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本文对交通收费站的半自动收费和全自动动收费系统 ( ETC)这两种收费制式《收费特点、车流服务、建设与运营成本等方面进行比较。 相似文献
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本综述了国内外高速公路收费系统的各种收费制式、收费体制和收费方式等,其中就收费的有关技术作了简述,并介绍了若干收费系统的应用实例。最后提出了我国高速公路收费系统的发展方向,作出了相关建议。 相似文献
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库阿高速原设计采用开放式收费制式,随着新疆的基础设施特别是公路建设的大力发展,根据“新疆维吾尔自治区收费公路建设规划”,考虑全疆路网规划后,需要对本项目的收费制式进行重新研究论证。本文对比4种收费制式的优缺点,结合本项目的区域特点进行定性的比较论证;并通过交通量预测分析及收费还贷经济分析进行定量的论证。本文为G314线库车至阿克苏高速公路的收费制式变更提供决策依据,并可为新疆或西部地区其他的公路建设提供参考。 相似文献
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不停车自动收费系统研究动态与发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
文中介绍了三种经典的公路收费制式以后,重点论述了不车自动收费系统的意义以及世界各国对公路不停车收费系统的研究所采用的各种自动车辆识别技术,并对各种技术的特点进行了比较,探讨了自动车辆识别技术的发展趋势和未来不停车自动收费系统的功能。 相似文献
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对福州市区域路网进行深入调查研究,在福州市现有高速公路网收费制式的基础上,提出福州市高速公路与三环共线段多种可能的收费制式方案。对各种收费制式的交通量以及财务进行定量计算,结合定量分析结果进行综合分析和评价,确定最佳方案并评价推荐方案,归纳推荐方案存在的问题并提出相关建议。 相似文献
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应用交通阻抗理论,预测福州市高速公路与三环共线段多种可能收费制式的交通量,以财务指标可行及社会效益最大化为评价标准,确定最佳方案,为绕城或近城高速公路的收费制式确定提供参考. 相似文献
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本文简要介绍了收费管理工作内容,着重从收费制式、收费方式和收费管理三个方面指出我国高速公路目前在收费管理中存在的主要问题,并从管理体制、完善设施以及加强管理三个方面,提出了相应的对策。 相似文献
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收费方式和相应设施的选择直接关系到通行费的回收率、系统的运行效率以及收费业务的管理模式。随着科技的不断进步,收费方式正朝着提高自动化程度的方向迅速发展。 相似文献
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本文介绍了高速公路收费系统的几种收费方式,阐述了全封闭,半自动收费方式的优点,建议在一般情况下应优先采用全封闭,半自动收费方式。 相似文献
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本文主要论述车道收费软件的总体要求以及如何实现,讨论了车道软件的鲁棒性和操作的方便性以及如何提供接口以增加新的功能。 相似文献
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计重收费的理论与实践探索 总被引:8,自引:2,他引:8
简要回顾我国道路收费的历史沿革、现状收费方式的基本类别,分析我国目前按车型收费的适应性及某些不足,提出适合于重载交通道路的按车重收费的思想、理论与收费标准计算公式。文章最后介绍了河北省宣 大高速公路计重收费的试验型收费系统的模型及软硬件构成。 相似文献
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联网收费的几个基本要点 总被引:1,自引:0,他引:1
广东省高速公路基本上采用了“一路一公司”的发展模式,导致了收费标准和收费系统都不相同。因此在省城联网收费的呼声中,各行业都对此提出了解决方案。本通过对当前收费系统发展状况的分析,从宏观的技术层次上提出了省城联网收费的几个基本要点,并提出在目前情况下广东省省城联网收费的发展思路。 相似文献
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据统计,在全世界约14万千米的收费公路中,其中10万千米在中国.约占总数的70%,而中国的高速公路几乎100%的收费。中国人说起国外高速公路时都一脸羡慕.觉得他们都是免费通行或者即使收费费用也非常低。其实在国外,高速公路并不都是免费的,只是收费范围、收费标准和收费方式不同,而且一些国家的高速公路收费并不比中国便宜。 相似文献
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本文阐述了重庆市成渝高速公路的收费管理工作经验,并简要提出该路收费管理工作的发展方向。可供高速公路收费管理部门参考。 相似文献