。标志着广州港港口管理体制从此迈进新的里程。     

广州港货物吞吐量突破2亿吨

截至12月10日，广州港货物吞吐量达到20027．3万吨，突破2亿吨大关，集装箱吞吐量也达305．5万标准箱。广州港自1999年成为中国大陆第二个突破亿吨的港口以来，经过短短5年的时间，货物吞吐量就翻了一番，港口发展又跨上新台阶。     

新沙品牌 优质高效——广州港集团新沙港务有限公司打造华南首个汽车滚装物流平台

在广州港集团新沙港务有限公司（下称“新沙港”）的滚装汽车专用码头，每年都有数以万计的崭新品牌车辆从这里运往世界各地，同时也有数以万计的车辆从世界各国运至新沙港，再转运到全国各地。仅去年，经该码头进出口的新车便突破了十万辆，达到10．8万辆。今年的运量更是直线上升，且品牌效应相当明显。奔驰、宝马、凌志等品牌汽车厂商纷纷进驻新沙港开展汽车物流业务。     

广州港港口中心正式启用

7月30日,大沙头港湾广场一期基础工程广州港港口中心正式启用,广州港务局、广州港集团和广州港通讯调度指挥中心正式进驻运作。号称广州“外滩”的大沙头港湾广场初显雏形。     

广东崛起枢纽港口群

日前，中港四航局承担的广州南沙港新港区3、4号码头泊位建设工程已完成第一个节点目标，从而为实现广州南沙港新港区4个码头今年8月底建成、9月投入使用的建设目标奠定了基础。南沙港新港区的建成将大大增强广州港在华南地区乃至中南、西南腹地的主枢纽港地位。     

南沙港区二期工程全部建成投产 广州港向集装箱干线港迈进

9月29日，广州港南沙港区二期工程建成投产仪式隆重举行，南沙港区二期工程的6个10万吨级集装箱专用泊位全面投产，加上南沙一期工程，使广州港南沙港区10万吨级集装箱泊位增添至10个，集装箱吞吐能力达400万TEU。省长黄华华、广州市委书记朱小丹、市长张广宁、中远集团总裁魏家福、中央党校调研组特约嘉宾、省、市、口岸部门领导，以及广州港务局、广州港集团、中远集团、[第一段]     

“动态称重计量系统”通过鉴定

广州港集团新沙港务有限公司首创广州港集团新沙港务有限公司与石家庄开发区益通科技有限公司联合研制的门座式起重机动态电子称量系统最近通过中国交通运输协会科技成果鉴定。该系统的成功研发,填补了我国重型机械动态称重系统的空白。     

北有联邦快递 南有“船老大马士基”——广州形成大物流格局

8月22日，世界船公司“老大”A．P．穆勒-马士基集团和全球第五大码头经营企业中远太平洋有限公司与广州港集团签署协议，共同参与广州港南沙港区集装箱深水泊位的建设经营。据悉，随着马士基公司的加盟，广州目前已形成了“北有联邦快递，南有马士基”的国际性大物流格局。