加快交通建设 再创历史新高：全省交通工作会议召开 舒圣佑讲话

在去年我省交通建设投资又创历史新高的基础上，今后我省交通建设总投资还将长17％，新开工建设上海至瑞丽国道主干线温家圳至玉山梨园高速公路、赣粤高速公路昌傅至泰和段；完成国、省道公路改造70km，县乡公路油路或水泥经路建设2000km。这是2月26日全省交通工作会议披露的住处。在这次会议，省长舒圣佑到会讲话，副长省王君作书面发言，省长助理凌成兴到会。     

我省交通建设今年投570亿元

在1月19日召开的全省交通工作会议上，副省长佟星在总结2008年全省交通工作成绩与经验的同时，部署了今年的交通工作，明确我省今年交通建设要完成投资570亿元。     

南粤:“交通大会战”首战告捷

正去年高速公路7个项目、200公里建成通车,13个项目开工;公路养护、道路运输、港口航道捷报频传刚过去的2013年,由于广东交通人全力以赴、众志成城,为广东"交通大会战"交上了一份满意的答卷:高速公路7个项目、200公里建成通车,并有13个项目动工建设;公路养护、道路运输、港口航道处处捷报频传。据1月7日召开的全省交通运输工作会议透露,2013年,全年建成7个高速公路项目共200公     

把握“精髓”加快交通发展

“九五”期间，全区交通系统将要为建成西南出海大通道开展大决战，从南丹县六寨经柳州，南宁到合浦山口756公里的高速公里要在5年内修通，即每年要完成150多公里高速公路的建设，这是我区历史上前所没有的，任务非常艰巨，笔者认为，只有解放思想，实事求是，坚持两者的统一，才能抓住机遇建好大通道，也才能探索发展交通的新路子，解放思想，实事求是发展交通事业，一要处理好交通改革与交通发展，交通建设要量力而行与尽力而为，速度与质量，坚持自力更生与争取外援，重点建设与统筹兼顾，建设与养护六大关系；二是通过深化改革寻找发展交通的新路子，三是大力发展交通科技与教育，坚持解放思想和实事求是的统一，必须坚持理论联系实际，解放思想，必须放眼，放胆，放权，放手，必须坚持和发扬党的群众路线优良传统，必须重在实干，要用实践来检验我们的决策和措施。     

轨道交通可持续发展，地质勘测先行——访中国工程院卢耀如院士

近年来，我国铁路和城市轨道交通进入快速发展时期，建设规模和速度在国际上尚无先例。截至2009年底，铁路的建设里程已超过8万公里，按规划，到2020年，铁路运营总里程将达到12万公里以上：在城市轨道交通方面，目前全国已有10个城市建成轨道交通线路37条，总里程1000多公里，国务院已经批复25个城市的轨道交通近期建设规划，还有一些城市正在开展规划研究工作。全国25个城市共有在建线路60余条，长度达1600多公里。     

浙江省交通建设市场信用评价体系建设的基本思路与措施

浙江省交通建设市场信用评价体系的空白和项目招投标中失信行为的普遍存在，已成为妨碍我省交通建设市场正常运行的障碍。作为打造“信用浙江”重要组成部分的交通建设市场，建立一个既适应我省经济发展要求，又能促进社会信用建设的浙江省交通建设市场信用体系，具有重要的现实意义。本文在分析当前我省交通建设市场信用管理中存在主要问题的基础上，提出了构建我省交通建设市场信用评价体系的基本思路与措施。     

2009投资保增长,扩内需(二)

华北山西 2008年,山西交通完成公路建设投资200.3亿元。新增公路通车里程4904公里,高速公路72公里,一、二级公路988公里,     

海南提前完成今年1000公里农村公路建设

正为加强农村基础设施建设,打赢"十三五"期间交通扶贫攻坚战,海南今年计划投资6.5亿元,建设675个项目共计1000公里农村公路。记者从海南省交通运输厅获悉,截至上月底,1000公里农村公路已提前建设完成,受益自然村达1105个。据了解,去年以来,海南深入推进交通扶贫,于当年9月启动实施自然村通硬化路、窄路面拓宽、县道改造、生命安全防护、农村危桥及农村公路桥梁建设、旅游资源路等农村公路六大工程,重点解决农村地区尤其是贫困地区的道路问题。     

我省交通建设市场信用缺失的主要表现和原因分析

就我省交通建设市场信用缺失现象的表现形式进行了分析，对造成信用缺失的原因进行了探讨，了解我省交通建设市场信用缺失的表现和原因，对如何构建我省交通建设市场信用评价体系具有重要的现实意义。     

2006年北京将投入51．63亿元改善农村交通基础设施

2006年北京计划投资51．63亿元继续改善农村交通基础设施，将完成35个自然村通路100公里，农村街坊路硬化工程50万平方米。     

美国开发建设陆上复合交通体系

美国政府为了提高美国在世界经济中的竞争能力,制订了复合陆上交通效率化法案.主要内容有: 1、今后20年间,以建设和改善州际道路、一级干线道路、二级干线道路、城市干线道路等4个道路网为对象,约占全美国655.7万公里道路中137万公里.     

我省汽车养路费突破百亿元

据统计，截至11月8日，我省2007年度汽车养路费征收达到100．1亿元，成为全国首个突破百亿元大关的省份。 养路费是完成公路养护建设任务的根本保障。据介绍，“十五”期间，我省完成交通基础设施建设投资1500亿元，除省财政投入外，公路养路费的直接投入和间接带动以及养路费作抵押向银行贷款也是资金的重要来源之一。     

我省高速路2012年达5500公里

5月20日，省政府在广州召开加快交通基础设施建设工作会议，贯彻落实《关于加快我省交通基础设施建设的若干意见》，部署进一步加快我省交通基础设施建设的工作任务。副省长佟星出席会议并讲话。     

王珉省长在全省交通工作会议上的讲话（摘要）（2005年3月31日）

交通建设在全省经济发展全局中具有重要的支撑和先导作用。这些年来，我省交通建设取得突出成绩，为全省经济社会发展做出了重要贡献。下面，就做好新形势下的交通建设工作，我讲三点意见。     

江苏40多个重大交通项目集中开工

正江苏省交通运输厅厅长陆永泉表示,今年将确保完成综合交通建设投资1370亿元,开工重大项目46个,建成重大项目43个,建成综合交通网络5000公里以上,以实际行动建设交通强省。     

国内动态

交通部科学研究院“交通金融研究所”挂牌成立，北京：对政府投资公路建设项目试行“代建”，国内最大港口企业集团完成股份制改造，山西将投资10亿建设全长1300公里沿黄干线公路。     

公路水路交通"十一五"科技发展规划

第一章 发展形势与需求 一、发展形势 “十五”是我国公路水路交通历史上发展速度最快、成效最好的时期,也是对经济社会的支撑保障和服务作用最为显著的时期。全社会累计完成交通建设投资21957亿元,年均增长18．7％,超过建国以来51年完成投资的总和,在高速公路、农村公路、沿海港口、内河航运建设等方面取得了显著的成就。截至2005年底,全国高速公路总里程达到4．1万公里,位居世界第二：农村沥青（水泥）路达到63万公里,比建国以来前53年翻了一番：公路客运量达171．2亿人次,货运量154亿吨,分别比2000年增长102％和32．6％;港口货物吞吐量达49．1亿吨,集装箱吞吐量达7580万标准箱,连续三年稳居世界第一位。交通事业的快速发展为交通科技提供了广阔的舞台,交通科技的发展也为交通事业的发展提供了有力支撑。     

中国将成全球最大城市轨道交通市场

城市化是世界各国共同的发展趋势，而解决大城市交通问题的需要，使城市轨道交通成为业内关注的一个热点。中国城市轨道交通建设目前进入了高峰期，有25个城市规划了轨道交通网络，总里程高达5000公里，总投资估算超过8000亿元，其中北京、上海、广州、深圳等10个城市拥有已建成的轨道交通线路。     

迎接“中国轨道交通大时代”

2012年无论是从城市轨道交通建设还是从新批复线路规模来看,投资均出现较大幅度的增长。国家发改委运输所年前发布的62012—2013年中国城市轨道交通发展报告》统计,2012年全国有35个城市正在建设轨道交通线路,估算完成总投资约2600亿元;2013年,已批准的项目将进入规模建设阶段,城轨投资规模有望达到2800—2900亿元。届时,我国获得国家批准建设轨道交通的城市将达到37个,城市轨道交通建设规模将继续高居世界第一。     

加强领导 加快我省交通信息网络建设

本文总结了了我省交通信息网络的建设由于厅领导重视，有关单位积极配合，总体方案可行，技术人员责任心强，积极性高而初见成效的经验，同时也对进一步发展我省交通信息化工作提出如下意见：各单位要加强领导，建立健全组织机构；作好信息网络建设的发展规划；确保网络建设经费；制定和实施交通信息化标准和规范；统筹规划，加强指导。