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汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器,也简称为“三滤”。“三滤”在汽车发动机中的重要性是众所周知的。“三滤”的更换时间目前只有厂家推荐值,一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换,或者根据具体情况而定。应用人工控制的方法确定汽车发动机“三滤”的更换时间的研究已有定论(见1998年第8期《汽车运输》中的‘汽车“三滤”与机油更换时间的确定’),但此种方法毕竟过于被动。目前,运用电控装置(单片机等)通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应… 相似文献
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“三滤”是对发动机上安装的空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器的统称,定期更换发动机“三滤”是汽车发动机养护工作的重要一环。及时清洁和更换发动机“三滤”,能充分发挥发动机性能,降低发动机故障率,同时有利于延长发动机的使用寿命。 相似文献
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汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器,也简称为"三滤"."三滤"在汽车发动机中的重要性是众所周知的."三滤"的更换时间目前只有厂家推荐值,一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换,或者根据具体情况而定.应用人工控制的方法确定汽车发动机"三滤"的更换时间的研究已有定论(见1998年第8期<汽车运输>中的‘汽车"三滤"与机油更换时间的确定'),但此种方法毕竟过于被动.目前,运用电控装置(单片机等)通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应用.从早期的简单控制到目前的全面控制及自动报警,随着电子计算机技术与传感器技术的发展而发展.但至今为止,对汽车发动机滤清器的失效状况进行智能检测的装置仍然没有.本文探讨了汽车发动机滤清器的失效机理、实现智能检测的方法及智能检测装置的构成要素. 相似文献
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众所周知,“三滤”的更换是汽车日常保养中最常见的项目之一。后来伴随空调滤清器的加入,车主们早就习惯了为挑选合适的“四滤”产品请教技师和汽车后市场上的各类专家。 相似文献
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1.市场概况 随着国内汽车工业的迅猛发展、汽车保有量的不断增加,作为汽车易损件的“三滤”行业也随之得以发展壮大。目前国内现有三滤企业1200多家,而这还不包括没有注册的企业,目前的各个企业产销规模差参不齐,其中进入行业协会统计数据的发动机用滤清器生产企业有30多家,年产量在50万只以上、 相似文献
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所谓“三滤”,是指空气德清器,燃油滤清器和机油滤清器(机油粗、细滤清器)。“三滤”技术状况的好坏,直接影响发动机使用寿命的长短。通常空气滤清器在车辆每行驶3000km时应进行保养,使用到24000km左右时应更换纸式滤芯;燃油滤清器和机油滤清器在车辆行驶600O~8000km时进行二级技术保养,清洗滤芯和沉淀杯,清除杂质、污水等,并更换纸式滤芯。汽车发动机内部的空气、燃油和润滑油得到良好的滤清,能使发动机的耐久性由10万km,提高到25万km。由此可见,加强“三滤”的保养,可使车辆安全可靠性能得到提高,预防各部机件早期损坏,… 相似文献
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一辆长城赛铃汽车(装备丰田4Y发动机)到我站更换机油及三滤,车主让维修人员顺便检查一下火花塞。维修人员随即拆下4个火花塞,接着更换了机油及三滤,最后装复了火花塞。这些工作做完后,车主上车起动汽车,可是起动了几次都没有着车迹象。检查点火正常,油嘴也喷油。最后只好把车推着,但着车 相似文献
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滤清器是内燃机的重要附件,它包括三个组成部份即:空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器,故通称为“三滤”。其作用主要是过滤空气、机油、燃油中的杂质。这直接关系到发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命。对环境污染包括废气排放与噪音也有很大影响。随着国际上排放与噪音标准的提高,对“三滤”也提出更高要求。所以“三滤”已被人们越来越重视。 相似文献
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随着汽车不断地进入普通百姓家庭,例行保养越来越受到重视。但由于经验所限,在很多人的概念中,保养无非是更换“三滤”、机油等消耗品。其实,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查的范围也远远不局限于“三滤”、机油、制动片、火花塞等,很多地方如果平时 相似文献
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汽车发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”。它们分别有对发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中杂质的过滤作用。燃油滤清器串连在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。共分为柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。[第一段] 相似文献
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说到“三滤”很多新手就直摇头,“三滤”就是指的机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器,很多人却不太重视对“三滤”的保养,对于它们的性能和结构也缺乏了解,其实“三滤”对发动机寿命至关重要。 相似文献
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随着汽车大量进入家庭,越来越多的车主开始重视例行保养。在很多人的观念中,保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实,在汽车的运行过程中,很多部件都在不断地磨损和老化,例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、制动磨擦片、火花塞等,很多部位如果平时不注意检查、保养,说不定什么时候就会出现意想不到的故障。俗话说,“小洞不补,大洞吃苦”,保养时花上几十元钱,也许就能为将来省下几百、上千元甚至更多。例行保养中容易被忽视的部件有以下几种,应引起重视。 相似文献
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随着汽车大步进入家庭,越来越多的车主开始重视例行保养。但由于经验所限,在很多人的传统观念中,保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实则不然,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等。很多地方如果平时不注意检查、维护,有可能就会出现意想不到的故障。下面向您介绍例行保养中常常被忽略的几处部件: 相似文献
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说起汽车保养,相信很多车主都知道换机油,换三滤,而润滑系统的保养则是汽车保养中的一个重点.目前市场上润滑系统保养产品参差不齐,许多车主对这方面的知识也了解得不太全面,本期重点为大家介绍机油的功效、选用以及针对于润滑系统保养宜采用的产品.…… 相似文献