上海交大神舟液压混合动力系统——城市公交的新选择

在2007年4月18日召开的第六届北京国际商用车辆及零部件博览会上,关注节能、关注环境是本届展会的一大主题.其中上海交大神舟汽车设计开发有限公司参展的液压混合动力系统公交车吸引了不少业内人士前来参观交流.在同期举行的第二届中国客车节油大赛上,上海交大神舟液压混合动力系统荣获了CBFSC节能减排新技术产品奖.     

第七届国际客车展亮点频频令人瞩目

北京京华客车有限责任公司；安徽江淮客车有限公司；江苏友谊汽车公司；东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司；丹东黄海汽车有限责任公司     

中国第一代混合动力汽车通过验收

由东风电动车辆股份有限公司研发的东风混合动力公交车,2005年7月27日完成最终产品的定型样车试验并通过验收,成为中国第一代混合动力汽车商品车。据东风电动车辆股份有限公司有关负责人介绍,东风混合动力公交车将在东风扬子江汽车(武汉)有限公司进行小批量生产,“十一五”期间     

上海交大神舟汽车设计开发有限公司

上海交大神舟汽车设计开发有限公司制造的大型城市公交客车SWB6106HG,该车型的节能技术特点与技术创新描述:     

交大神舟:环保节能型公交车及专用车研发初见端倪——再访上海交大神舟汽车设计开发有限公司总经理陈杰博士

上海交大神舟汽车设计开发有限公司是由上海交通大学发起的,定位于环保节能车辆、装备及其关键零部件、汽车电子产品设计开发的高科技股份制企业,也是上海市经委支持的上海市专用车研究开发中心。2005年5月,笔者曾慕名到上海交大神舟汽车设计开发公司采访过总经理陈杰博士。那时公司正在试运行超级电容快速充电公交车(剪掉“辫子”的无轨电车)的样车(笔者曾在张江高科园区试乘),并计划将超级电容快速充电公交车在山东烟台和上海11路投入商业示范运营。此举曾引发了媒体对传统无轨电车未来命运的大讨论,也着实让笔者兴奋不已。1年半后的今天,…     

清源混合动力客车在津完成样车试验

由天津清源电动车辆有限公司承担的天津市重大科技攻关计划"混合动力客车开发"项目样车,日前通过了国家轿车质量监督检验中心的试验,其技术指标达到了预期要求。这种混合动力汽车是专门为城市公共交通设计开发的,既可用电,也可用油,是短期内电动汽车最现实的产业化产品。此种车与同类型的传统汽车相比,可减少排放50%-70%,降低燃油消耗30%以上,能够满足日     

扬子江汽车推出后置CNG城市客车

东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司,是一家专注于城市客车制造的企业,它有着丰富的客车制造技术经验,并且一直秉承着“尊天道,应变化,求永恒”的企业文化及设计理念,因此在竞争日益激烈的客车制造行业中,它拥有了一批忠实的客户。目前,扬子江汽车为了积极迎合市场、贴近客户,专门针对现有的城市客车市场,设计了“WG6120NHA”型后置CNG城市公交客车。     

广汽：着力发展自主品牌技术

提及广汽的混合动力汽车,不免联想广汽丰田凯美瑞,事实上广汽丰田只是广汽集团乘用车版块下的合资企业,其混合动力技术并不能代表广汽,而广汽的混合动力技术研发实际上有更广阔的涵盖。据广汽集团汽车]：程研究院首席总师徐吉汉博士介绍，广汽在混合动力方而从2002年开始就有所动作。从2002-2008年之间，广汽开发了若干款混合动力和电动的客车，当时是属于样车阶段。     

中通客车实现车身PKD出口进入美国市场

2009年1月，中通客车向美国出口的LCK6103M车身顺利完成装运，开赴青岛港口，发运美国。这是正式出口的第一辆PKD（Partially Knocked Down指部分成交）车身。 2008年下半年，中通客车按照—美国公司要求开发了一辆样车车身，该样车目前已发往美国，市场推广反应良好。     

英国混合动力汽车技术研发介绍及思考

为了促进中英汽车技术贸易的交流，3月5～14日，英国投资贸易总署和汽车零部件工业协会邀请国内重要客车厂商、研发机构的技术负责人，赴英国考察汽车动力总成技术的发展，重点考察混合动力研发情况。英方对这次活动，进行了精心组织和安排，形式多样，内容丰富。笔者作为东风扬子江汽车（武汉）有限公司的代表，有幸参加了此次考察，受益非浅，在此，对当前英国混合动力研发总的情况作一个粗略的介绍，并发表一些观点，供同行参考。