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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
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2000年5月9~11日,上海东方汽车杂志社在广州市汽车办的大力支持下,采访了广州本田汽车有限公司和广州市部分零部件企业。2001年2月27日~3月3日本社第二次去广州,采访了广州市维修行业和汽车用品行业等汽车相关行业,本刊将以连载方式报导这次采访的情况。  相似文献   

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乘着“十六大”的东风,踏着时代前进的步伐,我们进入了二十一世纪的第四个年头。对于中国汽车维修检测诊断设备行业来说,这是一个充满机遇也充满挑战的年代。我们要以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导,围绕全国交通厅(局长)会议精神,统一思想,提高认识,根据“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”这一方针,实现中国汽车维修检测诊断设备行业新的跨越式发展。  相似文献   

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北京广达汽车维修设备有限公司成立于1992年,是中国领先的汽车教学设备生产商及汽车维修检测设备配套服务商。公司长期专注于汽车教学设备、检测设  相似文献   

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唐洋 《时代汽车》2005,(9):60-63
8月22日,小雨刚停。记者走进了湖北襄樊江山汽车变速箱公司大门。迎面的“江山如此多娇”八个大字,依然是那么熟悉,那么耀眼。说起来,这是记者第二次来到江山变速箱公司了。大概是在去年10月,记者第一次到古城襄樊采访,听说襄樊江山汽车变速箱公司较以前发生了很大的变化,成绩斐然。记者就此慕名前往采访了该公司刚上任一年时间的总经理张献中先生。没想到,如今事隔一年不到,该企业又取得了新的成绩,发生了新的巨大变化。  相似文献   

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《汽车维修》2003,(1):26-26
二类汽车维修企业即从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业,所应具备的开业设备条件是:  相似文献   

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《客车技术与研究》2006,28(4):F0004-F0004
河北南风汽车设备集团有限公司系高新技术企业,公司占地面积7500平方米,具有自行研制,开发,设计新型产品的能力,多项产品获国家专利,堪称同行业之排头兵。公司积极引进国内外先进技术,大量吸收高层次技术人才。  相似文献   

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徐颖 《世界汽车》2005,(6):132-133
李炯根档案李炯根现代起亚汽车株式会社副社长出生年月1952年9月22日52岁学历国立汉城大学电气工科简历1977年入现代汽车1996年现代汽车海外市场室理事2000年现代起亚汽车综合市场室常务2002年现代起亚汽车商品企划专务2003年现代起亚汽车海外市场事业部专务2003年现代汽车集团子公司KEFICO总经理2004年东风悦达起亚总经理在刚刚降下帷幕的2005上海国际汽车展上,东风悦达起亚汽车有限公司总经理李炯根宣布:起亚中国品牌战略将与全球品牌战略同步展开。这一宣告揭开了2005  相似文献   

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北京广达汽车维修设备有限公司简介 北京广达汽车维修设备有限公司系一家专门为交通行业、大专院校、部队服务的集科研、生产、贸易为一体的专业性股份制企业。我们面向市场,始终坚持“开拓、创新、求实、诚信“的经营方针,实现了持续稳步发展。  相似文献   

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随着国际《汽车维修业开业条件》的颁布实施,汽车维修行业得到了长足的进步,汽车维修企业的资质有了显著提高,特别是大量现代化汽车保修设备的投入使用,对改善维修质量,提高维修效率发挥了积极作用,推动着汽车维修行业不断向前发展。但我们也应注意到,由于多方面的原因、汽车维修行业在设备的使用与管理上还存在许多问题。日前,笔者对本地区50多家一、二类汽车维修企业的设备情况进行调查,结果令人堪忧。如何适应形势发展需要,加强设备管理,提高设备使用率,是我们面临的一项紧迫任务。  相似文献   

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现代的高级汽车让驾乘者越来越感到舒适和惬意,对环境的污染(包括噪音\尾气污染等)也有极大的减轻,甚至达到完全没有。不过,随之而来的就是高度精密复杂的机械结构,高度电子电脑化的控制系统。对于汽车维修行业来说,也将逐步告别传统的简单依靠听摸和经验维修的传统维修保养模式,进入了依靠现代化的检测维修保养设备来进行维修保养的现代化模式。本文就简要介绍一下广大高级汽车维修企业需要使用的检测设备一解码器的情况及选购。  相似文献   

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对于永强成功的秘诀,总经理陈甘玲说得很实在:“要磨成一把好剑,自然需要能工巧匠和上好的材料,但是火候的掌握也是相当重要的。永强自然也没有违背这一规律,技术、资金再加上一定的机遇成就了今天的永强”。  相似文献   

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博世贸易(上海)有限公司是1998年5月成立的独资企业,至今已有6年,其业务范围已由向中国汽车售后市场提供博世汽车维修检测设备、汽车零部件和服务,扩展到建立博世汽车专业维修网络。 为此,在第八届北京国际汽车展览会期间,本刊记者采访了博世贸易(上海)有限公司市场部汪静经理。 记者问:博世公司进入中国汽车零  相似文献   

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汽车的维修保养是售后服务中最重要和不可或缺的环节之一。随着汽车保有量的增大,维修保养业务也日趋增多,同时也加剧了这一领域的竞争程度。  相似文献   

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市场开拓前期,尤其是销售量比较大的情况下,需要付出足够的精力去服务好一个品牌;其二,维修站一心两用,做很多品种,可能产生的问题就是对旗下所有品牌不可能全部精通,企业管理也会相对混乱,对服务的消化不够透彻。  相似文献   

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