英达的2010，“给力”!

国检 2010年是“十一五”规划的收官之年,5年一度的全国干线公路大检查（国检）将在2011私月展开,2010年各地备战“国检”活动如火如荼。本次国检包括公路技术状况检查和养护管理规范化检查两部分,其中公路技术状况检查统一采用“路况快速检测车”检测,主要检查路面破损和平整度两项指标,对要求更加严格。     

等伤好了再说

<正>在陕西,西铜高速公路有限公司投资2.5亿元对西铜高速进行了"美容";在山东,青岛市公路局投资超过8亿元,对34个公路项目进行了改建和大中修;在江西,用于干线公路的养护和管理经费更是达到了32亿元之多,投入力度为该省前所未有……在网上输入关键词"国检",搜出类似的新闻不可胜计;也忘了从什么时候起,交通行业杂志开始连篇累牍地报道全国各地的迎国检准备工作。有关部门的负责人在回答记者的采访     

浅析公路交通调查数据在公路养护管理工作中的作用

开展公路交通量调查(下简标“交调”)工作是公路交通部门一项重要的基础性工作,但各基层公路管 理部门对交调工作的重视程度和对交调数据的认识水平相对较低,很少对其进行分析,并将其用于指导公路养护 管理生产实际。本文通过分析交调数据对公路养护管理的指导作用,为基层公路单位重视交调工作,正确应用交调 数据,服务公路养护管理提供参考。     

安徽省国省干线公路养护与管理

<正>"十一五"以来,安徽省公路交通部门根据交通运输部的相关精神,着力提高交通运输行业"三个服务"能力,进一步创新公路养护管理理念,加大投入力度,全省的公路交通事业取     

用绿色、优质的施工迎接“国检”——江西省大规模应用英达就地热再生技术

<正>2010年6月,节约、环保的英达就地热再生机组开上了江西樟吉高速。这是江西省第一次大规模引进这种绿色、低碳、环保的道路养护技术。消除弱接缝、弱界面,预防水损害本次"国检"中公路技术状况检查主要检测路面破损率和平整度     

总结经验 继续前进

1988年是我国公路建设持续健康发展的一年。这一年,尽管在前进的道路上我们遇到了种种困难;但是,在各级政府的领导和有关单位的支持下,各级公路部门精心组织,全体筑路职工、武警交通指挥部广大指战员和广大民工团结奋斗,努力工作,公路建设仍然取得很大成绩。今年公路新建改建计划已超额完成,公路数量稳步增长;高等级公路和独立大桥建设取得具有历史意义的发展;公路养护管理水平不断提高,公路路况保持良好。公路行业各个领域的改革继续深     

广东省“十二五”干线公路养护管理

公路养护管理是交通公路部门的一项重要工作。"十二五"期间,广东干线公路养护管理工作取得了显著成效,在展望"十三五"之际,有必要对广东省"十二五"干线公路养护管理工作进行全面的总结,为后续公路养护管理工作提供借鉴。     

路政局开展区县公路2012年半年度养护检查

为加强本市各区（县）公路养护管理工作,全面提升公路设施的公共服务能力、安全畅通能力和应急处置能力,构建畅通、安全、舒适、优美的公路交通环境。日前,市路政局组织开展了2012年上半年度区（县）公路养护管理检查。检查内容主要包括养护管理、农村公路管理、计划管理、信息化管理、桥梁管理、路政管理等方面。     

公路桥梁检查与养护工作研究

随着社会经济的发展以及科学技术水平的提高,我国人民对公路交通运输的能力提出了更高的要求,在不断提高交通便利条件水平的时候,还需要对已完建的公路桥梁等进行加强检查与养护工作,从而满足当前社会背景下人们的个性化需求,由此以促进我国经济快速发展。由此可以看出,公路桥梁运输工程检查与养护工作对于国家经济发展有着极其重要的作用,结合公路桥梁运输现状来探讨对其检查与养护工作的必要性以及意义。     

第四届全国公路养护管理专家学术沙龙在丽江召开

2013年4月10日,由中国公路学会养护与管理分会主办、河南路大公路交通科技有限公司独家协办的"第四届全国公路养护管理专家学术沙龙"在丽江召开。本次沙龙主题为"沥青混凝土路面裂缝处理技术",系统地探讨我国沥青混凝土路面裂缝处理方面最新、最完善、最有效的技术,切实提高路面裂缝处治水平,提升道路整体服务能力。本次会议由云南省公路管理局局长吕云锋及浙江省交通运输厅副厅长李良福主持,与会专家结合当地养护工作实际,针对沥青混凝土路面裂缝处理问题提出处治     

创新养护管理理念,打造和谐畅通公路

<正>"十一五"以来,随着安徽省社会经济的快速发展,安徽公路交通事业取得长足的进步。根据交通运输部提出的"建设是发展,养护管理也是发展"的新发展观和"以人为本,以车为本"的新服务观以及"更好地为公众服务"的新价值观,安徽省公路行业把公路养护管理     

普通国省干线公路交通安全养护评价框架设计

分析了传统的公路养护与交通安全养护的差异,界定了公路交通安全养护的概念与内涵.从公路交通安全养护需求出发,基于指标选取原则从路基路面、安全设施、管理设施、平面交叉口、绿化等方面建立了普通国省公路交通安全养护评价指标体系框架,为普通国省干线公路交通安全养护评价工作的开展提供理论与方法支持.     

设备管理Q＆A谈

Q能否介绍一下贵公司的基本情况？ 北京首发兴业公路养护工程有限公司成立于2003年集团公司养护体制改革之时，是北京首都公路发展集团公司的全资子公司，注册资金6000万元。养护及施工队伍主体组建于1987年，主要负责北京集团公司所辖700km高速公路桥涵、隧道的养护与工程施工、公路绿化的养护、公路交通工程施工、公路设施安装、高速公路清障等工作。     

坚持改革 河南省公路建设成绩显著

近年来,为加快河南省公路建设,改变公路落后面貌,河南省交通厅公路局及各级公路管理部门遵照党中央关于搞好改革的指示,结合公路工作的特点,在公路建设、公路养护、养路费征收等工作中,进行了一系列改革,取得了显著的效果。河南省地处中原,是我国陆路要道,起着联结东西、沟通南北公路交通的作用。建国以来,河南公路建设有了较快的发展;但是,河南现有公路大部分是六十年代     

2011上海市政公路设施管理创新论坛举行

<正>本刊讯10月14日,由上海市市政公路工程行业协会、上海市市政工程管理处、上海市公路管理处联合主办的"2011上海市政公路设施管理创新论坛"在上海杨子江万丽大酒店举行。市政府部门有关领导、上海市各级市政公路管理部门同行,以及业主、运行养护企业负责人,从管理、技术、企业层面,就如何保证现代化城市市政公路基础设施安全、高效运行与管理创新,提高其服务上海经济与社会发展的能力和水平等重大课题     

“第五届全国公路科技创新高层论坛”存北京举办

2010年4月8日～10日“第五届全国公路科技创新高层论坛”在北京举办。中国公路学会理事长李居昌、北京市政府副秘书长周正宇、北京公路学会理事长李道辅等领导出席会议。本届论坛主题是公路交通科技创新与科学发展，论坛邀请了有关部委和部门的领导、国内外知名专家学者到会并作专题学术报告，邀请近两年获得“中国公路学会科学技术奖”及“国家科技进步奖”的部分课题和项目负责人到会报告。     

建国60周年我国高速公路居世界第二位

<正>据交通运输部资料显示,新中国成立初期,全国没有一条高速公路,公路通车里程仅为8.07万km,公路等级均不到二级。到1978年,全国公路通车里程达89万km,是建国初期的11倍,但既无一级公路,更无高速公路,公路交通成为国民经济发展的"瓶颈"。改革     

湖南环达公路桥梁建设总公司

湖南环达公路桥梁建设总公司是一家具有国家住房和城乡建设部核发的公路工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级、公路路面工程专业承包～级、公路路基工程专业承包一级、公路交通工程交通安全设施专业承包、隧道工程专业承包二级、市政公用工程施工总承包三级及公路养护工程施工从业一类、公路养护工程施工从业二类（甲级）、公路养护工程施工从业二类（乙级）等施工资质的国有全资企业，以承担各级公路路基、路面摊铺、交通工程、机场道路工程施工为主业。多元经营发展。     

湖南环达公路桥梁建设总公司

湖南环达公路桥梁建设总公司是一家具有国家住房和城乡建设部核发的公路工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、公路交通工程交通安全设施专业承包、隧道工程专业承包二级、市政公用工程施工总承包三级及公路养护工程施工从业一类、公路养护工程施工从业二类（甲级）、公路养护工程施工从业二类（乙级）等施工资质的国有全资企业，以承担各级公路路基、路面摊铺、交通工程、机场道路工程施工为主业，多元经营发展。     

欢迎订阅2012年《公路》杂志

《公路》杂志(月刊)于1956年9月创刊,是我国公路行业出版较早的综合技术类科学技术期刊;全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团有限公司主管,由《公路》杂志社出版。《公路》杂志1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖;2001年入选双效期刊;2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。《公路》杂志为大16开。栏目主要有道路、桥梁、公路养护与环保、材料与试验、隧道、综合…等等;读者对象主要是从事与公路建设的有关人员,重点包括公路交通、大中专院校师生及市政、铁路、水利、林业、机场、矿业及石油等行业的有关人员。