图片报道

2007年12月1日，沪东中华造船（集团）有限公司承建东方海外货柜航运有限公司六艘超大型集装箱船的建造合同在沪正式签字，中船集团公司总经理陈小津、全国政协副主席董建华出席了签字仪式。CSTC副总经理陆锡华、沪东中华造船（集团）总经理周建能及船东代表分别在合同上签字。     

图片报道

4月3日，沪东中华造船（集团）有限公司建造的我国第一艘液化天然气船在沪隆重命名并顺利交船。图为广东粤鹏液化天然气运输有限公司总经理燕伟平、中船贸易公司常务副总经理陆锡华、我公司总经理王勇分别在交船文本上签字。     

沪东中华具有完全自主知识产权的8530TEU集装箱船首闯国际市场

7月1日，沪东中华造船（集团）有限公司与希腊高世迈航运公司（COSTAMARE）在上海签订4艘8530TEU集装箱船建造合同。这是我国造船企业首次获得国外船东的超大型集装船订单。此前国际市场90％的超大型集装箱船由韩国船企建造，沪东中华只承接过5艘国内船东的超大型集装箱船订单。此次建造合同的签订，意味着我国船企打破了韩国造船界在国际市场上对超大型集装箱船的垄断局面。     

沪东中华再交万箱船

9月2日，沪东中华造船（集团）有限公司为中海集装箱运输股份有限公司建造的10000TEU集装箱船3号船“中海东海”号命名交付。中国船舶工业集团公司副总经理南大庆、中国海运（集团）总公司副总经理丁农出席命名暨交船仪式。     

为香港万利航运公司建造的11万吨原油轮顺利交付

沪东中华造船（集团）有限公司为香港万利航运公司建造的11万吨原油轮“海富”号于2005年8月30日在东华科技大厦举行隆重的交船签字仪式。     

沪东中华造船（集团）有限公司承建的我国首艘LNG船顺利入坞

2005年6月28日下午3时，沪东中华造船（集团）有限公司承建的我国第一艘LNG船举行了人坞仪式，这标志着沪东中华在LNG船的整个建造过程中迈出了承上启下的重要一步。公司总建造师朱根荣、第二造船事业部党政领导、LNG船船东、ABS船级社、公司各有关部门领导参加了该船人坞仪式。     

最新订单

日前，中国船舶工业集团麾下的江南造船（集团）公司、沪东中华造船（集团）公司、上海外高桥造船公司、上船澄西有限公司等四家在沪造船企业，与中国船舶工业贸易公司一起，分别与来自挪威、意大利、希腊和丹麦的四家欧洲船东签订了10艘新船订单，新船总吨位达到116万吨，合同总金额达到45亿美元，创下了国内一次签约造船订单最多的纪录。     

新船下水

沪东中华造船（集团）有限公司为希腊天堂航运公司建造的第四艘7.2万吨原油船“波拉”号日前交船。该船总长228.6米，两柱间长218.6米，型深20.2米，型宽32.26米，设计吃水12.5米，结构吃水14米。     

最大的GL-CCS双船级集装箱船将在中国建造

汉堡/上海,2012年2月23日——德国劳氏(GL)将与中国船级社(CCS)携手为四艘10,000TEU集装箱船提供入级服务,这是迄今中国船厂建造的最大型集装箱船.这些双船级集装箱船由沪东中华造船(集团)有限公司(“沪东中华”)自主设计,并为船东中国海运(集团)总公司(“中国海运”)建造.该船长335米,宽48.6米,可装载10,036只20尺标准集装箱,悬挂香港特别行政区旗,预计于2013年第四季度陆续交船.     

图片新闻

2007年8月中旬，沪东中华造船（集团）有限公司承建的第一艘8530TEU集装箱船正式竣工，这是我国目前承建并交付船东的载箱量最大、具有完全自主知识产权的集装箱船。图为该船缓缓驶离黄浦江前往试航途中的雄姿。     

发展数字化造船 提高企业竞争力

数字化造船是提升我国造船企业竞争能力的重要战略措施之一。本文概述了现代造船模式和数字化造船的关系，介绍了沪东中华造船（集团）有限公司（以下简称沪东中华）为实现模块化造船，初步建立的设计、制造、管理一体化的数字化造船平台各系统的功能和实施数字化造船所取得的经济效益和社会效益。     

一艘17300吨多用途货船在沪东中华造船（集团）有限公司顺利开工

2005年8月8日，沪东中华造船（集团）有限公司为荷兰瓦根博格航运公司建造的17300吨多用途货船在公司第三造船事业部正式开工。     

中国造船权威数据

单位名称大连新船重工有限责任公司南通中远川崎船舶工程有限公司上海外高桥造船有限公司沪东中华造船(集团)公司江苏新世纪造船股份有限公司江部亚海造船有限公司渤海船舶重工有限公司大连造船重工有限责任公司广州广船国际股份有限公司江南造船(集团)有限公司单位名称上海外高桥造船有限公司江苏新世纪造船股份有限公司南通中远川崎船舶工程有限公司大连新船重工有限责任公司沪东中华造船(集团)公司江南造船(集团)有限公司江都亚海造船有限公司浙江船厂上海船厂大连造船重工有限责任公司单位名称沪东中华造船(集团)公司江南造船(集团)有限…     

沪东中华再添拳头产品

日前，沪东中华造船（集团）有限公司为希腊卡迪夫航运公司建造的7．5万吨巴拿马型散货船“锡达里”号，比合同期提前16天正式交付船东。7．5万吨巴拿马型散货船成为沪东中华继“中国沪东型”后又一拳头产品。该型船总长225米，垂线间长217米，型宽32.26米，型深19.6米，设计吃水12.5米，结构吃水14．2米，是沪东中华为适应新的国际规范和国际船舶市场的发展趋势，     

消息报道

沪东中华名列上海工业企业500强最前列；5688TEU集装箱船“新福州”号交船；74500吨出口散货船在沪交船；72000吨原油轮“白塔”号在沪交船；沪东中华将为东方海外货柜航运公司建造两艘4250TEU集装箱船；沪东中华将为荷兰瓦根博格航运公司建造4艘17300吨多用途船；15999吨化学品船交付船东；亚洲最大浮船坞“大东”号落成投产；科技造船优化资源降本增益综合技术部促技术进步带动生产成本的下降。     

最大的GL—EES双船级集装箱船将在中国建造

汉堡／上海，2012年2月23日——德国劳氏（GL）将与中国船级社（CCS）携手为四艘1O，000TEU集装箱船提供入级服务，这是迄今中国船厂建造的最大型集装箱船。这些双船级集装箱船由沪东中华造船（集团）有限公司（“沪东中华”）自主设计，     

13000TEU超大型集装箱船总体性能设计

介绍了沪东中华造船（集团）有限公司设计开发的13000TEU超大型集装箱船的总体设计特点。     

沪东中华造船（集团）成功生产出LNG低温管

目前，沪东中华造船（集团）有限公司已经成功生产出30余根、直径分别为168mm和48mm两种规格的LNG低温管，预计将于10月形成批量生产能力。此前，首批8根LNG低温管于7月27日顺利通过ABS船级社和船东的验收。这为该公司顺利建造我国第一艘LNG船创造了有利条件。     

5688TEU集装箱船“新福州”号交船

由沪东中华造船（集团）有限公司为中国海运（集团）总公司建造的5688TEU集装箱船“新福州”号，日前在上海正式交船。“新福州”号船属当今国际航运市场中具有世界先进水平的大型集装箱船，载重量68000t，能装载5688TEU，是迄今为止国内已建造的最大集装箱船，标志着我国在高新技术船舶领域取得的又一重大突破，该船总长279.60m，两柱间长265.80m，型宽43.30m，型深24.10m，设计吃水12.00m，     

第六届造船技术杂志编委会第三次工作会议

2009年9月3～5日，在吉林省延吉市召开了《造船技术》杂志第六届三次编委会。此次会议由《造船技术》编辑部主办，参会代表分别来自中国船舶工业集团公司科技部、大连船舶重工集团有限责任公司、江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、南京中船绿州机器有限公司、上海船舶工艺研究所、中船第九设计院工程有限公司、