空气潮湿季节车辆的养护措施

一、经常清洗检查,及时除锈补漆汽车在金属部件,由于其材料性质,涂料的特性及喷涂表面质量等,决定了它在潮湿大气中的锈蚀是不可避免的。防锈蚀是指采取某种措施来延缓这种锈蚀的产生以及锈蚀发生后如何消除这种锈蚀,恢复涂     

现代汽车涂装防腐技术的应用与发展(二)

汽车制造中金属机件的防腐措施 金属表面处理和表面除油金属分为黑色金属和有色金属2大类。由于材料种类不同，故表面的处理方法也有一定差别。金属表面处理可分为除锈、除油、磷化、纯化等多种。汽车零部件在制造、加工、保管、使用中，常常接触到各种润滑油而形成油污，或因保管不当而锈蚀。在车身涂装前，须经过除油、除锈等表面处理。最常用的方法有溶剂除油法、碱液清洗法和表面除锈法。     

车身修复中的除漆除锈

在车身修复过程中,除漆除锈是重要的环节。与汽车的技术进步一样,车身除漆除锈的工艺和方法也在不断地改善和更新。从最原始的手工除漆除锈法发展到今天广泛使用的黑金刚除漆除锈法,不断维修质量大幅提升,而且维修效率也越来越高。     

抛丸工艺及其管理

抛丸工艺是一种除锈工艺.由于材质和成本的原因.汽车使用的厚度在3 mm以上的钢板多采用热轧钢板,而热轧钢板表面普遍存在着氧化皮和锈蚀,这严重影响后序涂层的质量和造成防腐性能下降,严重者导致涂装困难.为此在涂装前必须除去氧化皮和锈蚀.以往大型除锈均采用化学除锈--酸洗除锈,但由于酸洗除锈环境污染较大.逐步被钢铁和汽车制造业所淘汰,而采用抛丸除锈.     

漫谈汽车修补漆

随着人们对汽车外表的美化和装饰作用要求的提高，漆面的涂装日益成为汽车服务业重要的领域。漆面出现损伤或老化(如涂层开裂、变色、失光、粉化等)现象时，应及时进行修补或重新涂装，所用的涂料就是汽车修补漆，俗称为补漆。根据修补漆的功能和涂装工艺的作用可分用底漆、中涂漆、面漆等几大类。汽车修补漆品种繁多，性能各异，正确认识和使用汽车修补漆对于提高汽车涂装质量有着重要的意义。     

雨天过后如何保养汽车

雨过天晴,人们的心情随着天气的好转而很快好起来。对汽车而言,及时保养经过雨水浸泡的汽车,对延长其使用寿命,提高其经济性具有重要的现实意义。 全面清洗汽车全面清洗车身外表和底盘是汽车检查保养的重要环节。但需要指出的是使用高压水枪清洗车身外层漆面时,水枪的高压水柱不能直对漆面,而要斜冲。     

闲置车辆"四防""一检查"

防金属生锈.锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质共同作用造成的.对长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁,停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下,及时清除汽车上的污物和水分,并在易锈蚀的部位和机件表面涂上保护层.……     

抛丸除锈工艺与电泳工艺的配套性研究

热轧板在轧板过程中,表面由于高温作用形成氧化皮,在使用这类热轧板生产车架、车轮前,需进行除锈．以保证涂装质量。酸洗是除氧化皮的传统工艺,但存在的主要问题有：酸雾大,造成酸洗车间及周围厂房的钢结构和设备的锈蚀;清洗水消耗量大;酸洗沉渣污染环境。为解决这些问题．抛丸除锈工艺逐渐被采用。     

汽车外观维护要注意事项

<正>1.注意及时清洗车辆。保持汽车的干净,仅靠擦一擦灰尘是不够的,要注意经常和及时地清洗车辆。最好使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂,不能用去污粉和洗衣粉等含碱性高的洗涤用品,否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化,使车辆失去光泽。2.注意定期上光。汽车行驶一段时间,应进行表面磨光和上蜡处理。国外对汽车上蜡很讲究,有许多专用的工具和材料。上蜡前通常使用的清洗剂有两种:一种是磨料型,可擦掉表面日漆氧化层;另一种是化学清洗剂,可     

海讪车辆如何预防侵蚀

（一）提前维护保养,提高车辆抗侵蚀能力。在进行海训前．各单位应组织汽车驾驶员针对海训保障任务进行专题教育培训．提高汽车驾驶员预防车辆侵蚀知识和技能。专门对参训的车辆进行全面检查、维护保养,对容易受海水侵蚀的部位进行除锈刷漆,对螺栓等容易锈蚀的部件可用润滑脂密封．进行涂油保养．以提高车辆自身抗侵蚀能力,确保车况良好。     

一种涂装车间面漆输调漆管路清洗溶剂的配制方法及应用

现行清洗溶剂对长期使用的汽车面漆输调漆管路存在清洗不尽的问题。将脱漆剂原理应用在汽车涂装色漆管路清洗中，开发了一种以苯甲醇、碱液为主剂，调漆车间常用的乙二醇丁醚、异丙醇、乙酸乙酯为助剂的清洗溶剂及其配套清洗程序，实现了对输调漆管路的高效清洗。结果表明，相较传统清洗溶剂，本配方不仅适用于水性漆面漆系统，也适用于溶剂型面漆系统，且对长期使用的管道清洗效果大幅提升，清洗时间缩短50%以上，清洗材料成本及挥发性有机化合物（VOC）排放下降50%，有效提高了输调漆系统清洗效率。     

汽车涂装前的表面处理--金属表面的除油

汽车的主要部件是由钢铁等材料制成的，为了防止生锈，在加工、储运过程中常用以矿物油或动、植物油为基础成分并加有各种有机添加剂或无机物质的油品进行保护，这些保护油品是汽车零部件表面油污的主要来源。油污的存在，会影响酸洗除锈和磷化质量，即便车身表面经过清洗、除锈、修补等工序，但     

为爱车漆面加层保护膜

在污染日益严重的今天，爱车漆面常处在酸雨、粉尘、沥青，甚至鸟粪、昆虫尸体等等腐蚀性物质包围下，即便它的“脸皮”有多厚，也经不住摧残。汽车在使用一段日子后，往往漆面变暗发灰，失去原有光泽，而且由于阳光曝晒，长年累月，便出现皲裂和锈蚀。所以，现在真正爱车的人士也会为汽车的漆面敷上“面膜”，它便是汽车美容界车漆保护技术最新潮流——钻高车漆保护膜。     

手工打磨和无尘干磨

汽车在运行中,始终受到自然环境如日晒、雨淋、酸雨等侵蚀以及在行驶中受到意外的碰撞事故,使漆面出现氧化、起泡、龟裂、脱落、锈蚀等;同时在烤补、气焊等修理过程中引起部分损坏。因此,必须将旧漆膜清除掉并进行补上、打磨为汽车的修补涂装做好准备。打磨在整个涂装工艺中起着重要的作用,它是表面预处理中重要的一环。     

汽车涂装前的表面处理--金属表面的除油(一)

汽车的主要部件是钢铁等材料制成,在加工、储运过程中常使用以矿物油或动、植物油脂为基础成分,加有各种有机添加剂或无机物质的油品作保护,这是汽车零部件表面的主要油污来源。油污的存在,会影响酸洗除锈和磷化的质量,即便汽车车身表面经过清洗、除锈、修补等工序,但钣金修复后留下的沾污,工具上的油污以及原旧漆未去除部分的     

军车喷涂中的小窍门

（1）把握调色技巧。调漆工艺需要正确的程序，进而才能保证调漆的效果．有时即使严格按照程序调漆，但是样板漆和调色漆之间仍有一定的差距．使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好的匹配。原因在于调色漆是湿状，样板漆是固态，所以调漆色应比样板色稍浅．但不可相近，更不可太深，这样漆面固化后才会同样板色一致。     

汽车车身漆面的养护

清洗要保持汽车的车身外表干净,仅靠擦一擦灰尘是不够的,要注意经常和及时地清洗车辆。清洗时最好使用汽车专用清洁剂和碱性小的肥皂,不能用去污粉或洗衣粉等碱性高的洗涤用品,否则在洗掉灰尘的同时会加速油漆表面老化,使车辆失去光泽。也不要用燃油、溶剂或酒精等液体清洗,否则有可能造成面漆变色。     

处理车身细小划痕的方法

我新买车不久。那天我偶然注意到，车身已出现一些很细碎的划痕，真令人揪心。这些划痕需要送修理厂补漆吗？会不会致使车身锈蚀？自己涂点油漆可以不？——内蒙古读者苗晓菁     

阴雨天气爱车保养须知

及时清洗遇到大雨天气时．车子返回后应及时进行清洗．否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。     

春季车辆清洗及维护

经过漫长寒冬，随着气温的回暖，对车辆做全面的清洗是很必要的。沙尘暴以及大风天气，提示着要多多注意对车辆的维护。 车身外观的清洗及养护春天是风沙和雨水较多的季节，车身外观极容易弄脏。有时候，刚洗过车．半天后又积一层尘土。在清洗过程中，要注意“死角”——雨刮器、漏雨槽等处的清理．并且定期打蜡护理。清洗过后要进行漆面检查，如发现有漆面破损，要及时处理。