磨削液对磨削效果的分析研究

从磨削过程中磨削液的分布及对砂轮的渗透现象，比较详细地阐述了磨削液的作用，并对磨削液的流量、供给方式对磨削效果的影响，作了系统的分析。     

立方氮化硼砂轮在磨削加工中的应用

通过对CBN砂轮制造工艺研究，大量的模拟磨削工艺试验及现生产磨削工艺试验，总结出砂轮制造参数，磨削工艺参数以及磨削液的选择原则，成功研制出大规格（直径Φ600mm)CBN砂轮，在汽车凸轮轴磨削生产应用中，显示出良好的经济效益和社会效益，具有很好的应用价值和推广价值。     

DOT4合成制动液开关与应用

参照ＩＶＥＣＯ ＣＭＤ１８－１８２０，采用进口窄馏分高分子聚醚及其酯化物为基础液，加入多种添加剂，经适当工艺研制成功ＤＯＴ４合成制动液，理化性能分析、标准台架有实车道路试验结果表明，其质量指标符合ＩＶＥＣＯ ＣＭＤ１８－１８２０、ＩＳＯ４９２５、ＦＭＶＳＳ ＮＯ１１６ ＤＯＴ４标准要求，与ＩＶＥＣＯ、ＮＪ１０３０、ＮＪ１０６２系列汽车适应性良好。     

立方氮化硼砂轮磨削的应用与研究试验

介绍了超硬磨料立方氮化硼ＣＢＮ砂轮的磨削性能与使用寿命，通过长期的研究试验，对ＶＣＢＮ砂轮的应用提出了具体的建议。     

磨削汽车零件的CBN砂轮的研制与应用

介绍了超硬磨料立方氮化硼（ＣＢＮ）砂轮磨削性能的优越性。通过多年试验研究，已制造出直径Ｄ６００ｍｍ陶瓷结合剂的ＣＢＮ砂轮，采用该砂轮粗磨冷激铸铁凸轮轴获得成功。为了能充分发挥ＤＢＮ砂轮的优越性与扩大ＣＢＮ砂轮的应用范围，提出了一些具体的对策与建议。     

立方氮化硼（CBN）砂轮在汽车凸轮轴磨削加工中的应用研究

本文通过对CBN砂轮制造工艺研究、大量的模拟磨削工艺试验及现生产磨削工艺试验，总结出砂轮制造参数、磨削工艺参数以及磨削液的选择原则等技术；成功研制出大规格(直径Φ600mm)CBN砂轮，在汽车凸轮轴磨削生产应用中，显示出良好的经济效益和社会效益，具有很好的应用价值和推广价值。     

基于ODBC和MFC的数据库编程技术

开放数据库连接（ＯＤＢＣ）是一种在相关和不相关的数据库管理系统中存取数据的标准应用程序接口，ＭＦＣ提供了基于ＯＤＢＣ技术的数据库类。基于ＯＤＢＣ和ＭＦＣ的Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋５．０编程技术，具有编写简单，方便、快捷和可移植性强等优点。     

汽车碰撞乘员响应模拟软件MOMPSA的研制

目前用于汽车碰撞过程中乘员响应模拟的软件系统（ＭＡＤＹＭＯ）价格昂贵，且系统中只有欧美的碰撞假人模型，因而开发研制了与之类似的ＭＯＭＰＳＡ软件。从软件的设计思想、建模方法、结构以及试验验证四个方面，对ＭＯＭＰＳＡ软件的研制过程进行了全面论述。     

连杆两侧面磨削工艺的试验研究

对发动机连杆两侧面的磨削工艺作了分析，介绍了立式多轴圆台平面磨削，卧式双轴圆盘平面磨削，立式双轴圆盘平面磨削工艺特点和工作过程，最后从磨削后的质量对比试验，认为最合理的磨削工艺是卧式双轴圆盘平面磨削工艺。本文给出了有关工艺对比数据。     

发动机及变速箱零件的无心磨削技术

无心磨削应用于加工形状复杂的零件，分析气门，喷油嘴针阀的成形磨削，活塞销的高精度磨削，薄壁缸套的切入磨削，喷油泵柱塞的配磨等工艺流程及加工特点；曲轴，凸轮轴多轴颈同时进行切入磨削，采用弹簧增加工件及调节轮之间的摩擦力带动工件尽可能提早旋转，曲轴，凸轮轴在无心磨床上切入磨削多轴颈其生产率高，同心度好，省去粗磨后校直工序，减少精磨余量，变速箱轴的切入磨削从七道工序减少到三道工序，与普通车床及外圆磨床加工方法相比，可节省生产时间50％，。     

磨削烧伤检测及其评定方法

介绍了磨削烧伤的成因及其相应检测手段,现有测试方法难以满足准确、快速地检测磨削烧伤零件的要求,因此需要改进、完善、提升磨削烧伤的检测和评定。阐述了基于"磁弹法"的磨削烧伤检测工作原理,在此基础上研制的新颖、高效、实用的专用仪器,以及磁弹法检测工件磨削烧伤时的评定指标和仪器的特征值定标。     

立式磨削技术在凸轮轴加工中的应用

凸轮轴是汽车发动机和其它内燃机的重要零件,其加工质量直接影响汽车产品的质量。通过对立式磨削和卧式磨削的对比分析,阐述了立式磨削的原理和技术特点,说明了立式磨削技术在凸轮轴加工中的优势。实践证明,立式磨削相对于卧式磨削优势明显,是一项值得广泛推广的实用技术。     

超高速点磨削技术及其在汽车制造中的应用

超高速磨削是当今先进制造领域最为引人关注的高效磨削加工技术，具有优良的加工性能，德国Junker公司于1994年由Erwin Junker先生开发并取得专利的超高速点磨削（Super-high speed point-grinding）则是超高速磨削技术又一新的发展。它集成了超高速磨削、CBN超硬磨料及CNC柔性加工三大先进技术。具有优良的加工性能，是超高速磨削技术在高效率、高柔性和大批量生产高质量稳定性方面的又一新发展。该工艺目前已在国外汽车工业、工具制造业中得到应用，尤其是在汽车零件加工领域。即齿轮轴或凸轮轴等。     

超高速磨削技术及其在汽车零部件加工中的应用

论述了超高速磨削加工的特点,分析了高效深切深磨、超高速外圆磨削、快速点磨削在汽车零部件加工中的应用和我国汽车工业发展超高速磨削技术的必要性。     

计算机辅助钢板排料CASA开发与应用

计算机辅助工艺ＣＡＰＰ是现代企业ＣＩＭＳ系统中的重要一环，计算机辅助钢板排料ＣＡＳＡ（ＣＯＭＰＵＴＥＲＡＩＤＥＤＳＴＥＥＬＰＬＡＴＥ，ＡＲＲＡＮＧＥＭＥＮＴ）又是ＣＡＰＰ系统的一个重要组成部分，ＣＡＳＡ与企业的生产密切相关。     

重要零件表面品质检测手段的提升和应用

事实上，更大的隐患还是那些肉眼难以识别的缺陷，它们主要是在热处理和磨削过程中形成的，表现为各种形态的裂纹和磨削烧伤。[编者按]     

国内外磨削技术的现状与主要发展方向

概述了磨料具工业的国内外现状，分析综述了磨削技术的新进展，指出超精密，高效率，超硬磨料和智能自动化是磨削技术的主要发展方向。     

汽车保险杠用刚性粒子增韧聚丙烯材料的研制

以汽车保险杠用材料为对象，以ＰＰ／ＥＰＤＭ／ＣａＣＯ３三元共混体系为研究模型，通过采用扫描电镜和材料力学性能等试验方法，较系统地研究了刚性粒子ＣａＣＯ３的表面处理、粒径、粒径分布、含量及基体树脂分子量等与其改性材料缺口冲击韧性及其产生脆韧转变现象之间的关系。试验结果表明，在较好的ＣａＣＯ３的表面处理、粒径及粒径分布条件下，体系中加入少量ＥＰＤＭ可使改性材料的刚性和韧性达到较好的平衡。     

UNIX远程网连接技术及应用

文章主要介绍ＵＮＩ在远程联网方面的技术，结合实际应用，着重介绍ＵＵＣＰ、ＸＹＣＯＭ及ＵＮＩＸ与ＤＯＳ／Ｗｉｎｄｏｗｓ的远程通信技术 。     

排气门座端面磨削量对硬度值的影响

针对排气门座端面磨削余量的大小对硬度值的差异，用不同的磨削余量进行硬度值测试试验，采用单因素方差分析，对磨削余量和磨削方法进行确定，选择了较合适的磨削方法来保证产品质量。