汽车发动机周边非金属材料创新应用

汽车发动机小型化、轻量化、涡轮增压化、直喷以及废气再循环等对提高燃料经济性、提高发动机效率、降低COr排放作出了积极贡献,同时,它们会产生更多热量,包含更具腐蚀性的气体、液体,及酸性气体/空气混合物,通常是在高压条件下。这些工作条件可导致许多塑料和橡胶迅速热老化。因此,通过材料和工艺创新来减轻     

由燃料供给系引起的柴油发动机排黑烟故障的诊断与排除

连续排黑烟故障的原因与排除①原因。空气滤清器滤芯严重脏污;多数缸的喷油器喷射质量严重恶化;喷油泵供油时间过晚;气门烧蚀或气门脚间隙过小;汽缸不密封。②检查步骤。第一步,拆下空气滤清器滤芯,启动发动机,观察排气管排烟情     

发动机废气涡轮增加器润滑补偿装置简介

发动机废气涡轮增压器是柴油发动机空气供给的重要装置,它的作用是把发动机排出的废气引入废气涡轮机驱动压气机高速转动,将来自空气滤清器的空气压入气缸中,使实际进入气缸的空气量增加,从而提高发动机的输出功率。增压器工作环境十分恶劣,因由于惯性,在发动机高速运转时熄火,     

斯太尔1291型汽车发动机动力不足故障排除二例

一、涡轮增压器损坏引起发动机动力不足 故障现象：一辆斯太尔1291型汽车,发动机型号为WD615．71,增压器型号为GJ80,行驶里程为8万公里。在一次行驶中,出现发动机排气管冒黑蓝烟且带有少量机油油滴、加速时发动机动力明显不足等现象。     

依维柯Cursor 13发动机登台多轴自卸汽车

一、Cursor发动机的更新计划 随着新型Cursor 13直列6缸发动机的试制成功,依维柯已经完成了用于重型货车领域的一整套发动机更新计划。这项计划开始于1999年生产的7.8L小型Cursor 8,包括于2000年试制的10.3L排量Cursor 10,以及以同一风格开发的新型Cursor 13。 Cursor 13是作为大功率发动机而被优选,它能提供功率超过其较小的Cursor同宗产品。作为Cursor发动机家族的一员,Cursor 13的设计方案与结构很大程度上同其它Cursor发动机相一致。例如在发动机上一根顶置凸轮     

这辆斯太尔1291型汽车发动机修理后排气管为何冒蓝烟

故障现象：一辆装用WD615发动机的斯太尔1291型汽车,因其功率不足,对其发动机进行了拆检。拆检中发现活塞环磨损,开口间隙变大,此外一切正常。于是更换了6只汽缸套、活塞及一组活塞环,并进行了冷磨合。冷磨合8小时以后,进行了检查。在检查完好的基础上,又进行了热磨合。     

浅谈汽车发动机增压技术

为更好地解决资源和环境的问题，汽车发动机必须向轻质高效、高寿命、低油耗、低噪声、低排放、低振动、易启动的方向发展，而增压技术是解决这一问题的理想途径，本文综述了发动机增压技术的概念，讲述了增压方式及增压器的作用。     

汽车发动机涡轮增压技术

增压技术最初是用来强化发动机的工作过程,提升发动机的功率,减少发动机单位功率质量,简单地讲,就是提高发动机进气能力的技术。这对于汽车节能来说具是有积极意义。增压技术采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩,提高进入气缸的气体密度,减小气体的体积,在单位体积里,气体的质量大大增加,进气量即可满足燃     

大画汽车 图解汽车奥秘(连载五)

016汽油机和柴油机,一个是马,一个是牛现在马路上的汽车主要喝两种饮料:汽油和柴油。这主要是因为它们的发动机不同所致。喝汽油的发动机主要装配在轿车等乘用车上,而大卡车和大客车、工程车等需要大力量而不需要跑太快的车辆,一般采用柴油发动机。汽车发动机和柴油发动机相比,转速更快,但力量不够强大;柴油机则更有劲,但转速不是太高,     

造成柴油汽车发动机启动困难的原因有哪些

现代柴油汽车发动机难以启动时出现的故障现象形形色色,但归其原因主要有供油系统故障、启动机及其电路故障、柴油发动机本身故障、使用条件变化等。     

东风EQ1141G型汽车发动机废气涡轮增压器油封损坏造成的“飞车”特殊故障排除一例

<正>故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,装配VE型喷油泵。发动机怠速运转几分钟后,突然出现自行高速运转、排气管冒浓黑蓝烟现象;迅速关闭点火开关后,发动机仍不熄火。将输油管拆下后,也无熄火迹象。将空滤器进气口堵死后,发动机才自行熄火。     

这辆延安SX2190型汽车为何无高速挡

<正>故障现象:一辆刚刚完成初驶的延安SX2190型汽车,放置一段时间后使用时,低速行驶一切正常,换挡操纵杆也能转换到所有高速挡位,但从低速挡转换到高速挡时,5～8挡的车速却与1～4挡的车速一样,即无高速挡,此时仪表板上低速挡指示灯常亮,而高速挡指示灯却不亮。     

东风EQ1108G型汽车冒蓝烟故障排除一例

故障现象:一辆东风EQl108G型汽车,发动机出现机油消耗增大,动力不足,车辆行驶无力,排气冒蓝烟的现象。故障检查:由于排气管冒蓝烟,首先判断为发动机烧机油,造     

东风EQ1141G型汽车发动机功率不足故障排除一例

故障现象：一辆东风EQ1141G型汽车。装配康明斯发动机,采用VE型喷油泵,在行驶过程中,出现加速无力、功率不足现象。     

东风EQ1118G型汽车行驶无力故障一例

故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,出现发动机功率不足、行驶无力现象。故障检查:经检查,油箱柴油数质量正常,低压油路无阻堵,气门间隙与供油提前角均符合要     

汽车知识与技术连载发动机废气涡轮增压知识问答（一）

1．什么是增压的增压器？增压有哪些基本类型？ 2．发动机采用废气涡轮增压主要有哪些优点？ 3．衡量增压的主要性能指标是什么？ 4．废气涡轮增压器的工作原理如何？ 5．废气涡轮增压的基本形式有哪两种？     

斯太尔系列汽车发动机无力故障二例

红岩SX2150发动机无力故障排除1故障现象一辆红岩斯太尔SX2150型汽车,行驶里程为3.4万公里,出现发动机无力并伴有间歇性熄火现象。2故障诊断与排除此故障现象说明该车很可能是供油不足。首先发动车,怠速2～5分钟后便自动熄火,检查油路供油情况,拧松高压喷油泵上的放气螺钉,进行排空气;再次启动发动机,仍出现自动熄火现象;再排空气时,放气螺钉处有气泡冒出;检查整个油路,发现油箱出油管出口有针孔大小漏洞;更换油管,排空气后发现车辆怠速正常,但发动机无力。当转速达到3000r/min左右时,发动机自动降速,直至熄火;检查机油压力、气缸压力、喷油器喷油均正常。最后更换滤网及柴油滤清器,清洗油水分离器。再次启动,发动机高转速正常。     

东风EQ1108G型汽车发动机不能启动故障排除二例

故障一、喷油泵柱塞磨损引起的发动机不能启动故障 故障现象：一辆东风EQ1108G型汽车,在运行了4000公里后,发动机出现了在高速时动力正常而在低速时功率不足现象,且空载时第2挡起步困难,有要熄火的趋势。熄火后立即打启动机,发动机不能启动。但若采取挂挡拖车强制启动的方法,发动机则能够启动。