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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在一辆柴油轿车上分别燃用纯柴油(D100)及其与体积分数10%的生物柴油、丁醇、天然气制油和煤制油混合而成的4种替代燃料(BD10、Bu10、G10、C10),采用EEPS颗粒物粒径分析仪进行了实际道路颗粒物排放试验。结果表明:试验车辆燃用4种混合燃料的颗粒物排放均比燃用纯柴油有所降低;燃用BD10和Bu10引起大粒径颗粒物排放量降低,燃用G10和C10则使各粒径范围颗粒物排放量整体降低;与D100相比,燃用BD10、Bu10、G10和C10时的全程颗粒物数量排放率分别降低了13.23%、29.28%、26.72%和1.89%,全程颗粒物质量排放率分别降低了25.93%、30.61%、17.16%和11.41%。  相似文献   

2.
对比研究了5种钢桥面铺装组合结构(EA-10+EA-10、EA-10+SMA-10、GA-10+EA-10、GA-10+SMA-10和SMA-10+SMA-10)的高温性能、疲劳性能、抗滑性能及防水性能等;同时考察了二阶环氧树脂防水粘结剂与铺装组合结构的界面粘结性能。试验结果表明,采用高韧性环氧沥青混凝土的组合结构具有优异的路用性能;二阶环氧树脂防水粘结剂能很好地适用于各种铺装组合结构。通过试验验证了5种铺装组合结构的综合技术性能,为我国钢桥面铺装提供一定的理论参考。  相似文献   

3.
采用Horiba OBS-2200便携排放测试仪对一辆柴油乘用车进行实际道路车载排放测试,研究其燃用国Ⅳ柴油(D100)及其与10%其它替代燃料的混合燃料,包括生物柴油(B10)、煤制油(C10)、天然气制油(G10)和丁醇(Bu10)时在不同车速和加速度下的CO、THC、NOx和CO2排放特性。结果表明:与纯柴油相比,1车速高于20km/h时,混合燃料的CO排放有不同程度的下降;Bu10的THC排放增加16.3%;中低车速时Bu10的NOx的排放较低,高车速时Bu10、B10的NOx排放高10%左右;2中低车速(20~50km/h)加速时,混合燃料的NOx排放都有不同程度的降低,减速时,B10、C10的NOx排放略有升高;3高车速(80~110km/h)时,Bu10的THC排放较高;B10、Bu10的NOx排放在加速时升高20%~30%,减速时略有降低。  相似文献   

4.
正第1代产品:CA101956年7月13日,第1辆"解放"牌卡车CA10驶下总装配线,结束了新中国不能制造汽车的历史,中国曾经遥不可及的造车梦想成为现实,中国汽车工业就此拉开序幕。解放CA10系列载货汽车包括3个系列(CA10、CA10B、CA10C)、4个基本车型、30多个品种。其中CA10系列载货汽车是其中最具代表性的产品。  相似文献   

5.
为适应环保法规的要求,辉门公司专门开发了2种无铅的衬套材料替代传统的有铅衬套材料CuSn10Pb10。这2种由粉末冶金烧结而成的铜基材料其标准牌号是CuSn10Bi3、CuSn8Ni。介绍了这2种材料的疲劳性能、力学性能、耐磨损性能、耐腐蚀性能,并与连续铸造、粉末冶金烧结工艺的CuSn10Pb10含铅材料进行了对比。  相似文献   

6.
文章研究了SBT-K10型快速修补剂的性能,结果表明,SBT-K10型快速修补剂具有施工性能好、早期强度发展快、微膨胀、后期强度不倒缩、脆性低、耐久性好等优点。工程应用结果表明:SBT-K10型快速修补剂与水泥适应性好,可满足10h整板全厚修复通车的要求。  相似文献   

7.
文章研究了SBT-K10型快速修补剂的性能,结果表明,SBT-K10型快速修补剂具有施工性能好、早期强度发展快、微膨胀、后期强度不倒缩、脆性低、耐久性好等优点。工程应用结果表明:SBT-K10型快速修补剂与水泥适应性好,可满足10h整板全厚修复通车的要求。  相似文献   

8.
2007年3月13日下午,中国的机遇·世界的财富中国客车业出口10 10闭门峰会首次在上海四季酒店举行,来自海内外的10位客车业、贸易业官员和10名顶级中国客  相似文献   

9.
2007年3月13日下午,中国的机遇·世界的财富中国客车业出口10 10闭门峰会首次在上海四季酒店举行,来自海内外的10位客车业、贸易业官员和10名顶级中国客车制造业巨头,就中国客车出口问题进行了深入的探讨,达成集体共识,推出"10 10宣言",并宣告世人.  相似文献   

10.
8月22日,上汽大通G10 PLUS正式上市。大通G10 PLUS以“升级大形象、升级大动力、升级大空间、升级大科技”四大产品优势全新登场。作为国内首款中大型互联网MPV,大通G10 PLUS将完美演绎“智享7座云生活”这一理念。此次上汽大通将G10更名为大通G10 PLUS,也预示着新产品有了更大的突破。  相似文献   

11.
为探讨不同级配的沥青超薄磨耗层的降噪效果,对开级配的OGFC-10、半开级配的NovaChip Type B-10和间断级配的SMA-10三种级配的沥青混合料进行路用性能和降噪效果试验分析。结果表明:三种级配的超薄磨耗层路用性能均能满足规范要求,降噪效果顺序为OGFC-10>NovaChip Type B-10>SMA-10,且随着车速增加,OGFC、NovaChip Type B降噪效果越佳。  相似文献   

12.
(续上期)10.试比较解放CA6102、CA15、CA10C和CA10B各型发动机的结构特点. 〔答〕众所周知,解放CA141型汽车是在老解放的基础上发展起来的第二代产品,它的许多方面保留了老解放的优点,但也做了不少的改进,其中的发动机(CA6102)在结构、性能以及基本数据方面与解放CA10B、CA10C、CA15各型发动机比较,就有许多相同的地  相似文献   

13.
对国产某柴油轿车分别燃用国Ⅱ柴油、沪Ⅳ柴油、B10、G10和C10等5种燃料时的排放进行了试验研究,分析了其按GB18352.3-2005 Ⅰ型循环测试时HC、CO、NOx和CO2的模态排放特性.结果表明,与国Ⅱ柴油相比,燃用B10、C10、G10和沪Ⅳ柴油时的HC、CO、NOx和CO2排放都较低;在GB18352.3-2005 Ⅰ型测试循环中,HC排放主要集中在市区循环;CO排放主要集中在市区冷态循环;而NOx和CO2排放则主要集中于市郊循环;在加速阶段,HC、NOx和CO2排放均增加.  相似文献   

14.
对乖型柴油机燃用纯柴油、体积混合比例为1:9的天然气合成油(GTL柴油)与柴油混合燃料(G10)、体积混合比例为1:9的生物柴油与柴油混合燃料(BD10)、纯GTL柴油(G100)及纯牛物柴油(BD100)5种燃料的动力性、经济性及燃烧特性进行了研究.结果表明,BD10、G10与纯柴油有相似的燃烧特性,额定转速F G100的缸内工作压力增大,BD100的缸内工作压力显著降低;G10油耗较之BD10降低2.43%,功率较之BD10平均高2.78%;与燃用纯柴油的油耗相比,G100平均降低2.62%,BD100平均高出13%;除NOx排放外,生物柴油在降低CO、HC、PM的排放上均有所改善.  相似文献   

15.
《驾驶园》2015,(3):54
<正>公安部交通管理局2月10日公布了2014年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段。这10个路段的通车里程共计153公里,全年共发生交通事故1203起,造成451人死亡,平均每10公里发生事故78起、死亡30人。目前,2015年春运已经启动,高速公路、国省道客货运量大幅增加,跨区域长途运输、自驾车返乡车辆增多。公安部交通管理局提示,请行经下述10大交通事故高危路段的驾驶人谨慎驾驶,行经道路中央、路侧开口路段以及视距不良、线形不好时,要提前减速、确认安全情况下慢  相似文献   

16.
《专用汽车》2015,(11):96-96
近日,中汽协公布的产销数据显示,1-8月,徐工牵引车销量为707辆,比去年同期累计增长197%,首次进入牵引车前10行列,打破了原有格局。此前,牵引车前10强格局多年未变,一直被东风、解放、陕汽、重汽、福田、北奔、华菱、大运、红岩、广汽日野这10家企业稳稳占领,直到徐工汽车此次挺进10强,让广汽日野出局而改变了原有局面。  相似文献   

17.
肖献法 《商用汽车》2014,(17):58-60
经过10年的创新式发展和10年的市场洗礼,华菱重卡已经在研发、生产、营销、服务、品牌等方面积淀得十分厚重,并越发沉稳和坚韧。10年“厚积”,“薄发”只是过程,“博发”才是目的。  相似文献   

18.
对吉林省营城子至松江河高速公路沿线3种典型公路占地类型(林地、旱地、水田)0~10、10~20、20~40cm的剖面土壤营养状况进行了比较分析,运用土壤质量综合指数研究了土壤质量水平.结果表明:不同公路占地类型的剖面土壤养分含量存在很大差异;3种不同公路占地类型0~10 cm土壤质量表现为水田>旱地>林地,10~20c...  相似文献   

19.
前言 近几年,多轴越野汽车发展很快,品种不断增加.10×10全轮驱动的高性能越野汽车巴开始批量生产,有些国家甚至已经开始大量生产12×10、14×10的越野汽车,且这些车型全部应用了结构与性能合理的三联驱动桥.  相似文献   

20.
《驾驶园》2012,(3):65-65
近日,石家庄公共交通总公司10路车队为了更好为市民服务,开展了“市民为公交出谋划策有奖”活动,热心乘客刘师傅来到10路车队,领取了第一份“金点子”奖,在此10路车队衷心感谢刘师傅对10路车队工作的支持、对公交事业的支持。  相似文献   

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