轻型货车市场:增长放缓需求萎缩

1 轻型货车市场概况 2008年，轻型货车市场增长幅度回落，月度呈现“前高后低”走势，全年产销量为1074541辆和1079159辆，同比分别增长4．2％和6．1％，增幅低于2007年。从表1中可以看出，我国轻型货车已经连续两年产销量超过百万辆，该细分车型占汽车市场份额达到11．5％，虽然较2007年略有下降，但仍为商用车市场份额最大的车型。月度产销量3月份达到一年中的高峰，     

首季度轻型货车市场回顾

2008年,轻型货车市场增幅回落,月度呈现“前高后低”走势,全年产销量分别为1074541辆和1079159辆,同比分别增长4．2％和61％,增幅低于2007年。从表1中可以看出,我国轻型货车已经连续两年产销量超过百万辆,该细分车型占汽车市场份额达到11．5％,较2007年略有下降,但仍为商用车市场份额最大的车型。     

我国轻型汽车的需求现状及发展趋势

从我国轻型汽车的用途分析，吨位构成，使用关系，需求心理入手，揭示我国轻型汽车的需求现状，预测１９９８年前后，我国轻型汽车当中，１，２，３ｔ级轻型车净分别占２８．６％，４８．５％和２２．９％；轻型客，货车将分别占４０．５％和５９．５％，而轻型汽，柴油车仍将保持在５８．７％和４１．３％，到１９９８年，我国轻型车的需求发展速度将保持在１５．２％，这将为不断扩大轻型车的需求比例奠定了基础。     

1999年汽车汽油、柴油消耗量

1999年我国原油产量1．6亿t，汽油产量3741．3万t，85．5％的汽油为汽车所用；柴油产量6302．7万t，随着部分中、轻型汽车柴油化的发展，特别是解放、东风柴油车以及五十铃N系列柴油车比例的增大，汽车柴油消耗量逐年增加，1999年柴油车产量占汽车总产量的比例上升到29．6％，柴油货车产量为汽油货车产量的1．58倍。1999年汽车柴油消耗量为1285．7万t，占柴油产量的20．4％。     

日本7月份轻型车销量连续8个月同比增长

日本全国轻型汽车协会联合会日前公布了2004年7月份的全日本轻型汽车销量(新车销量)。共销售轻型四轮乘用车与轻型四轮货车合计16万1090辆，比上年同月增加3．7％，连续8个月实现增长。     

1999年汽车产量正常增长

1999年由于我国实施扩大内需、加大基础设施建设投资力度的财政政策，汽车市场开始回升，汽车产量呈现正常增长态势。全年共生产整车183．4万辆，销售183．7万辆，同比分别增长12．6％和15．0％其中．重型载货车、轻型载货车、中型客车增幅较大，同比增长25％-38％，微型载货车产量继续下滑，下降5．6％。轻型载货车是1999年汽车产量增长的主力车型。     

2005年轻型载货车市场回眸

2005年国产轻型载货车市场经历了近几年高速发展之后，呈现出稳定、理性的发展态势。在钢材、原油等大幅涨价的大背景之下，轻型载货车市场价格却理性回归。2005年轻型载货车在降声一片的汽车行业里大有逆市而上的势头，在货车行业内（除微型载货车外），轻型货车是涨幅最高的车型，见表1和图1。     

2004轻型货车用柴油机市场分析

最近几年．我国轻型货车行业呈现快速发展的态势承担起了载货车向两头发展（重型化和轻型化）的历史重任。目前轻型货车的市场集中度比较低．市场竞争十分激烈．是汽车行业最先市场化的部分；轻型货车的车型比较适台国内的消费水平．是国情产品。     

轻型载货车2007年一季度市场竞争格局分析

从市场总体走势来看,2007年一季度,我国轻型载货车(含轻型货车及其非完整车辆)市场保持了2006年稳定发展的局面,市场继续看好,销量依然呈     

1997年一汽集团公司解放产品市场分析预测

１９９６年前１０个月一汽叫型货车产量７８９０８辆，销售量７６７１２辆，与１９９５年同期相比，分别下降３％和６％，出现连续两年产、销同步下降的态势，表明中型货车市场落入最低谷，市场地位逐年下降。从１９９７年经济发展形势看，汽车市场将进入复苏期，中型货车地停止下滑，１９９６年前１０个月，一汽轻型货车产量６７０９３辆，销售量６３５３１辆，比１９９５年同期分别增长２５％和６７．２％，处于行业领先地位，根据