中国“巨轮岛”初具规模

中国船舶工业集团公司长兴造船基地地处上海吴淞口外长兴岛，被称为中国“巨轮岛”。2008年，预计该基地总投资150亿元的一期工程将竣工，在岛上“出生”的万吨巨轮将达9艘。该基地的船舶产品包括大型油轮、液化天然气船、超大型集装箱船等，造船订单已排到2011年。整个基地分两期建设，计划2015年建成。届时，这个基地将拥有7个大船坞，年造船能力达1200万吨。     

大韩造船开发设计新型油船

韩国新兴造船企业——大韩造船最近开发设计出一种新型油船。大韩造船虽然目前正在进行债务解决计划,但在新船市场需求疲软的背     

国内造船动态

中船集团公司领导干部会在沪召开 2005年中船集团公司计划造船完工436万吨，承接船舶订单400万吨 2005年中国造船产量预计超过1000万载重吨 武船建造我国研发的小水线面双体船 我国修船产值有望破百亿 民营资本涌入造船业 涪陵已有10多家造船民企 长兴基地9号舾装码头开工     

全球最大最先进长兴造船基地一期工程铺开

长兴造船基地一期工程建设已全线铺开,该基地将建成世界最大、最先进、最具竞争力的现代化造船基地。根据规划,长兴基地一期工程位于长兴岛南岸,岸线长3700米,占地面积达560万平方米。基地一期工程将建设4座船坞、9座舾装码头、2座材料码头。一期工程建成后,长兴基地年造船产能将达到450万吨,可建造VLCC、LNG船、大型散货     

积极创新 提升管理 稳健发展——第50次“斯佩克”会议主题报告

<正>1青岛北船重工基本情况青岛北海船舶重工有限责任公司(以下简称青岛北船重工)是中国船舶重工集团公司控股的大型造修船企业,是集团公司建设环渤海湾造船工业带的重要组成部分——青岛海西湾造修船基地,是当时国务院船舶工业中长期发展规划3个大型造船基地的重点建设项目之一。按照总体规划,项目建成后,将形成年造船能力200万DWT、修船能力212艘、海洋工程建造能力4座,经过远期扩     

金海集团公司订造4＋4艘海岬型船

挪威船公司金海集团公司（GOGL）向韩国大韩造船订造4艘海岬型船，每艘7225万美元，合同附有4艘选择权船。船型为17万载重吨，将于2008年5月～2009年1月竣工，选择权船的交付期为2009年4月～2010年1月。     

造船工业能够在建成上海国际航运中心中大有作为

中央领导视察上海时指出要把上海建成国际航运中心，对于处于十分优越地理位置的上海来说，无疑面临着一次难得的机遇。上海造船工业在全国船舶工业具有重要地位，在国内外船舶市场上享有良好信誉，到２０００年，我国造船产量将突破３００万吨，使我国造船工业成为国民经济新的增长点，成为出口支柱产业，跻身于世界先进造船国家行列，这对上海的造船工业是一个推动，把上海建成国际航运中心，造船工业完全是能够大有作为的。     

中海江苏造船基地明年6月底竣工

截至目前，中国海运江苏造船基地项目累计完成投资40亿元，占投资总额的40％。已建成1号8万吨级、2号30万吨级船坞各1座，7万吨船台1座，国内跨径最大的900吨龙门吊2座；正在建设舾装码头1座，3号30万吨级船坞1座。计划明年6月底竣工，形成年350万综合吨造船能力，成为全国单体规模最大的现代化造船基地。     

国内造船动态

我国第一艘LNG船出坞；900吨平板运输车获国家特种设备型式认可；COSCO造船工业公司计划在大连建船厂；上海船院成功开发破冰型海洋工程船；南通中远种崎第二艘5000 PCC汽车滚装船建成交付；通联特种车辆公司大力拓展船用市场；国家渔船渔机检验局局长周通视察黄海造船有限公司。[编者按]     

南通中远川崎“十一五”完美“收官”

12月8口，南通中远川崎船舶工程有限公司2010年第15艘船——30万吨VLOC矿砂船圆满建成交付。至此，公司提前20多天完成全年交付15艘船的生产任务，实际造船产能首次突破200万载重吨，达到201万载重吨，实现产值突破50亿元关口，达到55亿元，产能、产值和效益均创公司创立15年来最高水平。     

1～4月我国船舶工业经济运行情况2

造船企业三大指标两升一降。1～4月份，54家重点监测的造船企业造船完工999万载重吨，同比下降14%；承接新船订单2937万载重吨，同比增长174%；4月底，手持船舶订单1.4702亿载重吨，同比增长56.3%。     

公差造船在船体建造中的应用

前言公差造船是现代造船工业中的一个先进的、科学的造船方法,是通过技术和管理相结合的手段,按照精度理论来控制生产,以保证船体总功能公差。所以公差造船也是船体建造自采用分段建造方法以来的一个新发展。我厂自一九七八年四月开始,由设计、车间、检验部门成立了三结合的公差造船小组,经过二年多的实践,已在一艘1000吨渔救船;四艘“625”物探船;二艘7500吨客货船以及四艘2400吨油船上,从设计深化到工艺改革;从零     

DNV：全球取消新船492艘

挪威船级社（DNV）日前在伦敦发布最新新船订单研究报告，显示现时全球已有492艘新船订单被取消，折算运力约372万载重吨（DWT）。在372万载重吨被取消的新船中，韩国船厂占51．6％，共涉及192艘船，运力为192万吨。已陷财政困难的韩国船厂是船东主要取消订单的对象，包括C＆重工、Jinse和大韩造船三家船厂，分别有49艘、24艘和23艘的新船订单已经作废。     

造船工业能够在建成上海国际航运中心中大有作为

反上海建成国际航运中心，对上海航运与造船业来说是难得的机遇。上海造船工业在全国船舶行业中具有重要地位，在国内外船舶市场上享有良好信誉。到２０００年，我国造船产量将突破３００万Ｔ，跻身于世界先进造船国家行列，造船工业成为国民经济新的增长民为出口支柱产业把上海建成国际航运中心，造船工业完全能够大有作为。     

广船国际建成国内最大半潜船

<正>2月12日,由广州广船国际股份有限公司为全球最大半潜船运营商——荷兰Dockwise航运公司建造的7.2万吨半潜船在南沙区龙穴造船基地命名交付。该船是目前国内建成的最大吨位半潜船,船身能像潜艇一样潜入水中26米,也能像巨轮一样满载7.2万吨超重、超大且不可分割的货物在海上航行。该船装货甲板面积达到12400平方     

媒体链接

综述2007年第一季度中国成为最大造船国中国造船企业今年第一季度承接新船订单2,010万载重吨、占全球份额50%以上,成为该季度国际船市最大赢家;而韩国和日本紧随其后。国资委日前公布数据显示,第一季造船总量刷新历史纪录。中国船舶工业集团和中国船舶重工集团造船871万载重吨,增长4.2%。其中中国船舶工业集团完成造船总量602万载重吨,占全国的43%,成为全球第三大造船集团。     

江苏造船企业现状及其民营化进程分析

中国船厂为实现造船大国的目标，在国家领导人的关心支持下，对我国现有的造船工业进行重组，扩建并新建了一批大型造船基地。中国造船产量连续9年位居世界第3，但造船企业的整体素质与世界先进水平的差距十分明显。由于造船企业软素质中落后的生产方式和管理，廉价劳动力的优势正在被低效率所抵消。     

江苏主要造船企业去年造船完工量与上一年持平

据江苏省船舶工业行业协会对南通中远川崎船舶工程公司、江苏新世纪造船公司等8家主要造船企业的统计，截止2004年12月底，建造完工的船舶共46艘，计163．5675万载重吨(此数字并非江苏全省造船总量)，与上一年(164．27万载重吨)基本持平。统计的其他数字表明：江苏主要造船企业经营状况良好。2004年承接新船订单342．183万吨；2004年底，手持有效造船订单184艘，计861．4652万载重吨，与上一年同期相比，增加53％。     

造船业全球霸主--韩国

韩国造船工业协会根据克拉克松的船舶登记数字公布，2005年全球十大造船企业中，韩国占了7家。前五名全部是韩国船厂。2005年全球排第一位的是现代重工，造船1073万修正吨。排第二、三位的是三星重工、大宇造船。2005年全球造船总量是1.42亿修正吨，韩国7家船厂约占造船总量30％。韩国造船业在订单总量、订单余量、船舶建造量方面均实现世界第一，遥遥领先于竞争对手日本，继续保持造船业全球霸主地位。     

南朝鲜造船商协会称中国造船业将对南朝鲜提出最大挑战

据联合通讯社汉城消息,南朝鲜造船商协会8月1日说,预料今后10年内,中国造船业将对其提出最大挑战。该协会说,1977年开始接受国外订货的中国造船工业,最近收到了建造4艘冷藏船的订货单,并正同美国、澳大利亚,新西兰以及欧洲国家进行谈判。南朝鲜造船商协会还说,人们很关心的是,中国的谈判包括一项建造一艘15万吨油轮的