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在距离北京8000km外的比利时斯帕,有一条令许多车迷魂牵梦绕的赛车跑道。这也是众多世界顶级车手公认的最好赛道之一。2014年,宝马为中国车迷搭建了一座通往赛车圣地的桥。 相似文献
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宝马跑车的一大传统,就是严谨而平衡度高,且充满与路面沟通的能力,但它在个性之中却不会超越宝马自己定下的那个规矩。 相似文献
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这个“M”标记的鼓励并非源自于麦当劳叔叔的笑脸。它也并非源自我们熟知的常规BMW M车系,但也正是因为这个“M”的标志,让一群志同道合的爱车之人聚集在一起,谈天论车畅快至极,皆因为我们的Dream Car都和它有关。 相似文献
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Gran Turismo,这是一个令汽车迷血脉贲张的词汇,对于大多数车型来说,GT都代表着强大的动力和令人神往的操控,而对于宝马来说,GT还代表着平添几分独有的优雅与性感。 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):164-169
从大连周水子机场聚集在写着BMW的接机牌下的那一刻开始,今后三天我们的命运便集结在了一起。任务书上决胜心智、挑战体能、触及灵魂的字眼让人浮想联翩的同时又有几分紧张。随后盛大的接力晚宴上我们见到了刚刚完成比赛的大连站第一组队员,从他们兴奋的神情和彼此之间依依不舍的样子,可以感受到这将是一段令人难忘的旅程。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):170-170
瘦身成功 想要区别宝马M3CRT与普通版的M3通过几个细节便可辨认。宝马M3CRT增加了碳纤维的前后扰流板并采用了红颜色作为装饰,增加了几分“血性”。除了大量应用碳纤维材质外,还采用了碳纤维加固塑料(CFRP),使得发动机罩在保持刚性强度的同时重量比常规铝制材料减重约50%。此外,M3CRT的前座也采用了碳纤维加固塑料,而后座也采用了更合理的轻量化设计。通过以上改进, 相似文献
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宝马4系的上市,会让绝大部分消费者习惯习惯性地为宝马4系将会是一款介于宝马3系以及5系之间的全新产品,事实上, 相似文献
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宝马M系列是各个车系的性能版,M3,M5,M6等几款宝马的性能车型对于我们来说是耳熟能详,其中以M5为代表,M5凭借几乎无可挑剔的性能表现和豪华、舒适的乘坐感受在全球范围内征服了许多消费者。在宝马的历史上还出现过一款M1车型,不过这款车在后来由于种种原因停产了。 相似文献
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很显然,宝马在5系GT车型的身上嗅到了成功的滋味,并且准备再接再厉,拓展出更多的GT车型。为了满足更多中产阶级和雅皮士们的需要,3系GT成为大势所趋的车型。就在前不久,宝马推出了3系GT的概念版,不过坦率地说,照片上的这辆车几乎就能看作是量产版的雏形,恐怕在实际生产之前也不会做出什么太大变化了。 相似文献
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MPower一直是对驾驶有要求的驾驶者魂牵梦绕的系列车型,无论是从M2到M3、M4,再到M5、M8都是非常纯粹的驾驶机器,即使到了现在这个混动+纯电动如此泛滥的时代,还在依旧坚持大马力大排量纯燃油发动机的性能车,当然这和宝马以及MPower的造车理念相关,即使是宝马旗下的纯电动车型,依旧调教的很有驾驶质感,除了发力模式以外不会感觉到和油车有任何不同。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(7):32-33
在今年的上海车展上,作为全球首发车的BMW M5概念车给宝马展台撑足了面子,但毕竟只是个概念车,众多参数在时隔2个月后才正式发布,预计在9月的法兰克福车展正式与众人见面并随后在全球上市。 相似文献
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当代号为“F30”的新一代宝马3系于2011年正式亮相时.相信许多性能车迷就已经开始期待新一代M3。我们都知道.在宝马新的产品策略下.3系中的C0upe双门车型已经被独立出来,成为74系。 相似文献
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M3作为宝马M部门制造的一款重要产品,向来以外形低调但性能卓群著称,不过M3的设计师们觉得M3运动得还不够彻底,于是宝马M部门又推出了性能更强的M3GTS,该车依旧保持了外形低调的作风。 相似文献
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作为受邀媒体我们参加了2011年BMW3行动北京站的选拔赛,活动中不仅体验了2011款宝马325i的性能,还了解到很多环保和时尚方面的小知识。 相似文献
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