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正出台一部全国性的公共交通法规,既有利于统一各级政府对城市公共交通的认识,使城市公共交通发展有法可依,更能促进公共交通企业规范运作和管理。早在2007年和2010年的时候,国务院法制办两次对《城市公共交通条例》面向社会公开征求意见,但因为种种原因,都未正式出台。时至今年5月10日,司法部公布 相似文献
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吴玉冰 《城市公交规划与管理》2004,(4):17-19
目前许多城市的公共交通广泛使用了乘车IC卡,这不仅方便了乘客,同时先进的技术可以使管理系统及时接收到每辆行驶的公交车成千甚至上万的动态数据,企业可以通过对这些信息资源进行深入开发和广泛利用,提高企业管理决策的效率和水平。 相似文献
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《关于推动公路水路交通运输行业IC卡和RFID技术应用的指导意见》(以下简称《指导意见》)于10月下旬正式印发。记者就此专访到交通运输部科技司和参与制定《指导意见》的专家.请他们进行详细解读。 相似文献
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北京正处在城市化和工业化的加速期、体制转型期和奥运全面建设期,面临人口、资源、环境的压力,交通问题十分突出。随着城市机动化进程的加快,北京市机动车保有量已达285万辆,小汽车出行比例持续增长,“车多路少”的矛盾凸显。由于日益严重的交通拥堵,首都北京被人们戏称为“首堵”北京。缓解城市交通拥堵的根本出路在于大力发展公共交通。在过去的2006年中,启用公交IC卡“一卡通”,制定“十一五”时期交通发展规划、出台《关于优先发展公共交通的意见》,北京公共交通领域的这些“大事件”让我们看到了北京城市交通改善的契机。 相似文献
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2013年1月4日,《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》国发(2012)64号(简称64号文)发布,这被称为建国以来最重要的公共交通行业发展的纲领性政策文件,该文件从国家领导人多次重要批示开始制订历时近两年,并由国家发改委,交通运输部,财政部等多部门参与,还在常州、长沙、昆明等城市广泛征求意见,数易其稿,最终形成现在的64号文 相似文献
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随着甩挂运输的逐步展开,金南物流投入大了大量的人力、物力和财力,以发展物联甩挂运输项目为出发点,在原有《金南物流信息管理系统》的基础上,针对甩挂运输的特点和要求自主开发了基于物联网、智能化、信息化技术的《iYruckS甩挂智能车载终端》和《手持终端现场调度系统》等高科技作业工具,全力构建覆盖全国的现代物流信息网络。 相似文献
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大连城市公共交通业创立于1909年,已有近百年历史。2006年7月,大连市政府批准成立大连公交客运集团有限公司.是大连市经营规模最大的国有独资公交企业,总资产46.5亿元人民币,资产规模达86亿元,职工总数1.3万人。经营范围涉及轻轨交通、有轨电车、无轨电车、公共汽车、小公共汽车、出租汽车等客运业务,以及公交IC卡、公交广告、车辆维修、电车制造等,形成了门类齐全、配套完整的公共交通服务产业链。 相似文献
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8月15日,国务院法制办就《中华人民共和国国防交通法(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿鼓励公民和组织依法参与国防交通建设,推进交通领域的军民融合发展。征求意见稿规定,国家鼓励公民和组织建造、购置、经营适合国防需要的民用运载工具,对贯彻国防要求的民用运载工具在服务采购、税费减免、运营范围等方面给予政策支持。国家国防交通主管机构应及时向社会公布需要贯彻国防要求的民用运载工具具体类别和范围,有关部门须对民用运载工具贯彻国防要求的顺利实施予以保障。 相似文献
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