公路建设项目全程环境管理体系分析

针对公路建设项目全程环境管理体系进行分析,提出了公路项目环境管理现状和实施过程中存在的一系列问题。主要阐述了设计阶段,施工阶段,试运行及竣工验收阶段等方面的实施现状。并阐述了环境管理的内容其中有计划管理、质量管理、技术管理、投资管理等。     

浅议公路环境设计

公路环境设计已成为现代公路建设的一个重要部分。大规模的公路建设,给沿线地区的环境带来一定影响,从美化、景观、绿化方面阐述了如何进行公路环境设计,将这种不利影响降低到最低限度。     

公路施工环境监理

公路建设的快速发展在很大程度上促进了我国的经济发展．但随之也产生了越来越严重的环境破坏．所以公路建设中的环境保护问题应该引起人们的高度重视。上世纪九十年代初,针对建设项目施工阶段的生态环境影响和环境污染问题,环保专家提出了开展建设项目施工期环境监理工作的建议。     

浅谈公路环境的改善

对公路防护工程常用的坡面防护设施的方式、作用做了简单的介绍,在总结南北方高速公路防护工程实践经验的基础上,提出了一些必须重视的问题。     

公路养护与环境绿化

随着国家加强对公路工程建设的同时,对公路的养护也发展到一个新的阶段。但不同地区由于其地质地貌环境因素等不同,其建设时的绿化与养护方案也不尽相同。根据江西省国土资源特点,就江西省的公路养护问题为背景,对论公路养护与环境绿化问题展开探讨,以公路养护为切入点,对公路损坏进行现状及原因分析,同时将其与环境绿化之间的关系进行联系,并针对其所存在问题对论公路养护与环境绿化问题提出解决措施。     

重庆市万州区公路洪灾孕灾环境分区

针对重庆市万州区公路洪灾,选择公路沿线地质灾害发育、暴雨强度、洪水频次、地貌条件、岩性条件、年均降雨量、植被覆盖度与地质构造等8个孕灾环境指标,通过层次分析法确定其权重,提出了孕灾环境指数评价模型.在GIS技术支持下,以网格为单位提取出各网格的孕灾环境指数,据此结合万州区乡镇级行政区划将万州区公路洪灾孕灾环境划分为4个...     

公路建设工程的环境损失估算模式探讨

为了推进公路建设与环境的和谐发展,在不同领域环境价值评估方法的研究基础上,设的特点,选取生态破坏直接损失、土壤价值损失、人体健康损失及噪声污染损失等主要估算了较为系统和全面的环境价值损失的估算模式。该估算模式可服务于公路建设方案的评价与决“绿色交通”的建设有着积极的推动作用。针对公路建因子,建立策,对我国     

制约公路环境监理工作开展的若干问题分析

本文分析了当前制约公路建设项目环境监理工作开展的原因,主要为缺乏有效的制度保障和经济保障、环境监理量化较难、施工现场不具备环境监测条件、缺少素质过硬的环境监理队伍等。针对这些问题,本文从完善工作规范、量化监理内容研究、加强专业人员的培训等方面为公路建设项目环境监理的全面实质性地展开提出了一些解决的对策和建议。     

公路建设环境管理现状及对策

我国公路建设事业的快速发展带来了一系列突出的环境问题。虽然我国已初步建成一套贯穿公路项目建设前期、建设期及营运期的环境管理体系,但目前各个阶段的环境管理还不完整,技术方法也还存在缺陷。鉴于此,总结了公路建设各个阶段不同环节的环境管理现状,并着重探讨了目前公路建设项目环境管理中存在的主要问题,提出了相应的对策和建议,旨在为公路环境管理体系的完善提供决策支持。     

公路环境问题浅见

随着我国经济的高速发展,公路建设也进入到一个高速发展阶段."十五"期间,是我国公路基础设施建设发展最快的时期.预计到"十五"末,全国公路总里程将达到190万公里,新增50万公里.其中高速公路近4万公里,新增2.37万公里,"五纵七横"国道主干线将基本建成,总里程位居世界第二位.