莱比锡的轻轨交通

莱比锡城位于德国的中部,是一个重要的贸易 和经济活动中心,人口约60万.LVB--莱比锡 交通运输局经营着50条公共汽车线路,运营里程 大约有1000 km,覆盖地区面积超过800 km2.该局 同时拥有20条轻轨和有轨电车线路,其延伸范围 超过300 km.这50条公共汽车线路中有28条是 由LVB下属的子公司莱比锡GmbH所提供的,运 营里程大约为490 km.     

中国铁路风景线(一)——滨绥铁路(上)

百年中东滨绥铁路起自黑龙江省省会冰城哈尔滨,向东南途经阿城、一面坡、横道河子、牡丹江直抵中俄边境重镇绥芬河,全长547公里,是黑龙江省东西向重要的铁路干线.同时,滨绥铁路也是一条年逾百年的历史文物铁路,是著名的中东铁路重要的组成部分.清朝末年,沙皇俄国对富饶的东北垂涎已久.早在修建西伯利亚大铁路的时候,沙俄就预谋修建一条自后贝加尔斯克至乌苏里斯克(双城子)的直径铁路线.这条铁路贯穿中国的东北,比绕行黑龙江北方的线路可缩短960多公里的里程.更重要的是,沙俄妄图通过修筑运营这条铁路强取中国东北的诸多权益.     

国外铁路信息

法国 新建四条高速铁路拉动法国经济复苏 法国铁路网已发布其雄伟的铁路延伸和升级改造计划.其中最关键的内容是新建四条高速铁路,总长度为699公里,投资为34亿欧元.这是法国经济复苏计划的重要组成部分.     

货场管理改革初探

介休站是晋煤外运的出口之一,货场占地面积66 888 m2,有3条货物线,19条专用线,1条专用铁道.日均装卸车390辆,年货物到发量1 000万t左右,运输收入1.9亿元.1997年上半年,介休站货场出现了货源短缺,效益下滑的现象.面对严峻的形势,结合上级文件精神,我们对货场内部管理进行了大胆改革,取得了初步成效.……     

GSM-R系统在胶济铁路的业务实现

目前,随着铁路加快建设,出现了新旧线路并行、客货分线运行等情况.如果2条线路的移动通信都采用GSM-R系统,在并行区段只能建设一套GSM-R系统.当2条线路独立运营时,其业务也相对独立,而GSM-R系统很多业务是依据其小区信息实现的.因此,实际应用中,2条线路的业务必然还需要小区信息以外的信息来进行区分.     

W型弹条参数化建模方法及应用

针对几何形状复杂的W型弹条提出了一种参数化建模方法.根据弹条的正视图与展开图中的几何参数推导出右肢轴线及中肢轴线方程,利用对称性可得到整个弹条的空间三维轴线方程,并确定方程中的10个弹条基本参数.为了简化弹条建模过程,利用MATLAB软件编制弹条空间轴线参数化建模程序TTCSH.通过将TTCSH程序计算的弹条轴线俯视图...     

城市轨道交通打造“畅通重庆”

目前,重庆市己开通运营的轨道交通线路共有三条,即1号线、2号线和3号线.1号线为地铁制式,2号线和3号线都是跨坐式单轨,单轨列车既有运行在高架上的,也有运行在地下隧道内的.三条线路运营里程总计52 km,日均客流量33万人次.三条线共设47个车站,目前已开通42个车站,有5个车站正在装饰验收中.按开通时间先后排列,2号线(原名较新线)居首位,2005年6月18日正式开通试运营,已安全运营6年多.这是我国首条跨坐式单轨线路,具有转弯半径小、爬坡能力强、振动噪声小的特点,比较适应山城重庆的环境.     

日本东京的JR山手线

山手线(Yamanote Line)是日本东京JR (Japan Rai1)东日本旅客铁道株式会社的一条城市电气铁道客运线,运行于东京23区的中心部,是东京城市公共交通的动脉线,也是世界上最繁忙的一条城市旅游观光线. 山手线的历史可以追溯到19世纪.1885年3月,日本铁道株式会社的品川线(赤羽一品川)开始运营.1903年4月,该公司属下的又一条铁道线——丰岛线(池袋一田端)开业,并在池袋与品川线交汇.1906年11月,日本铁道国有化,品川线和丰岛线合并.     

液压整体模板在重载铁路T梁预制中的设计与应用

山西中南部铁路通道是我国第一条一次建成1 000km以上的大能力运煤铁路通道,也是第一条实际意义上的重载铁路,宁阳制梁场作为本条线路生产任务量最大的T梁预制场,存在较大的工期压力.经过分析重载铁路T梁生产工艺,梁场研发了液压式整体模板.通过液压式整体模板的设计及应用,最终保证了T梁的实体质量,大大提高了生产效率,为以后的T梁生产提供了宝贵的实践经验.     

世界高速列车图鉴(十九)

Class 222/Meridian 从伦敦圣潘克拉斯车站(London St Pancras)出发,经由莱切斯特、德比、诺丁汉,终到谢菲尔德的米德兰干线,这条干线位于英格兰中部,是一条介于东西海岸干线之间的一条南北向铁路干线.英国铁路私有化后,米德兰干线铁路公司从1996年起获得了米德兰干线的特许运营权.虽然继承了部...