农村客运交通违法现象多发及防治建议

正近年来,农村地区车辆越来越多了,群众出行更加方便了。但农村客运方面还存在很大的安全隐患,一方面由于农村道路较窄,弯多坡陡,安全防范设施不到位,客运车辆无法通到部分村组,一大批"黑车"非法参与营运,带来了诸多安全隐患。另一方面农村客运车辆超员现象较多。农村客运管理存在的问题安全监管不到位由于农村客运主体分散,管理部门难以监管到位,农村客运车辆安全检查、防止超员等工作难以落到实处。农村运输场站建设严重滞后,源头管理无所依托。     

多管齐下解决农村客运管理存在的问题

近年来,农村地区车辆越来越多了,群众出行更加方便了。但由于农村道路较窄,弯多坡陡,安全防范设施不到位,客运车辆无法通到部分村组,农村留守老人、学生短距离出行不便,一大批＂黑车＂非法参与营运,带来了诸多安全隐患。针对农村客运管理存在的问题,笔者经分析后提出一些对策、建议。     

图话安全

<正>安全返程宣宣提示:乘客在春运返程如果选择公路客运,请到正规客运场站乘坐具有合法运营资质的车辆,切勿在站外、高速公路旁拦截车辆上车,拒绝乘坐非法营运和超员车辆,严禁携带易燃、易爆、易腐蚀危险品和管制刀具乘车。宣宣提示:驾驶人驾车出行前请及时了解天气及道路通行情况,检查车辆安全状况及随车工具,合理选择出行线路,尽量避免恶劣天气驾车出行。驾车行经农村道路、山区公路时应当谨慎驾驶,雨天、夜间驾车要减速慢行,注     

图话安全

<正>驾乘摩托车须戴安全头盔摩托车因其速度快、性能差、保护措施差,极易发生交通事故,而事故发生后的伤亡极其严重,大多造成头部受伤,这是摩托车事故死亡率、致残率高的主要原因。因此,保护头部对摩托车驾乘人员非常重要。乘坐正规交通工具假日出行如果选择公路客运,请到正规客运场站乘坐具有合法运营资质的车辆,切勿在站外、高速公路旁拦截车辆上车,拒绝乘坐非法营运和超员车辆,严禁携带易燃、易爆、易腐蚀危险品和管制刀具。     

农村非法客运为何屡禁不止?

一段时间以来,拖拉机、农用车、报废车以其价格便宜、可深入乡村庭院或邻近村镇等"优点",长期非法占领农村客运市场.可开这些车的驾驶员多数未经正规培训,或者根本就没有驾驶执照,其驾驶技能和维修技能都十分低下.而且,几乎所有的车辆都不办理保险手续,也不缴纳任何税费,车主和驾驶员也基本不具备赔偿能力.因为缺少必要的安全保障,从而给恶性交通事故的发生埋下极大隐患.四川广元市旺苍县境内,从1997年至2001年初,共发生非法客运交通事故154起,死亡59人,受伤141人,经济损失达200多万元人民币.     

高等级公路客货运输车辆发展展望

近10年来，高等级公路建设的迅速发展对公路客运和货运车辆提出了更高的要求。针对我国公路客货运输车辆生产中存在的问题，提出了适应性发展建议。     

对客运公车私营若干问题的探讨

本文就客运单车租赁承包车辆评估、租金、管理等方面存在的问题加以探讨，提出了改进办法。     

机动车安检机构及周边非法中介的成因和解决措施

长期以来,机动车安检机构及周边非法中介存在的现象时有发生,而且,个别安检机构周边非法中介存在的现象还很严重。并且,汽车生产厂违规生产不符合检验标准的车辆,给非法中介以可乘之机。     

决不允许扰乱正常客运秩序

<正>2009年以来,在四川省泸县东部片区有一伙人没有道路运输从业资格证,未取得道路运输经营许可,驾驶自己的商务车、长安车,擅自从事道路运输经营,多次从立石等镇及周边运送乘客到贵阳市,非法获利近30万元,严重扰乱了正常的客运秩序,危及群众的生命财产安全。泸县公安机关接到举报后,经一个多月侦查,斩断了非法客运线,打掉了"黑公司",恢复了正常的长途客运秩序。     

城际高速快客线路车辆配置研究

城际高速快客车辆配置合适与否将直接影响其市场占有率,关系到客运企业经济效益的好坏。本文对福厦线客运需求进行初步预测,分析车辆配置影响因素,并结合具体线路提出快客车辆配置。     

从广州公交发展看城市客车的市场定位

简要介绍广州公交客运的发展、客运发展与车辆素质的相互促进关系和广客如何根据国情确定车辆的市场定位。     

欧盟摩托车防止非法改装指令的分析与研究(1)

通过对欧盟各国摩托车管理、驾驶执照和车辆税收制度以及非法改装技术的可行性、目的等方面进行综合分析和研究,全面掌握欧盟制定的防止非法改装指令的背景、缘由、目的、方法和要求,并结合目前可能存在的一些改装示例来分析摩托车行业的技术进步,提出了防止非法改装的其他控制措施及对适用车辆类型的扩展意见,以期对我国今后制订类似的标准能有借鉴意义。     

西部山区农村片区客运运力调度研究

从西部山区农村客运运力分布不均衡的特点入手,分析得出片区客运运力需求与供给存在的环形、平形、树形3种不均衡模式.在3种不同的不均衡模式的基础上,总结出目前我国西部山区农村客运片区运力调度中存在的3类基本车辆调度方案;在基于基本假设前提下,建立了片区农村客运车辆调度优化模型并给出了模型计算的解法;将建立的片区运力优化调度模型应用于重庆长寿区云台镇—海棠镇片区的客运运力调度的分析中得出此模型适应用与精度.     

选理念·选质量·选服务——重庆渝运集团车辆售后服务部部长邓幸福谈客车使用经验

长途客运是我国公路运输的重要组成部分,尤其在西南地区,由于铁路相对不发达,公路客运所起到的作用更为凸显.在西南重镇—— 重庆,公路客运的发展近年来变化很大,发送旅客量逐年增加,车辆的配置与数量也大为增加.近期,《商用汽车》记者走进重庆,采访了渝运集团车辆售后服务部部长邓幸福,听他讲述了当地客运市场的发展情况以及客车使用与维护经验.     

GPS车辆监控调度系统在高速客运行业中的应用

本文简要分析了我国高速客运行业的现状，主要描述了GPS车辆监控调度系统的基本组成部分、最新技术发展状况和系统主要功能，探讨了GPS车辆监控调度系统在高速客运行业上的具体应用。     

海格助力遵义金驰客运

遵义金驰客运有限公司,是遵义汽车运输集团旗下24个子公司之一。公司现拥有车辆148辆,其中海格客车就有44辆,占全部车辆总数的1/3。转变从海格G-BOS开始2011年,金驰客运成为了遵义市唯一一家大规模安装海格G-BOS智慧运营系统的客运公司,"贵州市遵义汽车运输集团一共有30多辆车安装了G-BOS,金驰客运就有24辆。"贵州遵义金驰客运有限公司党委书记柴建新如是说。     

国内外车辆唯一性识别技术发展现状

车辆唯一性认定是车辆安全管理工作的重要环节,通过辨识车身上打刻的车辆识别代号可以判断车辆身份是否被篡改,是发现车辆盗抢、非法改装、非法拼装等车辆违法行为的重要手段.但是随着车辆识别代号伪造技术不断发展,通过眼看手摸方法来识别车辆唯一性信息其可靠性和准确性不能满足当前车辆安全管理的需求.本文梳理了国内外车辆唯一性识别技术...     

把式三轮车的三大驾驶误区

随着小城镇和农村经济的快速发展,一种以客运为主的把式汽油三轮车和一种以货运为主的把式柴油三轮车在我国乡村迅速普及.这些车辆为农业生产和城乡客运市场提供了巨大支持.但同时,由此而带来的交通事故也反映出此类车驾驶员在驾驶技术上存在着技术误区.     

浅谈重点机动车查验工作存在的问题及对策

公路客运、旅游客运、危化品运输、校车、重型货车、挂车等车辆涉及多人伤亡交通事故的情况较多,是公安交管部门确定的重点管理车辆。本文从大理州公安车管工作实际出发,分析重点机动车查验工作的现状及存在的问题,从查验工具、查验方式、查验监管、查验员队伍四个维度进行分析,并提出相应对策建议,以期对重点机动车查验工作的规范化建设起到一定的推动作用。     

编者按

正本期专栏选登了2篇文章。车辆唯一性认定是车辆安全管理工作的重要环节,通过辨识车身上打刻的车辆识别代号可以有效判断车辆身份是否被篡改,是发现车辆盗抢、非法改装、非法拼装等车辆违法行为的重要手段。但是随着车辆识别代号伪造技术不断更新换代,通过眼看手摸方法来识别车辆唯一性信息的可靠性和准确性已不能满足当前车辆安全管理的需求。