浴火重生 逆风飞翔——银翔重启河南市场

河南，群雄逐鹿的中原市场，曾有多少品牌在这里笑傲天下，又有多少品牌在这里折戟而归，曾经的岁月风云都已变成谈笑间的往事。如今，随着品牌集中度越来越高，河南摩托车市场的两极分化日趋明显，不少二三线品牌纷纷败走乡镇。而此时，作为重启国内市场的重要一步棋，银翔却在河南奋力开拓，翻开了新的灿烂篇章。     

看雅马哈在四川发力！

四川,中国摩托车需求量最大的省份之一，历来硝烟弥漫。从最初嘉陵、五羊本田统领市场到豪爵、钱江的后来追上，洗牌在四川一次又一次地上演。如今，作为全国摩市的增长亮点．四川市场更是成为了各品牌竞相争夺的一块蛋糕。国内一线品牌、合资品牌各显神通，在四川大展拳脚。     

再坚持一下——访安徽合庆商贸有限公司总经理常自信

安徽省的摩托车市场,是一个被电动车、汽车步步蚕食的市场,也是一个国产品牌大面积沉寂的市场,大多数国产品牌过得艰难,市场表现比较沉闷。早些年的安徽摩托车市场,虽说处在未成熟阶段,但当时市况非常繁盛。新世纪初宗申、钱江等国内品牌先后称王,国产品牌何等辉煌!然如今,合资品牌强势进攻,     

梅花香自苦寒来——访广东大福摩托车有限公司董事长、总经理胡英强

“狼来了!”在中国摩托车业，加快整合力度，促其向着大而强的方向发展，这已是酝酿并叫嚷了多年的事情。前几年由于条件还不成熟，而且国内市场继续兴旺，国际市场的拓展也很顺利，中国摩托车以其较好的性价比，几乎在世界各大洲都有了稳固的市场基础。好风凭借力，一些二三线品牌也得到了长足的发展，形成了相当的规模，在市场上表现不俗，     

合资品牌这盘棋

在过去的很长一段时间里,合资品牌牢牢掌控着中高端市场,自主品牌却在中低端市场奋力打拼,这是维系中国摩托车市场平稳发展的既定格局。但近年来受整体经济环境低迷的影响,国内摩托车行业的整体格局也逐渐发生了改变。在很多传统强势市场,合资品牌的市场占有率逐年上升,而很多原本在该地区销量不错的自主品牌，却显得有些乏力，这—趋势正在全国各地市场蔓延……     

龙行天下 声吟大泽——钱江太子龙出世

当模仿之风还充斥于国内摩托车行业之时，钱江早已跳出了这个怪圈，吸收贝纳利机车的精髓，走出了一条全新的研发之路。2010年7月，代表钱江新一代制造水准的“钱江龙”耀然出世，遂受到市场热捧，接下来的钱江御龙、祥龙相继登场，全新面目的钱江“龙系列”正在逐步揭开神秘的面纱，本期我们为大家带来“龙系列”的新成员太子龙QJ125-22A。     

离国际还有多远？

2009年10月23日，中国摩托车工业博览会在广州江门正式召开。豪爵、钱江、轻骑、力帆等国内一线和本田、雅马哈等合资品牌，以及三铃、佛斯弟等广东品牌共同参展。 而本届摩博会最大的靓点当属“豪爵杯年度王中王”全国摩托车公路锦标赛，此为展会增添了关注度及观费陛。同时，摩托车俱乐部的酷车及改装车也成为展会一个不小的看点。     

钱江情结——郝一万先生及钱江欧洲公司

最近听说这样的一件新鲜事:有一个比利时人,他不要钱江出一分钱,自己投资近200万美元在地皮昂贵的比利时建造了4400~m的设施一流的钱江欧洲公司。邀请钱江老总林华中任董事长,而他只出任总裁一职。同样他也不要钱江一分钱,在欧洲建立了钱江摩托车的营销网络,并在慕尼黑、米兰等多个国际展销会上推出钱江品牌;在欧洲多个地     

大运在淡季里一路高歌

淡!是2009年以来大多数经销商对市场的普遍看法。 在过去几个月，摩托车市场寒意未退，一片冷清。而“摩托车下乡”热潮与冷清的市场形成了鲜明的对照。“摩托车下乡”让原该逐渐回暖的5．1节前市场难以启动，新一轮渠道之争也只能成为商家和品牌的游戏。     

钱江全国大排量摩托车高端技能培训结束

钱江大排量摩托车（QJ250－L、BJ600GS）的陆续上市，拉开了钱江生产、销售高端摩托车的序幕。为使各片区服务人员能尽快熟悉、掌握大排量摩托车的构造、工作原理、保养维护知识及一般故障的判断排除方法，以便有效地配合钱江大排量高端品牌的市场推广，钱江摩托销售公司于2011年12月22日～12月24日，在温岭组织开展了钱江大排量高端摩托车服务技能培训，     

信心源于品质促销提高销量--记江西金城

江西自古物宝天华、人杰地灵，是著名的革命老区。由于特殊的地理位置和人文环境，这里曾经是中国摩托车的主导市场。但是近年来受经济大环境的影响，摩托车销量大幅度下滑，整个市场呈低迷状态，特别是今年，整个江西摩托车市场销量下滑，且品牌市场占有率越大，下滑比例就越大。在记者走访江西摩托车市场的过程中，听到最多的一句话就是：在江西，摩托车不好做!究其原因，一是杂牌车这几年在市场上十分猖獗，特别是国Ⅱ与国Ⅲ切换后，各大品牌加大技术投入，致使生产成本增加，杂牌车利用这一空隙，乘机以极低的价格抢占市场；二是江西省部分城市禁限摩，使得品牌只能转战农村市场。而当记者来到金城，却感受到了与其它品牌不一样的氛围。     

贝纳利中国第11家旗舰店落户湘潭

湘潭旗舰店的开业,进一步表露出贝纳利占领中国市场的决心。正值钱江收购贝纳利8周年,黄龙BJ600GS、银刃BJ250T-8在中国大陆地区销售如火如荼之际,贝纳利湘潭旗舰店盛大开业了。源自意大利的世界知名百年摩托车品牌贝纳利此次将世界顶级摩托车激情、自由、开拓、创新的精神引进湘潭及中部市场,为摩托车爱     

钱江情结--郝一万先生与钱江及钱江欧洲公司

最近听说这样的一件新鲜事:有一个比利时人,他不要钱江出一分钱,自己投资近200万美元在地皮昂贵的比利时建造了4400m2的设施一流的钱江欧洲公司.邀请钱江老总林华中任董事长,而他只出任总裁一职.同样他也不要钱江一分钱,在欧洲建立了钱江摩托车的营销网络,并在慕尼黑、米兰等多个国际展销会上推出钱江品牌;在欧洲多个地区的广告投入,图文宣传均由他一手操办.此外,他还不远万里地往返于欧洲与中国之间,只为了义务地为钱江的设计人员讲课.     

志存高远 御风而行——我的钱江QJ150-10摩托车

在2004年3月，一次意外失盗，令我痛失爱车——豪爵EN125-A。它骑行16000余公里，仍然性能稳定，没出现一次故障。时隔不久，我想买一辆新车。本地摩托车品牌众多，广告宣传也纷纷而至。最后，我决定买省油、耐磨的钱江牌摩托车。2004年3月25日，我从容城县华联公司购得钱江QJ150-10摩托车。该车车架号为LAWPEKA0038698702，     

忠诚与激情——记江西钱江摩托经销商

钱江是中国现代摩托车最早的著名品牌之一,以其独有的＂耐磨＂品质享誉业内,同时跻身中国摩托车强势品牌行列,在全国各个省、市、自治区市场上都有着上乘的表现。江西市场也不例外。     

大排有我 盛装呈现——钱江摩托在摩博会大放异彩

第十届中国国际摩托车博览会于201 1年10月13日在重庆拉开大幕,钱江、豪爵等国内一线品牌联众参展亮相,更有贝纳利、杜卡迪、比亚乔等国际品牌同台争艳,整个展会精彩纷呈,亮点众多,令人应接不暇。此次展会钱江公司携钱江品牌与贝纳利品牌一同亮相重庆,据悉,此次参展车辆是钱江精心挑选安排的重量级车型,有贝纳利百周年纪念版的踏板车型首次亮     

全能骏将，真“芯”闪亮——建设“骑式芯”JS125-6B骏将

从2005年开始，随着一车一证、欧二排放标准的强制实施，整个摩托车行业在经历了长期的混乱竞争之后，已经开始大规模洗牌和整合。市场则表现为摩托车生产厂家从几百家减少到83家左右，几大品牌在市场所占比重进一步提升。许多生产厂家和经销商都抱怨，2005年整个市场下滑比较严重，而2006年上半年也依然延续2005年市场的整体疲软。但我们应该看到疲软另一方面也正是市场由乱到治的表现，摩托车行业已经开始进入良性稳步发展阶段，     

钱江奔驰在蜀国大道上

天府之国,历来是为商家必争之地。四川的摩托车市场同样硝烟弥漫。 近年来．钱江在四川每年25％的增长速度让人叹为观止。去年,超10万的销量,成为四川市场的佼佼者。钱江在四川是怎样扶摇直上的呢？     

QJ125 n3 钱江王中王

钱江呕心沥血整10年精心打造的最具市场效应的拳头产品——搭载“555”耐磨发动机的125摩托车颇受消费者欢迎并被业内公认。随着近几年耐磨技术的不断升级和电喷、“555服务”的导入，钱江125系列摩托车更是如虎添翼，彰显出内敛、尊贵的王者气质。     

领舞山城——访大阳摩托车重庆总代理张芳瑞

按道理说,在重庆摩帮的强大势力范围内.外来品牌只有被"围剿"并退出重庆市场的命运,但事实上并非如此.在国内整个摩托车市场战火纷飞的大背景下,重庆摩托车市场形势同样严峻,市场规律将这个摩托车行业的大本营推向了风口浪尖,外来品牌势如破竹,冲决了重庆摩帮的堡垒,闯入山城.