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西南交通大学学报 《西南交通大学学报》2000,35(1):89
由西南交通大学郑凯锋教授主持的科研项目“琼州海峡铁路轮渡栈桥全桥结构仿真分析研究”于1999年9月3日通过专家验收评审。来自粤海铁路有限责任公司、铁道部第二勘测设计院、四川省交通厅公路规划勘察设计研究院的专家及我校校长周本宽教授、副校长刘学信教授和钱冬生教... 相似文献
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《西南交通大学学报》1987,(2)
由我校机械工程二系与土木工程系有关教师承担的“客车外气计算参数及其确定方法”;“客车隔热壁热传递系数K值的计算方法”;“K值的试验方法”等课题于1986年9月10日至11日在青岛市经铁道部科技局评审通过。该课题是1980年由铁道部科技局下达的科研项目。课题组经过两年研究,于1985年提 相似文献
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《西南交通大学学报》2001,36(4)
由铁道部第二勘测设计院、西南交通大学土木工程学院完成的科研项目:铁路航测、初测GPS高程处理于近期通过了由铁道部第二勘测设计院组织的技术评审。 该项研究的技术原理是依据全球定位系统(GPS)和大地测量中高程异常理论,对铁路航测、初测GPS高程处理方法及精度进行系统开发研究,着重解决了在平原、丘陵和一般山区利用GPS技术一次完成初测导线点、水准点和航外像控点的平面高程施测,不再用常规测量仪器导线点和水准点测设。该项研究还完成了GPS数据处理软件的研制,提出了铁路航测、初测带状区GPS高程转换作业方… 相似文献
4.
《轨道交通》2006,(4):41-41
铁道第一勘察设计院诞生于1953年,是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位;铁路勘测设计单位;2003年11月,从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。半个世纪以来,铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国23个省、市、自治区。其中仅铁路便已累计完成各阶段研究及勘测设计34,8万公里。这其中既有兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路等国家长大干线,又有南疆铁路、襄渝铁路等地区性经济命脉。既有新中国的第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路,又有世界上第一条盐湖铁路和最长的高原铁路。1949年以前的中国,天水以西的广阔大地上竞没有一寸铁轨,现在遍布西北五省、总里程已达18000公里的中国铁路西北路网正在形成并不断发展,一院人用勤劳智慧的双手绘就了中国西部铁路的光荣与梦想。 相似文献
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《轨道交通》2006,(3):55-55
铁道第一勘察设计院诞生于1953年,是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位;2003年11月,从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。半个世纪以来,铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国23个省、市、自治区。其中仅铁路便已累计完成各阶段研究及勘测设计348万公里。这其中既有兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路等国家长大干线,又有南疆铁路、襄渝铁路等地区性经济命脉。既有新中国的第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路,又有世界上第一条盐湖铁路和最长的高原铁路。1949年以前的中国,天水以西的广阔大地上竟没有一寸铁轨,现在遍布西北五省、总里程已达18000公里的中国铁路西北路网正在形成并不断发展,一院人用勤劳智慧的双手绘就了中国西部铁路的光荣与梦摁。 相似文献
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《轨道交通》2006,(6):47-47
铁道第一勘察设计院诞生于1953年,是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位;2003年11月,从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。半个世纪以来,铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国23个省、市、自治区。其中仅铁路便已累计完成各阶段研究及勘测设计34.8万公里。这其中既有兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路等国家长大干线,又有南疆铁路、襄渝铁路等地区性经济命脉。既有新中国的第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路,又有世界上第一条盐湖铁路和最长的高原铁路。1949年以前的中国,天水以西的广阔大地上竟没有一寸铁轨,现在遍布西北五省、总里程已达18000公里的中国铁路西北路网正在形成并不断发展,一院人用勤劳智慧的双手绘就了中国西部铁路的光荣与梦想。 相似文献
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《轨道交通》2006,(2):36-36
铁道第一勘察设计院诞生于1953年,是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位;2003年11月,从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。半个世纪以来,铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国23个省、市、自治区。其中公司简介
仅铁路便已累计完成各阶段研究及勘测设计34.8万公里。这其中既有兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路等国家长大干线,又有南疆铁路、襄渝铁路等地区性经济命脉。既有新中国的第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路,又有世界上第一条盐湖铁路和最长的高原铁路。1949年以前的中国,天水以西的广阔大地上竟没有一寸铁轨,现在遍布西北五省、总里程已达18000公里的中国铁路西北路网正在形成并不断发展,一院人用勤劳智慧的双手绘就了中国西部铁路的光荣与梦想。 相似文献
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铁路勘测设计一体化与地理信息系统 总被引:1,自引:0,他引:1
通过考察我国铁路勘测设计技术现状和存在的问题,分析地理信息系统(GIS)与铁路勘测设计的关系,提出了基于WebGIS的铁路勘测设计一体化解决方案,讨论了基于WebGIS的铁路勘测设计系统的体系结构、应用前景和对铁路勘测设计的影响。 相似文献
10.
传统的铁路勘测设计成果多为二维地图,三维表示则独立地以其他CAD系统实现,勘测设计无法集成到同一平台.而三维GIS应用于铁路勘测设计则可以实现数据获取、处理与应用的一体化、表示的多维化与动态化.具体技术包括数据获取和处理、数据集成管理、数据可视化等. 相似文献
11.
三维GIS在铁路勘测设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的铁路勘测设计成果多为二维地图,三维表示则独立地以其他CAD系统实现.勘测设计无法集成到同一平台.而三维GIS应用于铁路勘测设计则可以实现数据获取、处理与应用的一体化、表示的多维化与动态化.具体技术包括数据获取和处理、数据集成管理、数据可视化等. 相似文献
12.
易思蓉 《学术动态(成都)》2004,(1):14-15
通过对铁路勘察设计院、公路设计院等现场的勘测设计一体化、计算机辅助选线设计软件系统、现代测绘技术的研究与应用现状调研,进一步明确了虚拟环境选线系统智能环境建模的关键问题和研究难点。通过各种途径,检索相关科技论文及研究报告200多篇。通过资料分析,进一步了解了虚拟环境建模理论、KBE、GIS等研究领域的最新研究成果,为拟定详细的研究大纲奠定了基础。 相似文献
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《西南交通大学学报》2006,41(6):787-787
由西南交通大学与国道317线鹧鸪山隧道工程项目办公室、成都理工大学共同完成的《高寒复杂环境地区特长公路隧道建设与营运关键技术及其工程应用研究》项目于2006年5月23日通过了四川省科学技术厅组织的科技成果鉴定.鉴定委员会由刘宝珺院士和王梦恕院士以及来自相关院校和勘测设计院所著名专家组成.西南交通大学土木工程学院何川教授为第1主研人和课题组长. 相似文献
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光电测距三角高程测量在铁路勘测中的应用(一) 总被引:1,自引:0,他引:1
孟庆云 《兰州交通大学学报》1995,14(2):67-70
随着光电测距技术的发展,光电测距短边三角高程测量在铁路勘测中代替过去的几何水准测量,加快了勘测进度,简化了工作程度。本文通过对实践资料的整理,分析总结了在不同地形条件下光电测距三角高程测量在铁路勘测中的应用。 相似文献
19.
《西南交通大学学报》2001,36(4)
由西南交通大学、铁道部第二勘测设计院和长沙铁道学院完成的铁道部科技研究开发计划合同项目:勘测设计一体化、智能化研究(G)──新建铁路选线设计智能CAD方法的研究近期通过了铁道部科技教育司组织的技术鉴定。 该项研究引入人工智能和知识工程,将知识库技术、数据库技术、交互式图形技术与最优化方法相集成,用面向对象建模技术开展本项研究。其主要研究内容为:线路平面走向方案评选模型的研究;生成线路平面初始方案的智能CAD方法的研究;线路平、纵断面整体优化的改进与提高(长沙铁道学院负责);线路最佳方案综合评价;… 相似文献
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介绍航测、工程地质遥感和GPS技术的特点,以及在山岭区高等级公路勘测中的应用,指出该技术在公路测设中的未来发展前景。 相似文献