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汽车维护与修理不仅仅是一个技术问题和经济问题,而且在实际工作中还常常牵涉到若干法律问题,为了使修车不再有不快,为了维护当事人的合法权益,玩论是插修方还是承修方,都要认真学习相关的法律、法规知识,以保证汽车维修行业健康、有序地发展,要减少汽车维修的质量纠纷,须从以下几个方面做起。 相似文献
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一辆崭新的雪佛兰开拓者,行驶800公里后开始出现问题,直到现在已行驶4万多公里,这期间反复维修达18次之多,但至今仍无法彻底排除故障,车主要求退车换车,却遭厂家拒绝,车主现正准备用法律手段来维护自己的合法权益,面对自己买来两年多的雪佛兰开拓者,北京的车主李永存先生已显得心力交瘁,对于他来说,最后悔的,莫过于当初购买这辆让他耗尽时音、精力乃至金钱的“病车”。[编者按] 相似文献
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前不久,一位车主来到平陆县交通运输管理所,说他的一辆东风1108型货车送到某修理厂维修,因修理工在作业中装反了曲轴止推垫,致使该车只出了一次长途(山西平陆县——广东普宁市),气缸体和曲轴便严重损坏,不能继续运行,造成了5000元的经济损失,找修理厂赔偿;修理厂不承认他们维修有失误,拒不承担赔偿责任。车主诉至平陆县交通运输管理所,请求行业管理部门给予公正解决。 相似文献
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