金融服务业助力航运物流与基础建设,共同推进“一带一路”

当今世界正发生复杂而深刻的变化,国际金融危机的深层次影响继续显现,世界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则正酝酿深刻的调整,各国面临的发展问题依然严峻.自2013年9月和10月,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议以来,“一带一路”的倡议为促进沿线各国、各地区的经济发展提供了新的历史机遇,尤其是“海上丝绸之路”战略,为航运物流企业的国际化经营创造了更好的投资发展环境.“一带一路”实施两年以来,中国的投资贸易结构已悄然展开了新的图景.     

从 “航海日” 到 “一带一路” 航运业迎历史性新机遇

612年前,中国著名航海家郑和率领庞大舟师七下西洋,拓展了海上丝绸之路,在世界航海史上留下了光辉的一页。在新的历史时期,我国提出的"一带一路"倡议,是对丝路精神和航海精神的继承和发扬,顺应了"和平、发展、合作、共赢"的时代潮流。在世界经济面临诸多挑战的今天,我国航运业也应抓住这一难得的战略机遇,与世界各国携手共建"一带一路",积极拓展海运商贸往来,让古老的海上丝绸之路焕发出新时代的活力。     

文物考古视野下的青岛“海上丝绸之路”文化遗产

"海上丝绸之路"是古代中国对外经济文化交流的海上通道。青岛是我国沿海的重要贸易港口,自古就是海上贸易往来和文化交流的重要门户,是"海上丝绸之路"的节点之一,拥有内涵丰富的历史文化遗产。在国家共建"一带一路"倡议的时代发展潮流下,加强青岛"海上丝绸之路"文化遗产的研究,开展系统考古工作,形成有价值的研究成果,对于充分展现青岛的海洋文化底蕴,促进青岛加快融入国家"一带一路"建设具有重要意义。     

中俄破冰之侣:北极丝绸之路悄然开启

正我国提出的"一带一路"倡议又有了新的内涵和延伸。7月3日,在对俄罗斯进行国事访问期间,国家主席习近平在接受俄罗斯媒体采访时表示,中方欢迎并愿积极参与俄方提出的共同开发建设滨海国际运输走廊的建议,希望双方共同开发和利用海上通道特别是北极航线,打造新的北极丝绸之路——"冰上丝绸之路"。这是我国官方最高层对中俄共建北极航线的最新表态,也是对近期俄罗斯共建"邀约"的回应。而就在较早前     

21世纪海上丝绸之路的战略意义

<正>2013年10月,习近平总书记出访东盟国家时倡议建设"21世纪海上丝绸之路",并上升为国家战略。这对于我国全面深化改革,加快转型升级,提高开放水平,参与国际竞争,推动全球发展,具有重大而深远的意义。战略背景海洋是各国经贸文化交流的天然纽带,共建"21世纪海上丝绸之路",是全球政治、贸易格局不断变化形势下,中国连接世界的新型贸易之路,其核心价值是通道价值和战略安全。尤其在中国成为世界上第二大经济体,全球政治经济格局合纵连横的背景下,"21世纪海上丝绸     

“科学”号践行“一带一路”倡议纪实

国家主席习近平指出:"以海洋为载体和纽带的市场、技术、信息、文化等合作日益紧密,中国提出‘一带一路’,共建21世纪海上丝绸之路倡议,就是希望促进海上互联互通和各领域务实合作,推动蓝色经济发展,推动海洋文化交融,共同增进海洋福祉。"     

以港口为战略支点 书写21世纪海上丝绸之路建设新篇章

正自"一带一路"倡议提出以来,中国企业加大了对沿线港口和物流设施的投资建设,海上丝绸之路港口国际合资合作成果丰富。中资企业通过兼并收购、特许经营、合资合作等多种形式加强了对海外港口的投资布局,为促进"一带一路"设施连通作出贡献港口是海上丝绸之路的重要节点和载体,也是重要的战略资源。自"一带一路"倡议提出以来,中国企业加大了对沿线港口及物流设施的投资建设,海上丝绸之路港口国际合资合     

我国国际海运网络布局建设加速

正完善的海运网络是建设"交通强国"的基础。通过建设海外港口,我国国际海运网络更加完善、贸易区域覆盖更加全面、网络节点衔接更加连贯党的十九大报告提出建设"交通强国",不仅充分肯定了交通运输作为兴国之利器、利国之基石、强国之先导的重要地位,也体现出我国建设社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦的眼界与自信。海洋作为世界交通的重要通道,是联结各国经贸文化交流的天然纽带。自2013年习近平主席提出共建"21世纪海上丝绸之路"倡议以来,我国对外贸易格局不断变化,海运作为实现国际贸易的主要运输方式,必须与其形成良性互动,通过不断推进国际海运网络布局建设,保证我国与沿线国家和地区的国际贸易安全、高效发展。     

“一带一路”与防震减灾的“大道之行”

共建"一带一路"是中国国家主席习近平提出的重大倡议,旨在打造政治互信、经济融合、文化包容的共同体。同时,"一带一路"沿线地区部分国家地处环太平洋地震带和欧亚地震带上,历史地震灾害严重。通过防震减灾国际合作提高其抵御地震灾害风险的能力,既照顾人民,又对"一带一路"的顺利实施提供了重要的保障。     

河北港口集团抢抓“一带一路”发展机遇

<正>"一带一路"战略为沿海港口提供了历史性的发展机遇。作为全球最大的能源输出港和大宗干散货公共码头运营商,河北港口集团应抢抓机遇,顺势而为,实现更好、更快地发展3月28日,国家发改委、商务部、外交部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称《愿景与行动》)。该文件,划定了中国经济对外发展的五条国际大通道,阐明了"一带一路"沿线国家     

上海航交所发布“一带一路”航运指数

<正>经过一年多的筹备,上海航运交易所(以下简称"上海航交所")7月29日宣布,其开发编制的"一带一路"航运指数——"一带一路"货运贸易指数与"海上丝绸之路"运价指数正式对外试运行。这也是国内机构对航运产业在"一带一路"战略中最深入的公开解读。从2013年国家主席习近平提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"重大倡议,到今年年初国家发改委、外交部和     

为什么要建设海上丝绸之路？

21世纪海上丝绸之路战略是国家主席习近平在2013年10月访问东盟期间提出的倡议。此后,中国政府在多个重要会议上表达了启建新的海上丝绸之路的决心。因鸦片战争沉寂了100多年的古代海上丝绸之路,如今再次被提上新的议程,将面临怎样的挑战和机遇呢？经济全球化的现实需要中国目前面临的国际大格局,是建设21世纪海上丝绸之路的重要原因之一。     

"冰上丝路"与"钢铁丝路"奏响"一带一路"交响新乐章

打开"一带一路"地图,有两条新的大通道格外引人注目,那就是被称为"冰上丝绸之路"的北极航道和被称为"钢铁丝绸之路"的中欧班列.它们有效地拓展着丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,从不同的方向连接起中国与外面的世界. 而就在几年前,这两条新兴的中欧贸易通道尚无中国舟车行驶其上.如今,"冰上丝路"与"钢铁丝路"——锻造中的两条中欧贸易新通道,正在奏响"一带一路"交响曲的新乐章.     

勾勒"蓝色引擎"新蓝图

近日,由国家发展改革委和国家海洋局联合发布的《"一带一路"建设海上合作设想》(以下简称《合作设想》)引发社会关注与热议,也向港航业者展现了一幅打造蓝色引擎的壮丽图卷. 这是继 2015 年发布《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》以来,中国政府首次就推进"一带一路"建设海上合作提出中国方案,凸显海洋合作共赢的重要性,也充分体现了港口、航运产业的基础性与先导性产业特征.     

“一带一路”打开“筑梦空间”

<正>中国古代,丝绸之路在世界版图上延伸,诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今,一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展——共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。习近平总书记在2013年9月和10月分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,强调相关各国要打造互利共赢的"利益共同体"和共同发展繁荣的     

港口“一带一路”:路向何方

<正>"一带一路"即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。去年金秋,中国国家主席习近平接连访问中亚、东南亚国家,先后提出建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"战略构想。2014年全国"两会"期间,李克强总理在《政府工作报告》中指出,将"抓紧规划建设‘丝绸之路经济带’、‘21世纪海上丝绸之路’,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加快基础设施互联互通,拓展国际经济技术合作新空间"。     

聚焦“一带一路与航运”中远年会权威发声

<正>11月5日-6日,在广州举行的"国际海运年会2015"上,一场聚焦"一带一路"下全球航运机遇与挑战,共同探寻航运业发展新动能的讨论正酣2013年9月和10月中国国家主席习近平分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路",今年3月,中国政府制定并发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。"一带一路"战略的提出,给国际航运带来新的区域发展机遇,更     

航运企业如何践行"一带一路"倡议

5月14日至15日,"一带一路"国际合作高峰论坛将在北京举行.本次论坛的主题是"加强国际合作,共建'一带一路',实现共赢发展",将重点打造四方面成果:凝聚更多共识、明确合作方向、推动项目落地、完善支撑体系."一带一路"倡议也将为航运企业开辟一个全新的"互利共赢"的合作模式,为航运业的复苏创造新的曙光.航运企业要积极融入,抓住机遇.     

"一带一路"倡议给航运业带来哪些机遇和挑战?

季文元: 近期着眼于"基建互通、金融互通、产业对接、资源引入",远期则致力于"商贸文化互通、区域经济一体化和共同繁荣".基于此,"一带一路"倡议,尤其是21世纪海上丝绸之路,给航运业带来了机遇. 在"一带一路"建设中,交通运输是优先发展领域,以加快提升我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平,并形成区域交通运输一体化.     

构建开放型世界港口经济 谱写海上丝绸之路新篇章

正港口是重要的基础设施,是世界各国间联系的重要纽带和桥梁。在刚刚闭幕的第二届"一带一路"国际合作高峰论坛上,习近平主席指出,"共建‘一带一路’,关键是互联互通""基础设施是互联互通的基石"。六年来,在各方共同努力下,"六廊六路多国多港"的互联互通架构已基本形成,港口作为海上丝绸之路建设的关键节点和先行领域,希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡科伦坡港等一大批合作项目落地生根,结出了丰硕的成果,惠及了各国人民,得到了各国领导人的高度认可。加强港口和航运业界合作写入了论坛联合公报,由中国与13个国家共同建立的"海上丝绸之路"港口合作机制列入了论坛成果清单。随着改革开放的深化,中国鼓励中