浅谈公路客运业的规模化经营

文章从客运市场的发展现状分析，探讨了公路运输规模经营的必要性，进而肯定在各种运输形式并存的市场环境下，要增强企业的竞争能力，就必须组成规模化的经济联合体。     

为使汽车消费明白放心 整治汽配市场任重道远

随着我国汽车产业的发展及社会保有量的不断攀升，带来汽车配件供应需求量的增加，汽车零部件生产，销售也逐年增长，促使汽车配件销售在全国出现了市场热。全国各地雨后春笋般兴建的规模化、规范化的汽配城，汽配销售中心成为一方经济新的增长点和产业品牌的窗口，市场品牌和地方文明建设的形象工程。汽配市场成为物质经销商择业所关注的热点，因此，汽配市场被他们炒的火热。     

领头羊

我们曾对二手车市场发展预测，经营公司会通过优胜略汰，逐惭形成规模化发展，这些规模经营公司会通过薄利多销的价格优势、产品品质和服务来吸引消费者。如今，在二手车市场更加成熟的深圳，我们看到了以澳康达为代表的这类规模经营公司。深圳市澳康达公司于1999年成立，现已发展成为了经营面积2万平方米，     

一机提前四个月完成全年民品出口交货值任务

今年以来．内蒙古一机集团努力提升主导产品的市场竞争力．以规模化经营来保证集团公司民品外贸的可持续稳定发展，使国际市场开拓呈现良好势头。1—8月份．集团公司累计签订出口合同173736万元，实现出口交货值106768万元，同比增长137.16％，提前四个月完成兵总下达的年度民品出口10亿元目标的106.77％，     

制约日系车疯狂扩张的办法在哪

随着丰田卡罗拉的强势推出，市场一时间徒增了很大的不确定因素。由于日本车在北美、欧洲以及亚太市场势头超乎寻常的强劲，往往会对本土的汽车制造形成规模化的冲击!合理的加以限制，自然也就成了维系汽车市场平衡的关键。这里既不是什么缺少大国风范的小家意识、又不是吃不到葡萄的妒嫉心态，关键是无法失去这种平衡。尤其是在自主车型根本无法从综合方面挑起市场大梁的时候，限制措施更显得无比重要。     

2004年度中国汽车防盗器市场研究报告

近年来我国汽车市场每年平均以25％的速度快速增长，其发展速度快于国民经济的增长。汽车消费需求的增长，带动了汽车产量的增长，同时也促进了汽车后市场的快速化、专业化、规模化的发展。这也是社会经济发展到一定程度后，专业分工深化的必然趋势所致。汽车防盗器市场正是汽车用品市场在汽车消费需求和汽车产量快速增长的前提下迅速崛起的。目前我国汽车消费占全球汽车消费的7．5％，已成为世界第三汽车消费国。     

整合中的减法和加法

全球性的汽车业整合在上世纪的八十年代起就波澜不惊，通过不断地探索，以追求利益最大化，或称竞争力最大化。期间有无数的整合和拆分，这个历史充分说明了规模化并非是提高企业市场竞争力的灵丹妙药，也并非是人们通常所说的“未来汽车行业的发展趋势”。     

变维修为服务——汽车维修行业要实现观念和策略上的转变

2001—2006年，我国汽车市场迅猛发展，汽车生产、汽车贸易、二手车交易、汽车租赁、汽车金融、汽车保险、汽车用品、汽车维修、汽车服务日益活跃，是中国汽车业新的经济增长点。在汽车业向着产业化、规模化、专业化发展的同时，也形成了庞大的汽车后市场。汽车用品行业的产值，2005年达到420亿元人民币。而汽车维修、养护、装饰、美容等服务行业则蕴藏着上千亿元的市场。[第一段]     

我国专用汽车面临的形势和任务

一、专用汽车发展势头强劲 经过多年的探索和实践，我国专用汽车企业终于找到了一条适合自己发展的路子，加快了一些大的专用汽车生产基地的形成，提升了专用汽车的市场竞争力。许多地方生产的专用汽车被列为当地政府重点监管产品，得到了资金上的支持，同时向专业化、规模化经营方向转变。专用汽车一直处于有利的政治经济形势和历史机遇之中。尤其是近年来，我国专用汽车行业蓬勃发展，全国生产专用汽车的企业约800多家，占汽车企业总数的85％，其中专用汽车产量占载货汽车总产量的21％，专用汽车市场稳中有升，产销几乎占领整个载货市场的半壁江山。     

节能减排促进柴油轻卡向高端发展的必然趋势（下）

3节能减排的国产轻卡新品扫描 2008年在轻卡产品更新换代速度超过以往任何时期，同质化转向差异化竞争增强更趋激烈的情况下，逐步实现规模化和专业化，向使用范围扩大化、功能多元化方向发展。轻卡研发和新锐产品以从未有过的速度不断地向市场推出新产品。向着大功率、大吨位、高效率、     

寻找完美的“皇帝位”

上期讲到GPS导航系统将随改装市场的发展而变化，而这个变化是什么呢？笔者认为，像目前单纯把GPS导航地图分为PND版和车机版，是不能满足改装市场需求的，而是要“民间化”与“产业化、规模化”并存发展。为此，笔者从消费者的需求层面，归纳出3大类导航电子地图的未来发展方向：     

一机集团提前四个月完成全年民品出口交货任务

今年以来．内蒙古一机集团努力提升主导产品的市场竞争力，以规模化经营来保证集团公司民品外贸的可持续稳定发展．使国际市场开拓呈现良好势头。1—8月份．集团公司累计签订出口合同173736万元．实现出口交货值106768万元．同比增长137.16％．提前四个月完成公司下达的年度民品出口10亿元目标的106.77％．     

全球轿车规模化生产与贸易的实证研究(下)

文章从实证角度回顾和分析全球轿车生产、贸易活动，重点研究轿车规模化的生产、销售和国际贸易情况，研究跨国公司国际化生产与本土生产的关系，从战略高度分析跨国汽车公司全球化生产布局，研究全球轿车生产和贸易规模化和国际化的规律，对中国汽车工业规模化发展问题提出建议。     

全球轿车规模化生产与贸易的实证研究(上)

文章从实证角度回顾和分析全球轿车生产、贸易活动，重点研究轿车规模化的生产、销售和国际贸易情况，研究跨国公司国际化生产与本土生产的关系，从战略高度分析跨国汽车公司全球化生产布局，研究全球轿车生产和贸易规模化和国际化的规律，对中国汽车工业规模化发展问题提出建议。     

汽车大梁专用H型钢脱销轻量化、高效率成为专用车产品发展趋势

由马钢研制生产的、镇江鑫马钢结构有限责任公司全力推广的热轧汽车大梁专用H型钢一直是本杂志关注的产品之一。前不久，镇江鑫马钢铁有限责任公司总经理修纯钢告诉记者，该产品目前已经严重脱销，库存量为零。这让鑫马公司始料未及，目前鑫马正与马钢协商加紧汽车大梁用H型钢批量化、规模化生产，以满足市场的需求。     

产业高地 汽配中心 百亿商机 一触即发——上海国际汽配贸易中心

上海国际汽配贸易中心地处上海国际汽车城零部件工业园区之中，与F1国际赛车场相邻，占地300亩，总建筑面积达24．8万平方米，智能化商铺900多个，总投资4．5亿元。建成后，这里将是一个融国际化、规模化、专业化于一体的世界级汽配贸易新型样板市场，世界各国汽车零部件的全球采购中心。我中心将会给您创造出前所未有的以批发、     

创新蓝海战略长效持续经营——上海·中昊汽配用品市场寻求差异性发展

“只有一个规模化、专业化、现代化的综合汽配用品市场才能最大范围的凝聚广大稳定目标客源，进而为行业内的广大经营商户营造一个快速、长续发展的经营平台。”位于上海杨浦区民星路军工路交界处的上海中吴国际汽配用品城总规划面积达65000平方米，拥有1万平方米的营业面积，涵盖汽车改装、汽车用品、汽车装饰美容、汽车电子电器、汽车影音、导航系统等。如何在上海的汽车后市场占有一席之地，如何走出自己的差异化发展路线，中吴国际汽配用品城给出了一个满意的解决方案。     

“入关”后中国的物流体系建设的思考

综合物流是现代社会对运输发展的客观要求，它要求实现运输的便于化、信息化、高效化和门对门，综合物流因此也改变了传统的运输组织体系。中国的物流体系的建设才刚刚开始，但随着中国加入WTO，已经面临着物流市场的全面开放。作者认为中国物流体系的建设需要在实现物流企业规模化、加快经营方式的战略调整等几个方面做出选择。     

完善道路货运市场管理有关政策问题的思考

基于我国道路货运市场管理现状的分析,借鉴美国道路货运市场管理的经验,从货运安全、效率以及市场行为规范3方面对完善我国道路货运市场管理提出了有关政策建议.对于货运安全,建议从驾驶员、企业和车辆进行着力,在准入、运营、退出3个环节建立全面的安全监管体系;对于货运效率,建议推动甩挂运输的发展,促进货运车辆大型化,促进规模化、...     

论汽车维修行业的管理与发展

本文论述了汽车维修行业的管理目标和管理原则，也论述了汽车维修行业的发展趋势。 目前我国汽车维修行业总的发展趋势是：汽车维护正在向汽车检查／维修制度I／M的方向发展：汽车修理正在向汽车翻新的方向发展：而汽车维修企业的经营规模也正朝着超大型（连锁经营）和超小型（快修店）两极分化的方向飞速发展。例如，①汽车维修行业的飞速发展，正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展：②汽车维修行业正在依靠高新技术来增强竞争能力，并正朝着专业化、工业化的方向发展：③汽车配件市场、旧车交易市场和旧车翻新市场也必将引入汽车维修行业管理。