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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
袁涛 《汽车运用》2011,(9):39-39
连续排黑烟故障的原因与排除①原因。空气滤清器滤芯严重脏污;多数缸的喷油器喷射质量严重恶化;喷油泵供油时间过晚;气门烧蚀或气门脚间隙过小;汽缸不密封。②检查步骤。第一步,拆下空气滤清器滤芯,启动发动机,观察排气管排烟情  相似文献   

2.
发动机冒黑烟,表明柴油燃烧不完全,有两种情形: 1 连续排黑烟 这是柴油机所有缸或多数缸燃烧不完全所致,其原因是: (1) 多数喷油器的喷射质量很差,排气管常伴有排柴油、排火、放炮等现象。 (2) 活塞环与气缸壁严重磨损,气体渗漏增多,表现为机油消耗量多,温度偏高,曲轴箱通风装置冒烟。 (3) 空气滤清器太脏。 (4) 供油开始时间太晚。 (5) 气门驱动机构严重磨损,使气门开启的高度降低,时间推迟,致使进气量减少。 2 断续冒黑烟 这是发动机个别缸燃烧不完全所致,其原因是: (1) 个别缸喷射质量不良; (2) 个别缸漏气严重; (3) 个别缸供油时间过晚。 排除冒黑烟的步骤: (1) 拆下喷油器,检查喷射质量; (2) 用气缸压力表检查气缸的密封性; (3) 如上述情况良好,拆下空气滤清器芯,并启动发动机,观察排烟情况,如好转,更换滤芯; (4) 检查柴油机的供油开始时间是否符合规定,如正常则故障原因可能是气门传动机构磨损或气门间隙不合要求。  相似文献   

3.
一辆丰田佳美轿车,客户反映其排气管大量冒蓝烟,且动力性下降。 排气管冒蓝烟,主要是由于发动机烧机油引起的。导致发动机烧机油的原因主要有:活塞环磨损严重或卡死在环槽内;活塞环弹力不足或气环装反,机油窜入燃烧室;配缸间隙过大:活塞环开口重叠;气门导管磨损严重,气门油封损坏,气门密封不良;曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏。  相似文献   

4.
一辆捷达柴油轿车,在运行过程中出现排气管向外严重冒黑烟的故障。柴油发动机工作时冒黑烟说明燃料燃烧不完全,分析其原因有以下几点:发动机超负荷工作;喷油泵供油量过多;供油时间太迟,使得燃料后燃期过长;气门间隙不对、气门粘滞或气门与气门座配合不好;空气滤清器漏气;排气背压过高;燃油品质太差;喷油器雾化不良;活塞环断裂或活塞拉缸;凸轮轴凸轮磨损。  相似文献   

5.
故障现象 发动机动力不足,转速不均,排气管排浓黑烟雾的现象有2种:一种是连续排黑烟;另一种是断续排黑烟,且发动机抖震. 故障原因 ①喷油泵调试不当,使供油量过多,燃烧不完全.②多数喷油器的喷射质量差.③供油不正时.④进气门开启高度降低、开启时间推迟,导致进气不足.⑤空气滤清器滤芯过脏或安装有误,使空气不流畅.⑥增压器的增压效能下降.⑦燃油质量过差.  相似文献   

6.
一部瑞风HFC6500KAC8/HFC型商用车加速和全负荷时发动机排气管严重排灰黑烟。柴油发动机排气管排灰黑烟一般原因有:喷油泵供油量过大;喷油器雾化不良;燃油质量太差;喷油泵供油时间太晚;空气滤清器有阻塞现象;配气相位有误;涡轮增压器有缺陷;柴油机超负荷;气缸压缩力不足;凸轮轴磨损或推杆弯曲等。  相似文献   

7.
贝加  新民 《汽车与配件》1997,(10):16-17
国产汽油车或进口新型汽车,当发动机状况不佳或发动机出故障时,排气管排出的废气会不正常,对此应作具体分析并及时排除。 一、排气臭而刺眼 当排气管排出的废气臭而刺眼时,急踩加速踏板不排黑烟,有时还会出现发动机提速反应迟钝现象,此故障通常是混合气过稀造成的,主要原因有: 1.化油器浮子室油面过低,加速泵不良,供油量孔堵  相似文献   

8.
故障现象:有一部捷达JETTA柴油轿车,在客运中发现发动机排气管向外排黑烟,并且越来越严重,为此停车检查。原因及分析:发动机排气管排黑烟是燃料燃烧不完全造成的,其主要原因有以下几点:(1)柴油机超负荷;(2)喷油泵  相似文献   

9.
故障现象:一辆装有康明斯发动机的汽车.行驶中发动机突然出现行驶无力、且排气管严重冒黑烟现象。 故障检查:检查供油系统.油路畅通,工作良好。更换喷油泵、喷油器,故障依旧。检查气门间隙符合标准。测量汽缸压力也正常。最后,拆下涡轮增压器。发现其泵轴已卡死,不能正常工作。  相似文献   

10.
故障现象:一辆型号为V43WNHEL7M、发动机型号为6G72的三菱蒙特罗车,发动机怠速严重抖动,排气管排出大量黑烟,加速时发动机抖动更严重,黑烟更多。  相似文献   

11.
一辆东风EQ1108G汽车,行驶中排出蓝白色的烟,而连续踩加速踏板,排气管便出现大量的黑烟。先想到是否烧机油。进行常规检查发现:曲轴内机油面高低合适(刚换);活塞环磨损不大,弹力足够,安装方向也正确;气门杆与气门导管的磨损也不大;基本排除了窜机油的可能。就在此时,突然发现,在拆下的空气滤清器和废气涡轮增压器的连接管有机油流出。经过进一步检查,原来不正常的排烟是由废气涡轮增压器转子轴密封环和密封套破损而漏出的润滑油造成的。更换废气涡轮增压器的密封环和密封套后排气恢复正常。  相似文献   

12.
故障现象:一辆东风神河自卸车,出现发动机排气管排黑烟、动力不足现象。  相似文献   

13.
故障现象:一辆2005款奥迪A61.8T涡轮增压发动机,手动变速器轿车。由于该车使用了市场上所谓的“50000km免换”的假冒发动机机油,造成该车烧机油,冒蓝烟且有连杆瓦响的声音。经查,活塞环因积炭过多与活塞卡在一起,且大、小瓦烧蚀。更换曲轴大、小瓦、活塞组件、气门组件后试车,排气管仍然冒蓝烟且怠速着车时第3、4缸有明显的“气门”响声。  相似文献   

14.
发动机冒黑烟 ,表明柴油燃烧不完全 ,有两种情形 :1 连续排黑烟这是柴油机所有缸或多数缸燃烧不完全所致 ,其原因是 :( 1)多数喷油器的喷射质量很差 ,排气管常伴有排柴油、排火、放炮等现象。( 2 )活塞环与气缸壁严重磨损 ,气体渗漏增多 ,表现为机油消耗量多 ,温度偏高 ,曲轴箱通风装置冒烟。( 3)空气滤清器太脏。( 4 )供油开始时间太晚。( 5)气门驱动机构严重磨损 ,使气门开启的高度降低 ,时间推迟 ,致使进气量减少。2 断续冒黑烟这是发动机个别缸燃烧不完全所致 ,其原因是 :( 1)个别缸喷射质量不良 ;( 2 )个别缸漏气严重 ;( 3)个别缸供…  相似文献   

15.
行驶里程:3527km。 故障现象:该车进水造成发动机曲轴抱死,大修后发动机气门异响。 故障诊断:可能的故障原因有:①气门间隙过大,气门间隙处两接触面不平;②凸轮外形加工不准或磨损过大,加重了液压挺杆对气门的冲击;③润滑不良;  相似文献   

16.
故障现象一辆行程为16.7万km的上海帕萨特GLi手动挡轿车,动力不足,加速不畅,急加速时声音发闷,有时熄火 。故障分析与诊断针对上述故障现象并结合该车型发动机特点分析认为,引起该故障的原因一般有:汽油供油压力不足;气缸压力不足引起动力性下降;三元催化转化器或排气管堵塞;进气系统漏气导致混合气过稀;  相似文献   

17.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中,突然出现发动机功率不足、排气管冒黑烟现象,熄火后再次启动时,排气管仍不断有黑烟排出。  相似文献   

18.
故障现象:一辆奥迪V6轿车,行驶3万km后发现油耗过多,排气管中有黑烟出现,排气口处有较浓的燃油味,低速时较轻,高速时尤为严重,同时伴有冷车起动困难。  相似文献   

19.
摩托车主要排放源分为:曲轴箱窜气,汽油蒸发及排气管排放三部分;主要的排放污染物有:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)及氮氧化合物(NOx),其中控制曲轴箱窜气,汽油蒸发的措施有两种;控制发动机排污的措施有10种。  相似文献   

20.
申琳 《汽车维修》2006,(5):32-32
故障现象:一辆雷克萨斯LS400轿车,装配1UZ—FE型发动机。该车起动后怠速过高,排气管排出大量黑烟,发动机偶尔会出现起动困难甚至不能起动的现象。  相似文献   

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