共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>2014年10月13日至17日,国际劳工组织在瑞士日内瓦召开海事职业安全与健康专家会议,中国派代表团出席了本次会议。会议讨论并通过"实施《2006年海事劳工公约》海事职业安全和健康条款导则"。该导则按照体系管理的原理和标准,对海事职业安全与健康的管理给出了标准和建议,旨在为实施《2006年海事劳工公约》相关要求提供指南。 相似文献
3.
国际劳工组织(ILO)《2006年海事劳工公约》与国际海事组织(IMO)《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(以下简称《STCW公约》)是国际海事法规体系中两部重要的标准。在ILO《2006年海事劳工公约》即将达到生效条件、IMO《STCW公约》马尼拉修正案将于2012年1月1日生效之际,本刊以问与答的形式,介绍两个公约中若干相关的规定、实施的分析及背景信息,供读者参考。以下提及《STCW公约》要求,如没有其他说明,包括了马尼拉修正案的内容。 相似文献
4.
5.
国际劳工组织(ILO)于2006年2月23日在日内瓦举行了第94届大会暨第十届海事大会,以绝对多数票通过《2006年海事劳工公约》(以下简称《公约》)。《公约》为全球超过150万海员提供各种权利和保护,致力于保证海员的体面工作和保证船东在公平竞争中的经济利益。《公约》于2013年8月20日起正式生效实施,对我国船公司的船员管理运作、船员的福利待遇、船员职业安全与健康、船员招幕与安置、船舶设计与建造等诸方面带来一系列较大影响。 相似文献
6.
鉴于航运业的全球性特点及行业的发展需求,制定综合性的海事劳工公约,建立统一的海事劳工标准是为世界船东营造平等竞争环境,帮助海员获取体面工作的必由之路。《2006年海事劳工公约》(MLC2006)是ILO在综合和修订了现有68个公约和建议书的基础上制定的新的综合性海事劳工公约,对世界航运和海事监管 相似文献
7.
《船舶标准化工程师》2013,(1):23
正国际劳工组织(ILO)《海事劳工公约》(MLC)将于2013年8月生效。海事劳工公约涵盖了有关船员就业条件、工作和休息时间、起居舱室、娱乐设施、食品和膳食服务、健康保护、医疗、福利和社会保障保护等内容。虽然其中大部分内容是来自于现有的ILO海事标准,但是鉴于采用新的执行机制,当船旗国按照公约要求与国内船东协会和船员工会商讨有 相似文献
8.
编者 《船舶标准化工程师》2013,(5):1
正全球海员的"权利法案"——《2006年国际海事劳工公约》(以下简称"《公约》")于2013年8月20日生效,至此,《公约》将对一年前签署该《公约》的船旗国生效。自2001年以来,经过近五年的努力,国际劳工组织(ILO)整合并修订了自上世纪二十年代以来的现有ILO 60多个公约及建议书,形成了一本综合海事劳工公约,并于2006年2月23日在日内瓦举行了第94届大会暨第十届海事大会上以314票赞成、0票反 相似文献
9.
国际劳工组织(简称ILO)《2006年海事劳工公约》(简称《公约》)标题五,分别阐述了实施《公约》要求船旗国的责任、港口国的责任和ILO成员国劳工提供的责任等要求。这些要求明确了ILO各成员国履行《公约》正文所规定的原则和权利,以及《公约》标题一、二、三和四所规定的具体义务的责任。 相似文献
10.
《船舶标准化工程师》2013,(5):58-59
[背景]《2006年国际海事劳工公约》(以下简称"《公约》")于2013年8月20日生效,至此,《公约》将对一年前签署该《公约》的船旗国生效。《公约》以人为本,其生效将不断改善船员在船上工作和生活的条件。本期将对《公约》的关键知识点进行介绍。《公约》制定背景国际劳工组织(ILO)制订一部新的综合性海事劳工公约的决定,是在国际海组织和国际船东协会2001年提出联合决议案,并得到ILO成员国 相似文献
11.
12.
本文对国际劳工组织(ILO)近年来制定的有船员居住舱室的公约,即:ILO92号、133号公约和《2006年海事劳工公约》[1]进行比较;并结合作者的检验经历,对《2006年海事劳工公约》中需要重点注意的内容进行汇总,为将来货船设计及建造提供了依据。 相似文献
13.
<正>问:《公约》标题四阐述了哪些方面的要求?答:国际劳工组织(简称ILO)《2006年海事劳工公约》(简称《公约》)标题四,分别阐述了船上和岸上医疗、船东的责任、健康保护和安全及事故预防、使 相似文献
14.
15.
据悉,《海事劳工公约》(以下简称MLC2006)将于2013年8月20日在中国大陆生效。该公约由海事劳工组织ILO于2006年通过.被视为国际海事法规的主要支柱之一,旨在更好地保护海员权利。MLC2006将对中国航运和船舶设计带来重大影响,中国海事部门已拟定了10个方案,以保证国家能够满足MLC2006的要求。 相似文献
16.
2012年6月12日,瑞典正式批准2006海事劳工公约(MLC),成为第28个批准该公约的国家。据悉,塞浦路斯和俄罗斯也将很快签署该公约。根据公约生效规定,30个以上国家批准,且这些国家的商船总吨位占世界商船总吨位的33%,在达到上述条件之日起十二个月后公约将全面生效。国际劳工组织(ILO)预计2012年底批约国数量就能达标。由此可见,MLC2006公约实施已进入倒计时。为了给国际海事劳工保护制订统一的国际标准,并确保新公约能获得广泛批准和有效实施,早在2001年,ILO理事会即通过决议,制订一部新的综合海事劳工公约,并于同年成立了高级三方(政府代表、船东代表、海员代表)工作组。工作组历时四年,于2005年完成了综合海事劳工公约草案,并提交至2006年2月7日至23日在日内瓦举行的国际劳工组织(ILO)第94届会议暨第十届海事大会,大 相似文献
17.
国际劳工组织(ILO)自2001年起,经过近五年的努力,整合并修订了自上世纪二十年代以来的现有ILO60多个公约及建议案,形成了一本综合海事劳工公约,并于2006年2月7日至23日在日内瓦举行了第94届大会暨第十届海事大会上以314票赞成、0票反对、4票弃权的绝对多数通过了该综合《海事劳工公约》.该公约将在达到至少30个国家批准且这些国家的商船总吨位占世界商船总吨位的33%之日起十二个月后生效. 相似文献
18.
19.
20.
8月20号.随着菲律宾,俄罗斯成为最新的两个海事劳工公约(MLC)缔约国,使得该公约缔约国数量突破30大关.海事劳工公约终获批准。批准意味着MLC2006继SOLAS、MARPOL和STCW之后成为航运业的”第四大支柱”.并将于2013年8月正式生效实施。该公约明确规定了来自国际劳工组织(ILO)成员国的海员应该享受的权利: 相似文献