某高填路堤失败的思考

通过对某线高路堤演变为工程滑坡及整治过程概况的介绍，探讨了设计，施工等方面的原因，从切实加强铁路路基工程勘测，设计及施工的角度，对该类工程在今后的工作中应吸取的经验教训及改进勘察设计、方案取舒的思路提出了看法。     

跨海大桥大型预制墩柱的施工技术

结合东海大桥60m跨连续梁墩柱施工的工程实践，简要介绍大型墩柱整体预制安装的施工技术，对类似海上工程的设计和施工有一定的参考价值。     

山岭重丘区改造拓宽旧路设计与施工浅谈

文章通过工程实践，较详细地介绍了在山岭重丘区对国道旧路改造拓宽为高等级路面工程的设计与施工经验，并为今后的设计与施工提出了几点建议和应注意的问题。     

厦芦大桥抢修加固工程设计与施工

介绍东莞市中堂镇厦芦大桥遭受船舶碰撞事故后，对其抢修以及旧桥永久加固工程的设计与施工情况，总结设计与施工经验。     

清连一级公路隧道工程的监理实践

根据隧道工程新奥法设计、施工的特点，工序衔接紧、工程隐蔽、施工过程中地质变化，不可预见的情况，需要在设计、施工方法．工序顺序等方面适应变化的情况，通过总结吸取施工的教训，寻求较为准确、适用的施工和监理手段。     

承包人如何面对变更设计

变更设计在公路工程施工中经常会遇到，变更设计的提出者可能是工程的设计方，项目业主，监理方，承包人自身和沿线地方的相关者，施工承包者应本着对工程负责的精神，正确对待并处理好各种类型的变更设计，根据变更设计提出者的意图，变更设计的内容并结合施工现场实际情况，采取恰当的措施，使变更设计得到妥善处理。     

小跨径圬工板拱加固设计与施工方法研究

针对设计施工图纸缺失的小跨径圬工拱桥，通过从原桥基本参数的确定、加固设计分析与施工方法分析，结合工程实践验证此类桥梁的加固设计与施工方法的可行性，提供一套完整的加固设计施工方法。圬工板拱加固成功工程实例表明整个加固流程技术是可行的,该综合加固设计与施工技术可为同类型桥梁的加固设计及施工提供一定的借鉴作用。     

杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化

对杭昱高速公路昱岭关隧道的设计和施工进行了总结，根据公路隧道新奥法设计原理及新奥法施工程序和基本原则，针对昱岭关隧道设计与施工特点，并根据开挖围岩稳定情况及监控量测结果，及时调整设计支护参数和施工方案，保证了隧道施工质量和施工安全，而且加快了施工进度，节约工程投资，取得了良好的效果。     

饱和软土地层中管幕法隧道施工方案研究

上海市中环线虹许路-北虹路下立交工程是我国大陆第一次采用管幕法隧道施工，也是世界上在饱和软土地层中施工的断面尺寸最大和最长的管幕法工程；结合工程实际，提出了管幕结合箱涵顶进的施工工法；本文对该方案进行了详细论述，从而为国内相关工程的设计、施工提供了经验。     

东江大桥双壁钢围堰设计与施工

以广西河池东江大桥基础施工为例，介绍双壁钢围堰的设计、施工工艺及施工要点。工程实践表明，该钢围堰设计合理，能满足工程的需要。     

秦沈客运专线应用土工合成材料的设计与研究

对土工合成材料在秦沈客运专线路基工程应用的设计，施工和科研试验情况进行了综述，总结了应用中的体会，提出高速铁路路基应用土工合成材料需重视其特殊性，科学应用，形成多种材料结合，多样化的路基结构工程，加强科研试验，提高应用设计和施工技术水平。     

基于BIM的山岭隧道施工信息化管理系统研发与应用

隧道施工现场采集的结构、地质、施工信息碎片化严重，缺乏统一组织手段，分析利用难度大，隧道动态设计与信息化施工水平有待提高。为支撑隧道工程施工信息化，对施工数据进行标准化定义，开发数据标准化工具，以支撑施工期异构数据统一组织应用。针对BIM技术在设计与施工中难以落地、工程数据难以集成的问题，研究多尺度BIM模型建立方法，并以里程为索引，集成地质、进度、设计方案等信息，实现施工数据统一管理与可视化。基于动态更新的施工现场数据与轻量化BIM模型，建立以集成信息模型为核心，桌面端、网页端与移动端应用综合服务的施工信息化管理系统，提供全面施工决策信息，动态评估施工风险，保障工程效率与安全。经云南老营特长公路隧道工程实践验证，本系统基本满足信息化管理需求，对隧道工程信息化管理及BIM技术的工程应用具有借鉴意义。     

建筑给排水设计与施工的体会

给排水系统作为房屋建筑工程中的重要组成部分，其设计与施工是否合理直接关系到整个房屋建筑的质量安全，关系到人们将来生活的舒适便利。因此，做好房屋建筑中的给排水设计与施工工作则具有十分重要的现实意义。本文笔者即结合个人多年从事给排水设计、施工的实践工作经验，提出在房屋建筑施工工程中给排水设计与施工应该注意的几个要点，以供广大同行参考借鉴。     

公路隧道洞门之我见

公路隧道洞门的设计与施工是隧道工程的关键。通过对我国公路隧道的现状介绍，再比较国外公路隧道设计介绍，总结出公路隧道洞门的设计原则，为我国公路隧道的设计与施工提供参考。     

加速公路大中修和改善工程机械化的探讨

加速公路大中修和改善工程机械化的探讨新疆昌吉公路总段机车队许智公路大中修和改善工程的施工过程与公路基本建设相似，施工组织设计也无多大区别，但公路基本建设工程由于建设规模较大，易于实现机械化施工，公路大中修和改善工程存在规模小，点多线长的特点，一般施工...     

双排钢板桩围堰设计计算方法探讨

依托深中通道东岛堰筑段工程实例，探讨了双排钢板桩围堰设计计算方法。首先采用土-结构共同作用模型模拟了东岛堰筑段施工全过程，研究了合理的施工工序，再对围堰结构的稳定性进行验算，然后对施工过程中双排钢板桩结构的内力进行分析，将理论计算结果与现场实测结果进行对比验证分析。研究结果表明：理论计算结果与现场实测结果吻合性良好，且理论计算结果偏安全，从而验证了设计计算方法，可为今后类似工程的设计与施工提供有益的借鉴。     

浅谈岩土工程勘察报告的编写

岩土工程勘察报告是基础设计和施工的重要依据。根据公路工程建筑地基基础设计和施工的要求，阐述岩土工程勘察报告的主要内容，提出编写报告应注意的问题和具体要求。     

加筋土护岸工程的设计与施工

本文结合重庆长江滨江路加筋土护岸工程，简要地总结和介绍了加筋土护岸工程的结构型式、设计与施工特点。实践表明，加筋土对水工结构工程是适用的、可靠的，节约工程造价显著。文中还对设计计算有关问题进行了讨论。     

装配式竖井预制混凝土管片结构设计

为提高竖井建设的效率和安全性，采用垂直竖井挖掘机（VSM）进行装配式竖井施工。以南京市建邺区沉井式停车设施建设项目(1期)工程为例，系统介绍竖井工程的预制混凝土管片结构设计理念，包括管片构造、连接方式、受力情况、防水设计等；同时，在国外同类工程的基础上对管片结构进行优化设计，首次提出全通用管片设计理念，极大提高了现场施工效率和质量。经现场应用证明： 圆形管片式竖井整体受力状况良好，防水设计满足要求。     

上海金桥立交工程路基路面几个问题的处理措施

在上海金桥立交工程勘测，设计和配合施工中，对外业资料收集，施工设计以及施工中的变更设计，如旧路面结构利用，挡土墙墙底软土地基处理以及防撞墙的基础处理等，积累了一些经验和体会。