宁波“港口经济圈”的发展之道

正新形势下,宁波"港口经济圈"建设要取得突破性进展,关键是对接"一带一路""长江经济带"国家战略,必须积极呼应战略、努力突出重点、坚持改革创新、致力合作共赢当前,宁波建设"港口经济圈"面临的最大机遇就是实施"一带一路""长江经济带"国家战略。宁波位于两大战略交汇处,是国家确定的"一带一路"战略支点和"长江经     

加强标准化合作,助力船海"走出去"

正工业和信息化部印发《工业通信业标准化工作服务于"一带一路"建设的实施意见》(简称:《实施意见》),要求我国船舶工业重点围绕绿色船舶和智能船舶技术,深化国际合作,拓展发展空间,助力船海装备"走出去"。专家表示,我国船舶工业应立足自身"一带一路"建设及标准化工作实际,强化标准联通顶层设计,加大与"一带一路"沿线国家的标准化交流合作力度,提升服务"一带一路"建设的能力和水平,为"一带一路"建设提供基础保障和技术支撑。     

建设大连东北亚铁矿石物流中心的背景与意义

<正>为落实"一带一路"等国家新战略,确保国家钢铁工业安全,优化环渤海地区、东北地区矿石港口资源,进一步巩固与强化大连在东北亚国际航运中心建设中的旗舰地位和核心作用,在新常态背景下谋划大连东北亚铁矿石物流中心建设之路有很强的现实意义。一、落实中央"一带一路"战略、适应新形势发展的需要铁矿石是全球经济的战略物资,铁矿石运输直接关系中国"一带一路"战略的实施。大连是中蒙俄经济带和海上战略堡垒的重要组成节点。选择在大连建     

"一带一路"与"双循环"如何实现同频共振

关键提示 "一带一路"和"双循环"是中国在新形势下主动谋局,推动全球化发展,实现民族复兴的新举措,具有很多共性. 十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下简称《建议》)指出:"加快建设现代化经济体系,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新...     

新疆建设铁路国际联运现代物流综合枢纽战略构想

<正>"一带"的物流要比"一路"的物流难度更大。在陆路国际多式联运上,中国是重点之一,新疆是重中之重2013年10月,国家主席习近平分别在哈萨克斯坦和印尼国会演讲时提出了"一带一路"倡议,在国际社会引起了巨大反响,"一带一路"将成为我国一项新的重要战略,对世界经济发展和格局也将产生积极影响。"一带一路"建设有"五通"要求,其中     

航运企业如何为中国企业全球化发展、"一带一路"建设做好服务支撑?

林备战: "一带一路"建设拉动基础设施的投资,可以增加贸易量、对货运、码头、供应链的需求会随之增加.港航企业需要从重点区域、重点通道、重点项目、重点客户等方面入手,把"一带一路"作为航运业优化转型升级的重要依据,把"一带一路"的沿线地区作为开拓市场发展海外事业"走出去"的重要突破口,把"一带一路"业务合作重点作为服务客户创造价值的重要着力点.     

勾勒"蓝色引擎"新蓝图

近日,由国家发展改革委和国家海洋局联合发布的《"一带一路"建设海上合作设想》(以下简称《合作设想》)引发社会关注与热议,也向港航业者展现了一幅打造蓝色引擎的壮丽图卷. 这是继 2015 年发布《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》以来,中国政府首次就推进"一带一路"建设海上合作提出中国方案,凸显海洋合作共赢的重要性,也充分体现了港口、航运产业的基础性与先导性产业特征.     

促进金融机构深度参与"一带一路"建设

2013年,习近平总书记首次提出带一路"倡议,至今已到了第四个年头.在此期间,中国政府和相关机构在推动"一带一路"建设方面付出了巨大的努力,并与"一带一路"沿线国家在基础设施建设、交通运输网络建设、经贸合作等方面取得了良好成绩.例如,中国交通运输部与柬埔寨、巴基斯坦、缅甸等国有关部门签署"一带一路"交通运输领域合作文件.中国进出口银行与白俄罗斯、柬埔寨、埃塞俄比亚、老挝、肯尼亚、蒙古国、巴基斯坦财政部门签署工业园、输变电、风电、水坝、卫星、液压器厂等项目贷款协议,与埃及、孟加拉国、乌兹别克斯坦、沙特有关企业签署电网升级改造、燃煤电站、煤矿改造、轮胎厂等项目贷款协议,与菲律宾首都银行及信托公司签署融资授信额度战略合作框架协议.中国国家开发银行与哈萨克斯坦、阿塞拜疆、印尼、马来西亚等国有关机构签署化工、冶金、石化等领域产能合作融资合作协议.     

"一带一路"倡议给航运业带来哪些机遇和挑战?

季文元: 近期着眼于"基建互通、金融互通、产业对接、资源引入",远期则致力于"商贸文化互通、区域经济一体化和共同繁荣".基于此,"一带一路"倡议,尤其是21世纪海上丝绸之路,给航运业带来了机遇. 在"一带一路"建设中,交通运输是优先发展领域,以加快提升我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平,并形成区域交通运输一体化.     

大湾区和一带一路什么关系?

<正>《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后,大湾区发展脉络日益清晰。规划纲要提出,紧密合作共同参与"一带一路"建设,为"一带一路"建设提供有力支撑。加速发展的大湾区,在"一带一路"建设中承担新使命,成为"一带一路"建设中一颗靓丽的明珠。大湾区对接"一带一路"沿线国家粤港澳大湾区是中国开放前沿和产业高地,区位条件优越,产业基础扎实,在"一带一路"建设中战略地位突出。"一带一     

上海国际航运综合实力提升是必然

正2017年7月公布的国际航运中心指数显示,上海跃至国际航运中心综合实力第五位,实现了战略性的提升。占据了"天时、地利、人和",上海国际航运综合实力的战略提升是必然的。"天时"是我国强劲的经济发展势头,国家层面确定的强国战略以及"一带一路"倡议。目前来看,上海国际航运中心建设和"一带一路"倡议的对接成效非常显著。一方面,上海港国际贸易集装箱量中,"一带一路"国家和地区就占据了35%,增     

"一带一路","向海"为先

"要建设好北部湾港口,打造好向海经济."习近平主席日前考察广西北海时的一番话,火了"向海经济"这个词. 打造向海经济,是"一带一路"发展中的新思维、新视野、新路径."向海经济",意味着重视海洋空间的利用,向海洋要资源、要财富,与"向陆(陆桥)经济"相呼应."一带一路"从某种意义上看,就是两向经济在沿线国家合作发展的"百花齐放".     

图说"一带一路"

"一带一路"贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大. 根据"一带一路"走向,陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊;海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道.     

"一带一路"倡议下中欧班列发展策略

近年来,随着"一带一路"倡议的提出和实施,中欧班列实现飞速发展,开行数量大幅提升.截至2021年6月,我国中欧班列开行数量已经突破4万列,运输货物价值高达2000亿美元,运输线路拓展至73条,抵达欧洲22个国家的160座城市."一带一路"倡议为中欧班列进一步发展提供启示:通过建设"一带一路"交通枢纽,打造"一带一路"交通线路,能够在促进当地经济快速发展的同时,增加货物销售渠道,改变传统经济形态.从2011年我国首列中欧班列运营至今,中欧班列已经历10年发展历程.在这10年中,我国对外贸易快速发展,跨境电商等新型企业逐步崛起,经济形式日趋多样化,便捷的交通促使周边经济随之发生重大变化.为了促进中欧班列和我国对外经济贸易进一步发展,有必要深入研究"一带一路"倡议下中欧班列发展策略.     

上海自贸区如何对接"一带一路"

2017年3月24日,中央深改组会议审议通过《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》,3月31日由国务院印发全改方案正式版本,对上海自贸区下一步改革任务作出部署,代表着上海自贸区改革进入"3.0"时代.未来三年,将上海自贸区打造成为"一带一路"开放合作新平台、搭建"引进来"和"走出去"有机结合的新载体、建设服务"一带一路"市场要素资源配置功能的新枢纽,这是上海自贸区全改方案的最新定位.如何将总体改革目标与服务一带一路建设相结合?如何将上海自贸区打造成为推动市场主体走出去的桥头堡,为中国的开放型经济提供先进的制度储备?哪些是未来三年改革的重点领域?这些都是本文要探讨的主要问题.     

航运企业如何践行"一带一路"倡议

5月14日至15日,"一带一路"国际合作高峰论坛将在北京举行.本次论坛的主题是"加强国际合作,共建'一带一路',实现共赢发展",将重点打造四方面成果:凝聚更多共识、明确合作方向、推动项目落地、完善支撑体系."一带一路"倡议也将为航运企业开辟一个全新的"互利共赢"的合作模式,为航运业的复苏创造新的曙光.航运企业要积极融入,抓住机遇.     

“一带一路”倡议下天津港海外投资布局战略

正港口在国际贸易和货物转运过程中发挥着重要作用。作为"一带一路"建设海上合作的重要支点,"一带一路"沿线国家和地区间的港口投资建设运营合作是未来建设21世纪海上丝绸之路的重要方向,港口行业"走出去"与我国"一带一路"倡议高度契合。在内生式经济增长动能减弱的背景下,天津港积极实施"走出去"发展战略,通过对接"一带一路"倡议实现海外扩张,努力探索提升国际化经营管理水平和海外码头建设管理能力,拓展国际营运网络,     

以您的专业视角审视,在推进"一带一路"建设的过程中有哪些难点和痛点?有何应对之策?

朱作贤: 推进"一带一路"建设的难点之一是运输法律的不统一.当下的客观现实是,一带一路沿线国运输法律呈现严重的"碎片化"状况.调整不同运输方式(海运、铁路运输、公路运输与空运)的公约各自为政、未能相互协调,并且新旧并存、规范重叠,甚至形成严重冲突,对贸易畅通构成很大的制度障碍.     

习近平出席“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式并发表主旨演讲

<正>5月14日,国家主席习近平在北京出席"一带一路"国际合作高峰论坛开幕式,并发表题为《携手推进"一带一路"建设》的主旨演讲"孟夏之日,万物并秀。"2017年5月14日,来自100多个国家的各界嘉宾齐聚北京,共商"一带一路"建设合作大计。国家主席习近平出席"一带一路"国际合作高峰论坛开幕式,并发表题为《携手推进"一带一路"建设》的主旨演讲,强调坚持以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢     

“一带一路”上的中国港口

<正>港口是水陆交通和物流的枢纽,是"一带一路"建设的重要载体和纽带。历史上,海上丝绸之路的兴起与沿海港口的发展直接相关。如今我国大力推进"一带一路"战略建设与发展,沿线港口今后将扮演更加重要、更加关键的角色。值"一带一路"国际论坛召开之际,不妨跟随我们的目光,去看看中国港口这一路的风光……21世纪海上丝绸之路成为中国推动的一项重要议程。2015年3月,在国务院授权下,国家发改委、外交部和商务部联合发布了《推动